近日,聯(lián)合動力服務(wù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的風(fēng)電場“智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”在大賴石山、巴音四號等36個(gè)項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量化應(yīng)用,此舉標(biāo)志著聯(lián)合動力進(jìn)入了風(fēng)電智能運(yùn)維的新時(shí)代。
“智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”由移動終端Pad及移動管理平臺組成。通過移動終端Pad進(jìn)行風(fēng)機(jī)巡檢、運(yùn)行數(shù)據(jù)的自動采集監(jiān)控以及運(yùn)行數(shù)據(jù)的可視化展示。數(shù)據(jù)可存儲在移動終端Pad內(nèi),通過網(wǎng)絡(luò)自動上傳至移動管理平臺,由管理平臺完成運(yùn)算、統(tǒng)計(jì)功能。在檢修記錄查詢、故障方法選取、缺陷統(tǒng)計(jì)分析、備件查詢領(lǐng)用、人工時(shí)統(tǒng)計(jì)、風(fēng)機(jī)檔案管理等方面實(shí)現(xiàn)了智能化管理。
智能運(yùn)維管理系統(tǒng)無需手動信息錄入,無需紙質(zhì)版巡檢單輸出,代替人工巡檢,自動生成電子檔記錄。移動終端Pad便于攜帶,可實(shí)現(xiàn)塔上控制、查詢風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等性能參數(shù)。對于新式問題通過類推提出合理化建議,并跟蹤記錄處理模式,逐步將其常規(guī)化,有效減少信息溝通和知識獲取成本,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。
該系統(tǒng)的應(yīng)用,可為單期項(xiàng)目每年節(jié)約700人工時(shí),減少檢修作業(yè)停機(jī)300小時(shí)以上,提升風(fēng)電場運(yùn)維管理工作效率。
“智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”由移動終端Pad及移動管理平臺組成。通過移動終端Pad進(jìn)行風(fēng)機(jī)巡檢、運(yùn)行數(shù)據(jù)的自動采集監(jiān)控以及運(yùn)行數(shù)據(jù)的可視化展示。數(shù)據(jù)可存儲在移動終端Pad內(nèi),通過網(wǎng)絡(luò)自動上傳至移動管理平臺,由管理平臺完成運(yùn)算、統(tǒng)計(jì)功能。在檢修記錄查詢、故障方法選取、缺陷統(tǒng)計(jì)分析、備件查詢領(lǐng)用、人工時(shí)統(tǒng)計(jì)、風(fēng)機(jī)檔案管理等方面實(shí)現(xiàn)了智能化管理。
智能運(yùn)維管理系統(tǒng)無需手動信息錄入,無需紙質(zhì)版巡檢單輸出,代替人工巡檢,自動生成電子檔記錄。移動終端Pad便于攜帶,可實(shí)現(xiàn)塔上控制、查詢風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等性能參數(shù)。對于新式問題通過類推提出合理化建議,并跟蹤記錄處理模式,逐步將其常規(guī)化,有效減少信息溝通和知識獲取成本,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。
該系統(tǒng)的應(yīng)用,可為單期項(xiàng)目每年節(jié)約700人工時(shí),減少檢修作業(yè)停機(jī)300小時(shí)以上,提升風(fēng)電場運(yùn)維管理工作效率。