2019年11月1日, 由大連船舶重工集團(tuán)自主研發(fā)的適用于近海海域海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)母船的船型方案設(shè)計(jì)獲得了LR船級(jí)社原則性認(rèn)可。該船型的開發(fā)主要著眼于未來海上大型風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行維護(hù)需要, 彌補(bǔ)目前在運(yùn)行的各種小型運(yùn)維船的功能不足之處, 為未來大型海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行維護(hù)提供更高效、安全的運(yùn)維作業(yè)支持。

該運(yùn)維母船除了具備更大的儲(chǔ)運(yùn)能力外能夠在有義波高3m、風(fēng)速15m/s、流速2kn的惡劣海況下向海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)送人員和物資。配備了DP2型動(dòng)力定位系統(tǒng)和具有主動(dòng)補(bǔ)償功能的人員登乘裝置，可容納44名工程技術(shù)或管理人員及14名船員，海上自持能力可達(dá)30天。