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上汽集團(tuán)安悅節(jié)能總經(jīng)理趙新紅:大力推進(jìn)分布式光伏應(yīng)用

   2014-11-03 中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)73280
核心提示:上海汽車(chē)集團(tuán)安悅節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙新紅 由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的2014中國(guó)光伏電站性能檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)估技術(shù)研討會(huì)于201
 

上海汽車(chē)集團(tuán)安悅節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙新紅

    由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的2014中國(guó)光伏電站性能檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)估技術(shù)研討會(huì)于2014年10月31日在北京中國(guó)科技會(huì)堂舉辦,此次會(huì)議以“貫徹政策方針、遴選技術(shù)產(chǎn)品、確保電站質(zhì)量”為主題。積極應(yīng)對(duì)電站質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的挑戰(zhàn),參與《光伏電站性能檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》的意見(jiàn)征求工作,貫徹落實(shí)《規(guī)范》的各項(xiàng)要求,以下是上海汽車(chē)集團(tuán)安悅節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙新紅,他演講的主題是“大力推進(jìn)分布式光伏應(yīng)用”

    趙新紅:各位領(lǐng)導(dǎo)、光伏圈的同仁們大家上午好,我是來(lái)自上海汽車(chē)集團(tuán)的趙新紅。我講的題目是發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)分布式光伏應(yīng)用。今天很榮幸有機(jī)會(huì)參加咱們中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的論壇,其實(shí)我們很多人問(wèn),我們來(lái)干什么的?汽車(chē)行業(yè)跟光伏行業(yè)是相差很遠(yuǎn)的行業(yè),但其實(shí)不然,光伏行業(yè)的分布式應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)的推廣應(yīng)該是有很多的條件。

    下面我就把我們上海汽車(chē)集團(tuán)怎么推進(jìn)分布式光伏這些經(jīng)驗(yàn)與大家分享一下,希望在全國(guó)機(jī)械行業(yè)里面產(chǎn)生共鳴,為分布式發(fā)電帶來(lái)一絲好的信息。

    我分四塊跟大家介紹一下我們?cè)趺赐七M(jìn)分布式光伏的應(yīng)用,上海汽車(chē)集團(tuán)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),主要有四大塊,一塊就是我們汽車(chē)零部件,為整車(chē)廠提供地盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)包括重要零部件的配套。另外一塊是整車(chē),分兩塊,一個(gè)是乘用車(chē),一個(gè)是商用車(chē)。乘用車(chē)有上海大眾、通用、榮威。汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易,為汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售提供貿(mào)易服務(wù),比如我們物流,節(jié)能服務(wù)。還有汽車(chē)金融,為汽車(chē)信貸提供幫助。目前我們上汽是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)量最大的汽車(chē)集團(tuán),擁有13個(gè)生產(chǎn)基地,橫跨中國(guó)從北到南。去年整車(chē)銷(xiāo)量510萬(wàn)輛。這是上汽的用能規(guī)劃,十二五目標(biāo)是降低15%。我們光伏的發(fā)電量占我們整用電的10%,我們就節(jié)約10%,我們計(jì)劃在2020年希望我們光伏發(fā)電的產(chǎn)生的能源占我們整體的能源耗電的10%,整體就下降10%。

    這是我們集團(tuán)里面怎么推進(jìn)光伏有哪些優(yōu)勢(shì),我跟大家匯報(bào)一下。我們生產(chǎn)基地從北到沈陽(yáng)通用北盛,到煙臺(tái),到江蘇,還有南京,還有上海本地,還有武漢,還有寧波,包括長(zhǎng)沙,包括柳州五菱。還有煙臺(tái),青島,煙臺(tái)有上海通用生產(chǎn)基地,是重點(diǎn)發(fā)展分布式光伏的生產(chǎn)基地。

    推進(jìn)光伏有幾個(gè)優(yōu)勢(shì),第一是場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),有10平方公里的廠房,單體面積達(dá),我們的產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,新廠房持續(xù)建設(shè),物流基地面積15平方公里以上。去年作為40兆瓦的光伏車(chē)棚,物流基地可以加上光伏車(chē)棚,上面發(fā)電,下面停車(chē)。另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是發(fā)電消納,隨著人們生活水平的提高,汽車(chē)需求不斷增加,我們認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展十年不會(huì)有什么大問(wèn)題。我們產(chǎn)能穩(wěn)定提升,新場(chǎng)地資源不斷供給。產(chǎn)能基本365天,他們很少有休息時(shí)間,特別是上海大眾通用產(chǎn)能相對(duì)比較飽滿。我們?nèi)ツ曜隽?0兆瓦,大概95%都是企業(yè)消納,有的企業(yè)是百分之百的消納。

    另外我們上汽對(duì)科研比較重視,我們對(duì)新能源汽車(chē)還有節(jié)能減排技術(shù)的推廣。還有我們成立了現(xiàn)在這家公司就是安悅節(jié)能公司,10年成立的,當(dāng)初主要是做節(jié)能減排服務(wù),為我們汽車(chē)企業(yè)和行業(yè)外的企業(yè)提供節(jié)能服務(wù)。我們公司兩大業(yè)務(wù)板塊,第一傳統(tǒng)類(lèi)的節(jié)能,第二是推進(jìn)分布式光伏的應(yīng)用,節(jié)能加新能源兩個(gè)板塊。

    下面再講一下我們集團(tuán)發(fā)展的策略,一個(gè)是領(lǐng)導(dǎo)重視,我們已經(jīng)把光伏發(fā)電應(yīng)用作為上汽集團(tuán)完善節(jié)能減排指標(biāo)重要手段之一。第二塊設(shè)計(jì)了一個(gè)機(jī)制,上海汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部我們安悅節(jié)能作為投資方和建設(shè)方,跟兄弟單位簽合同能源管理協(xié)議。我這個(gè)PPT版本在今年8月份國(guó)家能源局吳局長(zhǎng)在嘉興會(huì)議上基本上沒(méi)有什么改動(dòng),當(dāng)時(shí)我們作為嘉興會(huì)議唯一一家企業(yè)代表,不是我們?cè)诠夥龅挠卸嗪?,我們有很多?jīng)驗(yàn)可以值得推廣。我們分布式剛開(kāi)始做,分布式要比地面電站復(fù)雜很多,分布式難推,分布式計(jì)劃今年8GW到10GW,不可能的。

    這是我們一個(gè)優(yōu)點(diǎn)之一,在我們13年拿到國(guó)家的金太陽(yáng)項(xiàng)目以后,很高興,信心飽滿把50兆瓦規(guī)劃到上汽的屋頂上,我們足夠消納50兆瓦,事實(shí)不然,我們上汽的屋頂只能利用10-15%可以裝。大部分是不能用的,有的是承重不夠。很多屋頂被優(yōu)化過(guò),所以只有10%。很多企業(yè)不愿意給你上,我這個(gè)屋頂本來(lái)壽命15年,已經(jīng)存續(xù)5到10年了,我們光伏是25年,屋頂只有15年,存續(xù)的屋頂已經(jīng)用了7、8年,屋頂壽命只剩7、8年,你光伏上去25年,怎么可能呢。現(xiàn)在很多屋頂都是一踩就爛,一碰就漏水。這樣的情況下,金太陽(yáng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求很明確,我們當(dāng)時(shí)很急,我們跟物流公司,我們給你上車(chē)棚,原來(lái)車(chē)子是日曬雨淋,汽車(chē)在高溫暴曬下有的零件特別容易老化。上光伏的時(shí)候,百年以來(lái)高溫40度以上,那一年高溫特別多,我們推廣很順利。今年高溫很少了。我們一下子50兆瓦里面80%都是做光伏車(chē)棚,光伏車(chē)棚對(duì)我們帶來(lái)就是增加我們每瓦要2塊錢(qián)左右。這條路是一條成功之路,因?yàn)楣夥?chē)棚,我們?cè)瓉?lái)計(jì)劃上汽只能做200、300兆瓦,現(xiàn)在還能做200、300兆瓦,一共可以做500兆瓦。

    現(xiàn)在給大家匯報(bào)我們對(duì)光伏的展望,這是我們的計(jì)劃,今年我們主要是在上海大眾第五工廠,生產(chǎn)帕薩特的基地,現(xiàn)在20兆瓦沒(méi)有做大,政策滯后了。15年大概做55兆瓦左右,大規(guī)模上,16年可以做75兆瓦。中長(zhǎng)期規(guī)劃是到2020年大概做500兆瓦。在德國(guó)最好日照的時(shí)候50%都是光伏發(fā)電,我們上汽能達(dá)到30%到40%瞬間發(fā)電量占比,這是我們共同努力做的事情。

    我們還探討,現(xiàn)在40兆瓦車(chē)棚以后,我們還有很多研究的科研方面。一個(gè)是想做,去年40兆瓦車(chē)棚是固定式,將來(lái)要做可調(diào)式,也不是最終系統(tǒng),最終系統(tǒng)投資比較大,我們可以做可調(diào)式。春秋期的時(shí)候可以調(diào)整一次,是性?xún)r(jià)比最高的一個(gè)車(chē)棚。

    特斯拉在做光伏車(chē)棚,他一個(gè)車(chē)棚只有4到6塊板子。對(duì)特斯拉充電沒(méi)有特別大的意義,我們車(chē)棚比較大,怎么跟充電樁連接在一塊,我們也在研究。

    另外在光伏電站與碳交易緊密結(jié)合,我們已經(jīng)在上海環(huán)交所做一些碳排放交易的合作。我的匯報(bào)就到這里。(根據(jù)錄音整理,未經(jīng)本人審閱)

 
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