3月17日，二級市場上的比亞迪股價(jià)上漲1.15%，報(bào)380.25元，市值達(dá)到1.16萬億元。同日，寧德時(shí)代股價(jià)下跌2.29%，報(bào)256元，市值為1.13萬億元。

目前，在A股上市公司的市值排行榜中，比亞迪排名第九，寧德時(shí)代排名第十一位。比亞迪已較寧德時(shí)代的市值高出約300億元。

這是比亞迪自2018年6月15日以來，市值首次超過寧德時(shí)代。

寧德時(shí)代為全球鋰電池龍頭，已連續(xù)八年位居全球動力電池裝車量榜首，四年蟬聯(lián)儲能電池出貨量冠軍。動力和儲能電池為寧德時(shí)代最主要的兩大業(yè)務(wù)板塊，合計(jì)占去年?duì)I收的85%。

比亞迪是寧德時(shí)代在動力和儲能電池領(lǐng)域的主要競爭對手。去年，比亞迪全球動力電池出貨量僅次于寧德時(shí)代，雙方的市占率相差約20個(gè)百分點(diǎn)。在儲能電池領(lǐng)域，比亞迪位居全球第三，市場份額同樣落后寧德時(shí)代20余個(gè)百分點(diǎn)。