2019年12月18日19時(shí)26分
廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目再傳捷報(bào)
#17風(fēng)機(jī)安裝完成
廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目再傳捷報(bào)
#17風(fēng)機(jī)安裝完成

至此,該項(xiàng)目36臺(tái)風(fēng)電機(jī)組全部完成安裝工作

標(biāo)志著廣東首個(gè)大兆瓦級(jí)
海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組安裝工程圓滿收官!
海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組安裝工程圓滿收官!
湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目位于廣東省湛江市徐聞縣外羅海域,由廣東能源集團(tuán)旗下的廣東粵電湛江風(fēng)力發(fā)電有限公司投資建設(shè),廣東院EPC總承包建設(shè)。
·國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電EPC總承包項(xiàng)目
·廣東省首個(gè)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目
·廣東省首個(gè)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目
項(xiàng)目裝機(jī)容量為19.8萬(wàn)千瓦,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益,將為我省調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、成功打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
●經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益顯著
· 預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量超4.7億千瓦時(shí)
· 每年可節(jié)省燃煤消耗14.81萬(wàn)噸
· 每年可減排二氧化碳39.4萬(wàn)噸
· 每年可減排二氧化硫54.43噸
· 每年可減排氮氧化物77.76噸
· 預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量超4.7億千瓦時(shí)
· 每年可節(jié)省燃煤消耗14.81萬(wàn)噸
· 每年可減排二氧化碳39.4萬(wàn)噸
· 每年可減排二氧化硫54.43噸
· 每年可減排氮氧化物77.76噸
湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目自開工建設(shè)以來(lái),在廣東能源集團(tuán)、廣東風(fēng)電公司的支持指導(dǎo)下,湛江風(fēng)電公司貫徹堅(jiān)持"質(zhì)量效率第一、安全生產(chǎn)第一、廉政建設(shè)第一”的“三個(gè)第一”建設(shè)要求,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全零事故、質(zhì)量零缺陷、工期零延誤的目標(biāo),建設(shè)進(jìn)度在全省同期核準(zhǔn)的項(xiàng)目中遙遙領(lǐng)先:
2018年12月6日
廣東省首臺(tái)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組完成吊裝
廣東省首臺(tái)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組完成吊裝

2019年3月6日
廣東省首座220kV海上
升壓站完成吊裝

2019年5月20日
廣東省首批大直徑單樁
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)完成沉樁
廣東省首批大直徑單樁
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)完成沉樁

2019年8月15日
廣東省首批大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電
廣東省首批大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電

2019年12月18日
廣東首個(gè)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組安裝工程全部完工

風(fēng)機(jī)設(shè)備
湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目共布置36臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(MySE5.5-155型),具有模塊化設(shè)計(jì)、發(fā)電效率高、抗臺(tái)技術(shù)優(yōu)異、智慧化場(chǎng)群管理等特點(diǎn)。

安裝工程
湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目由風(fēng)電機(jī)組安裝工程由港珠澳大橋、深中通道等國(guó)家重點(diǎn)工程的參建單位——中交第一航務(wù)工程局有限公司承接。高峰時(shí)期,共有3艘吊裝船及10幾艘補(bǔ)給、運(yùn)輸船只參與作業(yè)。



攻堅(jiān)克難
項(xiàng)目施工環(huán)境條件相對(duì)復(fù)雜,破壞性極端風(fēng)速、雷暴以及的巨浪、風(fēng)暴潮等海洋災(zāi)害加大了施工難度。尤其是外羅海域的秋冬季節(jié)涌浪大、施工場(chǎng)區(qū)水深變化大、海上作業(yè)難度大,施工窗口期極短。
湛江風(fēng)電公司組織參建單位日夜兼程、深入研究,發(fā)明應(yīng)用了多項(xiàng)海上風(fēng)電建設(shè)核心技術(shù),并通過海上風(fēng)電施工管理智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)等手段,大大節(jié)約了施工時(shí)間,為我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)提供了有力的技術(shù)支持和成功經(jīng)驗(yàn)。

湛江風(fēng)電公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)組織工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)制造出風(fēng)機(jī)葉輪組拼的輪轂旋轉(zhuǎn)工裝技術(shù),攻克了傳統(tǒng)方式葉輪組拼方式難度大且風(fēng)險(xiǎn)高的問題,降低了葉輪組拼對(duì)吊裝平臺(tái)的空間要求,有效提高了葉輪組拼的效率,保障了葉輪組拼的安全性,大幅節(jié)省了單臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)間。

●攻克葉片吊裝技術(shù)難題
為解決葉片吊裝溜尾難度大的問題,湛江風(fēng)電公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)與風(fēng)機(jī)廠家和吊裝施工隊(duì)伍最終優(yōu)化設(shè)計(jì)出超長(zhǎng)葉片組拼吊梁,通過葉中自動(dòng)脫鉤裝置完成吊具拆除工作。投入使用后,人身和設(shè)備安全得到了實(shí)保障,提高了風(fēng)機(jī)安裝效率。

●搭建國(guó)內(nèi)首個(gè)智能調(diào)度系統(tǒng)

項(xiàng)目立足于“智慧型”海上風(fēng)電場(chǎng),建設(shè)了國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電施工管理智能調(diào)度系統(tǒng),有效應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、雷雨、海況突變等安全風(fēng)險(xiǎn),成功解決了當(dāng)前海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝施工缺乏高效的指揮調(diào)度方式、缺乏精準(zhǔn)的氣象預(yù)測(cè)系統(tǒng)、缺乏有效的實(shí)時(shí)海況監(jiān)測(cè)等難題,為風(fēng)機(jī)安裝施工管理提供了有力支撐。據(jù)估算,得益于該系統(tǒng)的成功運(yùn)作,項(xiàng)目施工時(shí)間縮短約54天。
風(fēng)機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉,截至2019年12月18日,湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)32臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電,累計(jì)上網(wǎng)電量達(dá)5600多萬(wàn)千瓦時(shí)。目前項(xiàng)目正在抓搶窗口期開展調(diào)試工作,爭(zhēng)取2019年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全部風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。