汽車使用空調(diào)，燃油消耗量將增加1～2升

　　一片小小單晶硅太陽(yáng)能芯片，即可靈活調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣與溫度

　　炎炎夏日，車主們又將面臨一場(chǎng)考驗(yàn)：不開空調(diào)，停放在室外的汽車車內(nèi)溫度可達(dá)50～60攝氏度；使用空調(diào)，汽車燃油消耗量將增加1～2升。前不久，一種叫TOYA的太陽(yáng)能車用溫控寶面世，利用一片小小的單晶硅太陽(yáng)能芯片，就可靈活調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣與溫度。

　　夏日車內(nèi)溫度高達(dá)60攝氏度

　　有關(guān)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，炎炎夏日的室外停放汽車的車內(nèi)溫度往往可達(dá)50～60攝氏度。駕車者進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，熱浪席卷，其熱難忍。車內(nèi)高級(jí)裝飾品或存放在車內(nèi)的電子物品如音響、照相機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)等，均會(huì)因高溫而影響性能和使用壽命。另外，高溫之下，車內(nèi)的某些裝飾品常常發(fā)出難聞的氣味，極大地危害駕車者的身體健康。世界衛(wèi)生組織已經(jīng)將車內(nèi)空氣污染列為與癌癥、艾滋病同樣可怕的人類健康10大殺手。

　　中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)曾對(duì)200輛汽車進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，近90%的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問(wèn)題，夏天，這一數(shù)值甚至?xí)_(dá)到平時(shí)的20倍。

　　不開空調(diào)，高溫難耐，而開空調(diào)又會(huì)加大燃油消耗量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般汽車使用空調(diào)，燃油消耗量將增加1～2升。

　　呼吁“宜駕”汽車生活

　　對(duì)有車族來(lái)說(shuō)，健康舒適的“宜駕”汽車生活何時(shí)來(lái)臨呢？

　　國(guó)內(nèi)專家、學(xué)者組成了一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)一年零三個(gè)月研發(fā)出了我國(guó)新一代節(jié)能環(huán)保高科技產(chǎn)品、TOYA太陽(yáng)能車用溫控寶。據(jù)悉，這種新型節(jié)能環(huán)保高科技產(chǎn)品以清潔的太陽(yáng)能為能源，不消耗汽油也不產(chǎn)生污染，而是采用國(guó)際上先進(jìn)的單晶硅太陽(yáng)能芯片，根據(jù)天氣狀況靈活調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣與溫度，夏天降低車內(nèi)溫度，冬天升高車內(nèi)溫度，下雨天更可抽出罩住擋風(fēng)玻璃的霧氣，改善駕車者視線，也可抽出車內(nèi)異味。因此，它也被稱為“汽車第二空調(diào)”、“汽車健康之肺”。

　　這種節(jié)能環(huán)保高科技產(chǎn)品怎么安裝到車內(nèi)呢？由于這種節(jié)能環(huán)保高科技產(chǎn)品采用分體式設(shè)計(jì)，外型前衛(wèi)，不占用車內(nèi)空間，消費(fèi)者只需利用四個(gè)吸盤將它的太陽(yáng)能光電池板吸附在前擋風(fēng)玻璃的右下角位置即可。