比亞迪今日發(fā)布半年度報(bào)告。上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入267.16億元，同比增長(zhǎng)2.59%；凈利潤(rùn)3.61億元，同比下降15.52%；每股凈收益0.15元，同比減少15.88%。比亞迪上半年新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅速，同比增長(zhǎng)6倍；下半年將會(huì)有插電式混合動(dòng)力SUV“唐”和純電動(dòng)轎車“騰勢(shì)”上市。

報(bào)告期內(nèi)，比亞迪汽車業(yè)務(wù)收入同比下降7.45%至約126.47億元。受到行業(yè)自主品牌市場(chǎng)下降和節(jié)能車補(bǔ)貼政策變化影響，比亞迪汽車銷量同比下降約27%至約18萬(wàn)輛，不過(guò)，SUV車型S6的銷售卻繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比上升約30.2%，部分抵銷其他傳統(tǒng)車型銷售的下滑。公司上半年新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅猛，銷售額達(dá)到約27億元。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年，比亞迪新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)37%，其中插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)份額超過(guò)60%。去年12月推出的插電式混合動(dòng)力車型“秦”，成為中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。公共交通領(lǐng)域，比亞迪已于南京、天津、杭州、大連等多個(gè)城市贏得訂單，并且開(kāi)始陸續(xù)出貨。另外，K9電動(dòng)大巴已在歐洲、北美、南美、亞洲的海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過(guò)試運(yùn)營(yíng)。

目前公司1.6GWH鐵電池產(chǎn)能已難以滿足今年的新能源汽車需求，5月公司通過(guò)配股募資42億港幣，用于推動(dòng)新能源汽車業(yè)務(wù)。公司預(yù)計(jì)隨著下半年新的電池產(chǎn)能的投放，協(xié)調(diào)各方資源完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，新能源汽車銷量及份額還將持續(xù)提升。

上半年，比亞迪手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約110.86億元，同比增長(zhǎng)19.98%。目前比亞迪公司主要客戶包括三星、華為、步步高等全球及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造廠商。

比亞迪預(yù)計(jì)，第三季度新能源汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)將繼續(xù)維持良好的發(fā)展勢(shì)頭，但傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)受行業(yè)淡季及自主品牌市場(chǎng)份額下滑以及太陽(yáng)能業(yè)務(wù)虧損，將給整體業(yè)績(jī)帶來(lái)壓力。公司預(yù)計(jì)1~9月將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.61至4.11億元。