湛江外羅海上風電項目位于廣東省湛江市徐聞縣外羅海域，由廣東能源集團旗下的廣東粵電湛江風力發(fā)電有限公司投資建設，廣東院EPC總承包建設。


項目裝機容量為19.8萬千瓦，具有良好的經(jīng)濟效益、環(huán)保效益，將為我省調(diào)整優(yōu)化能源結構、成功打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供堅強保障。


湛江外羅海上風電項目自開工建設以來，在廣東能源集團、廣東風電公司的支持指導下，湛江風電公司貫徹堅持"質(zhì)量效率第一、安全生產(chǎn)第一、廉政建設第一”的“三個第一”建設要求，穩(wěn)步推進項目建設，實現(xiàn)安全零事故、質(zhì)量零缺陷、工期零延誤的目標，建設進度在全省同期核準的項目中遙遙領先：




風機設備

湛江外羅海上風電項目共布置36臺風力發(fā)電機組（MySE5.5-155型），具有模塊化設計、發(fā)電效率高、抗臺技術優(yōu)異、智慧化場群管理等特點。


安裝工程

湛江外羅海上風電項目由風電機組安裝工程由港珠澳大橋、深中通道等國家重點工程的參建單位——中交第一航務工程局有限公司承接。高峰時期，共有3艘吊裝船及10幾艘補給、運輸船只參與作業(yè)。


攻堅克難

項目施工環(huán)境條件相對復雜，破壞性極端風速、雷暴以及的巨浪、風暴潮等海洋災害加大了施工難度。尤其是外羅海域的秋冬季節(jié)涌浪大、施工場區(qū)水深變化大、海上作業(yè)難度大，施工窗口期極短。

湛江風電公司組織參建單位日夜兼程、深入研究，發(fā)明應用了多項海上風電建設核心技術，并通過海上風電施工管理智能調(diào)度系統(tǒng)建設等手段，大大節(jié)約了施工時間，為我國海上風電項目的開發(fā)建設提供了有力的技術支持和成功經(jīng)驗。


湛江風電公司項目管理團隊組織工程技術人員設計制造出風機葉輪組拼的輪轂旋轉工裝技術，攻克了傳統(tǒng)方式葉輪組拼方式難度大且風險高的問題，降低了葉輪組拼對吊裝平臺的空間要求，有效提高了葉輪組拼的效率，保障了葉輪組拼的安全性，大幅節(jié)省了單臺風機吊裝時間。


為解決葉片吊裝溜尾難度大的問題，湛江風電公司項目管理團隊與風機廠家和吊裝施工隊伍最終優(yōu)化設計出超長葉片組拼吊梁，通過葉中自動脫鉤裝置完成吊具拆除工作。投入使用后，人身和設備安全得到了實保障，提高了風機安裝效率。


項目立足于“智慧型”海上風電場，建設了國內(nèi)首個海上風電施工管理智能調(diào)度系統(tǒng)，有效應對臺風、雷雨、海況突變等安全風險，成功解決了當前海上風電項目風機安裝施工缺乏高效的指揮調(diào)度方式、缺乏精準的氣象預測系統(tǒng)、缺乏有效的實時海況監(jiān)測等難題，為風機安裝施工管理提供了有力支撐。據(jù)估算，得益于該系統(tǒng)的成功運作，項目施工時間縮短約54天。

風機吊裝現(xiàn)場


據(jù)悉，截至2019年12月18日，湛江外羅海上風電項目已實現(xiàn)32臺風機并網(wǎng)發(fā)電，累計上網(wǎng)電量達5600多萬千瓦時。目前項目正在抓搶窗口期開展調(diào)試工作，爭取2019年內(nèi)實現(xiàn)全部風機并網(wǎng)發(fā)電。