6月26日-27日，國內(nèi)最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)盛會(huì)——“2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會(huì)”在東莞市松山湖凱悅酒店盛大舉行。會(huì)議由東莞松山湖（生態(tài)園）管委會(huì)指導(dǎo)、廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)及東莞市邁科新能源有限公司協(xié)辦。近400位政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)精英等人士參會(huì)，為大家呈現(xiàn)了一場新能源汽車行業(yè)技術(shù)交流的饕餮盛宴。


新能源汽車行業(yè)的大咖們赴約了嗎？他們都講了些什么？

本次論壇以“技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展的源動(dòng)力”為主題，旨在促進(jìn)電動(dòng)汽車企業(yè)之間的合作與交流，為全國電動(dòng)汽車從業(yè)者搭建一個(gè)項(xiàng)目接洽、技術(shù)交流及相互結(jié)識(shí)的平臺(tái)。圍繞論壇主題，國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任王子冬、中國汽車技術(shù)研究中心電動(dòng)汽車專家副主任何云堂、中國汽車技術(shù)研究中心動(dòng)力電池首席專家王芳博士、中山大學(xué)研究院院長宗志堅(jiān)等行業(yè)專家，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院黨委副書記、新能源平臺(tái)架構(gòu)總監(jiān)黃河、東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司、湖北省城市客車工程技術(shù)研究中心總工程師雷洪鈞、南京金龍新能源汽車產(chǎn)品總監(jiān)黃福良、鄭州宇通客車股份有限公司國家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心秦學(xué)博士新能源整車企業(yè)精英，廣東易事特電源股份有限公司充電樁產(chǎn)品副總監(jiān)梁云龍、中興新能源汽車有限公司南中國區(qū)總經(jīng)理唐穎莉女士等新能源汽車充電企業(yè)精英，襄陽宇清傳動(dòng)科技有限公司副總經(jīng)理、新能源事業(yè)部總經(jīng)理張建華、邁科動(dòng)力電池研究院院長張新河、深圳市欣銳特科技有限公司總經(jīng)理吳壬華博士、深圳市電擎科技有限公司總經(jīng)理周旭光、深圳市科列技術(shù)股份有限公司董事、副總經(jīng)理仝瑞軍等新能源汽車零部件企業(yè)代表，分別發(fā)表了精彩演講。











除東莞市松山湖（生態(tài)園）管委會(huì)常務(wù)副主任蔡康和廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主席何思模教授致辭外，2天的會(huì)議共舉行專業(yè)演講20場，演講內(nèi)容涉及電動(dòng)車用動(dòng)力電池發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)、輕量化電動(dòng)汽車創(chuàng)新開發(fā)、新能源客車評價(jià)、新能源整車技術(shù)路線及技術(shù)發(fā)展趨勢、新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用、廣汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展情況、金旅新能源客車動(dòng)力系統(tǒng)的多樣性與適應(yīng)性、南京金龍新能源汽車技術(shù)路線解析、電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)、雅駿純電動(dòng)城市物流車模式介紹、易事特充電樁技術(shù)路線解析、國內(nèi)外新能源汽車概述與動(dòng)力電池智能制造、新能源汽車動(dòng)力總成技術(shù)關(guān)鍵、中國電動(dòng)汽車相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)、國家級整車測試技術(shù)及流程、基于成本優(yōu)化的汽車輕量化碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、特定區(qū)域內(nèi)的電動(dòng)汽車運(yùn)營探討、新能源汽車車載電源產(chǎn)業(yè)化、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器技術(shù)發(fā)展、符合道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262高性能動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)、電池梯次利用中電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用探討等。

4場互動(dòng)沙龍+1場總工會(huì) 你看到現(xiàn)場思想碰撞的火花了么？



除20場專業(yè)演講外，會(huì)議期間還穿插舉行了4場互動(dòng)沙龍?；?dòng)沙龍的主題涵蓋新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀、關(guān)于動(dòng)力電池降低成本的思考、主機(jī)廠在新補(bǔ)貼政策下對以三電為核心的配套企業(yè)的要求、新能源車三種充電技術(shù)特色對比、充電倍率對動(dòng)力電池的影響、測試評價(jià)對整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)提升的推動(dòng)作用、國家最新標(biāo)準(zhǔn)（強(qiáng)檢）對整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)提升的推動(dòng)作用、電機(jī)及控制器在風(fēng)冷水冷方案的技術(shù)路線、永磁同步及高速異步機(jī)在車型選擇上的取舍、電動(dòng)汽車核心零部件的未來發(fā)展趨勢等。

26日晚8:00-10:30，1場限制名額的“新能源汽車整車企業(yè)總工及行業(yè)專家技術(shù)交流會(huì)”,將整個(gè)大會(huì)推向高潮。在這場只有新能源汽車行業(yè)專家及總工以上級別才有資格參加的會(huì)議上，國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任王子冬就新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)、新能源汽車整車企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)的關(guān)系、新能源汽車在東北地區(qū)低溫環(huán)境下的推廣等焦點(diǎn)問題發(fā)表了精彩看法，并就會(huì)議現(xiàn)場總工的提問進(jìn)行了詳細(xì)的解疑答惑。

6月27日下午，整個(gè)峰會(huì)的最后一站，全體與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓乘坐純電動(dòng)大巴前往易事特公司進(jìn)行了參觀考察，聯(lián)盟秘書長占斯亮陪同考察。至此，2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會(huì)圓滿結(jié)束。本次新能源汽車技術(shù)盛會(huì)促進(jìn)了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的合作與交流，真正為全國電動(dòng)汽車從業(yè)者搭建了一個(gè)項(xiàng)目接洽、技術(shù)交流及相互結(jié)識(shí)的平臺(tái)，相信對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)起到很大的促進(jìn)作用。