【葉片為什么是彎的】
我們?nèi)粘?吹降娘L(fēng)機(jī)葉片有三支
但葉片的形狀你有注意到嗎?
其實(shí)葉片是彎的
形狀是彎的··········
——風(fēng)機(jī)葉片預(yù)彎
葉片預(yù)彎
葉片預(yù)彎:顧名思義就是葉片預(yù)先彎曲。
具體來(lái)講,由于葉片為柔性體,葉片迎風(fēng)受力旋轉(zhuǎn)所形成的旋轉(zhuǎn)曲面形狀往往會(huì)隨風(fēng)力載荷的變化而變化,故在設(shè)計(jì)時(shí)把葉片進(jìn)行了幾何預(yù)彎處理。
其實(shí)整支葉片形狀都是有彎度的!
葉片預(yù)彎是前彎還是后彎?
● 回答這個(gè)問題首先要了解一下葉片為什么要預(yù)彎?
葉片為什么要預(yù)彎?預(yù)彎葉片可增大葉片與塔架之間的凈空距離,在風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)或強(qiáng)風(fēng)時(shí)不會(huì)碰到塔架。結(jié)合風(fēng)輪傾角和錐角的存在, 可縮短機(jī)組的主軸長(zhǎng)度, 使風(fēng)輪與機(jī)艙更加緊湊, 從而提高風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果葉片在靜止?fàn)顟B(tài)是平直的,那么在風(fēng)吹到葉片做功的時(shí)候,葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)彎向塔架, 彎曲后的葉片掃風(fēng)面積變小,這樣葉形最佳氣動(dòng)外形就被打破了(可以簡(jiǎn)單想象為葉尖被向后吹彎,沒法出力了),做功效率降低,也有可能碰到塔筒,損壞葉片。
葉尖部分是推動(dòng)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)出力最大的部分,如果這一部分沒法達(dá)到最佳效率,那么整個(gè)風(fēng)機(jī)的效率肯定也好不了。
為了解決這個(gè)問題,采取預(yù)彎技術(shù),在風(fēng)吹到葉片時(shí),風(fēng)力仍然使葉片向后彎,但是彎曲過(guò)后,(理想狀態(tài)下)正好到了平直位置使風(fēng)輪掃風(fēng)面積增加, 風(fēng)力機(jī)捕獲風(fēng)能的能力提高,大大提高了整機(jī)風(fēng)能利用率,從而提高發(fā)電量。
我們?nèi)粘?吹降娘L(fēng)機(jī)葉片有三支
但葉片的形狀你有注意到嗎?
其實(shí)葉片是彎的
形狀是彎的··········
——風(fēng)機(jī)葉片預(yù)彎
葉片預(yù)彎
葉片預(yù)彎:顧名思義就是葉片預(yù)先彎曲。
具體來(lái)講,由于葉片為柔性體,葉片迎風(fēng)受力旋轉(zhuǎn)所形成的旋轉(zhuǎn)曲面形狀往往會(huì)隨風(fēng)力載荷的變化而變化,故在設(shè)計(jì)時(shí)把葉片進(jìn)行了幾何預(yù)彎處理。
其實(shí)整支葉片形狀都是有彎度的!
葉片預(yù)彎是前彎還是后彎?
● 回答這個(gè)問題首先要了解一下葉片為什么要預(yù)彎?
葉片為什么要預(yù)彎?預(yù)彎葉片可增大葉片與塔架之間的凈空距離,在風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)或強(qiáng)風(fēng)時(shí)不會(huì)碰到塔架。結(jié)合風(fēng)輪傾角和錐角的存在, 可縮短機(jī)組的主軸長(zhǎng)度, 使風(fēng)輪與機(jī)艙更加緊湊, 從而提高風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果葉片在靜止?fàn)顟B(tài)是平直的,那么在風(fēng)吹到葉片做功的時(shí)候,葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)彎向塔架, 彎曲后的葉片掃風(fēng)面積變小,這樣葉形最佳氣動(dòng)外形就被打破了(可以簡(jiǎn)單想象為葉尖被向后吹彎,沒法出力了),做功效率降低,也有可能碰到塔筒,損壞葉片。
葉尖部分是推動(dòng)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)出力最大的部分,如果這一部分沒法達(dá)到最佳效率,那么整個(gè)風(fēng)機(jī)的效率肯定也好不了。
為了解決這個(gè)問題,采取預(yù)彎技術(shù),在風(fēng)吹到葉片時(shí),風(fēng)力仍然使葉片向后彎,但是彎曲過(guò)后,(理想狀態(tài)下)正好到了平直位置使風(fēng)輪掃風(fēng)面積增加, 風(fēng)力機(jī)捕獲風(fēng)能的能力提高,大大提高了整機(jī)風(fēng)能利用率,從而提高發(fā)電量。