——福島縣確立了建設(shè)浮體式海上風(fēng)電場(chǎng)的方針，政府將為之提供補(bǔ)貼。據(jù)聞其計(jì)劃不僅是浮體式，還將在福島縣建設(shè)陸地風(fēng)力發(fā)電和著床式海上風(fēng)力發(fā)電，聚集風(fēng)力產(chǎn)業(yè)。

若林：還有東京電力公司福島第一核電站1～4號(hào)機(jī)組已確定廢堆，預(yù)計(jì)核電方面的就業(yè)機(jī)會(huì)將減少。據(jù)本公司估算，如果在福島縣生產(chǎn)及建設(shè)4吉瓦（吉為10億）的風(fēng)車，便可產(chǎn)生與因核電停運(yùn)而失去的就業(yè)崗位相當(dāng)或更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。同樣，還可產(chǎn)生福島縣因核電停運(yùn)而減少的約5成的GDP。

        風(fēng)力發(fā)電是與汽車類似的組裝產(chǎn)業(yè)。需要磨合技術(shù)，這是日本企業(yè)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。不過(guò)，就連在日本風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠商中居首位的三菱重工，也沒(méi)能躋身全球市場(chǎng)前十位。目前日本風(fēng)車僅有2.5吉瓦。使腳下的市場(chǎng)變得更為強(qiáng)大將有助于提高日本風(fēng)車廠商的競(jìng)爭(zhēng)力。如果風(fēng)車廠商在福島縣建設(shè)工廠，部件廠商便會(huì)自然而然聚集過(guò)來(lái)。有望產(chǎn)生相當(dāng)大的創(chuàng)造就業(yè)效果。

        中國(guó)制造的風(fēng)車等可能也會(huì)像太陽(yáng)能電池一樣流入日本市場(chǎng)。不過(guò)，與太陽(yáng)能電池不同，風(fēng)車是大重量結(jié)構(gòu)物，因此會(huì)花費(fèi)大量運(yùn)輸成本。日本國(guó)內(nèi)有可能出現(xiàn)生產(chǎn)基地和物流基地。希望能夠以電力全量固定價(jià)格收購(gòu)制度為契機(jī)，順利培育起國(guó)產(chǎn)風(fēng)車產(chǎn)業(yè)。

——通過(guò)采取收購(gòu)制度，妨礙采用可再生能源的經(jīng)濟(jì)方面的課題將會(huì)得到解決。但是，僅憑此舉，似乎并不能推動(dòng)可再生能源的迅速普及。

若林：的確如此。僅實(shí)施收購(gòu)制度還是不夠的。必須放寬妨礙采用可再生能源的各項(xiàng)規(guī)定、與電力公司的并網(wǎng)條件等。如果保持目前的狀況，即便企業(yè)再怎么考慮向可再生能源投資，往往也會(huì)因規(guī)定以及在與電力公司進(jìn)行協(xié)商的過(guò)程中不得不放棄。

——作為金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，收購(gòu)制度是否會(huì)成為很大的商機(jī)？

若林：通過(guò)實(shí)施收購(gòu)制度，在日本國(guó)內(nèi)或許會(huì)出現(xiàn)許多與可再生能源相關(guān)的項(xiàng)目融資。作為金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，除了要為項(xiàng)目進(jìn)行融資之外，我們還希望從擬定計(jì)劃等初期階段開始進(jìn)行項(xiàng)目協(xié)調(diào)。

        對(duì)于金融行業(yè)來(lái)說(shuō)，收購(gòu)制度也是一個(gè)商機(jī)。作為可再生能源，太陽(yáng)能自不用說(shuō)，本公司還特別關(guān)注風(fēng)力的發(fā)展?jié)摿ΑＴ诳稍偕茉粗?，風(fēng)力的發(fā)電成本最低，全球各國(guó)都是最先采用風(fēng)力發(fā)電。不過(guò)在日本，風(fēng)電尚未取得進(jìn)展。我認(rèn)為此處蘊(yùn)藏著很大的商機(jī)。 （采訪人：《日經(jīng)商務(wù)周刊》記者  山根小雪）