新年伊始，上海公交開啟“煥新模式”。日前，搭載嘉定氫能重點企業(yè)上海捷氫科技股份有限公司氫燃料電池系統(tǒng)的10輛全新燃料電池公交車在金山、奉賢兩區(qū)的兩條公交線路中投入運營。為迎接即將到來的2025年春運大客流，更好滿足市民出行需求，這批上崗新車將日發(fā)70多班次，單車日均行駛里程預(yù)計最高超190公里。

此次全新投運的10輛公交車由申沃客車和捷氫科技共同開發(fā)，燃料電池系統(tǒng)可靠性和耐久性等關(guān)鍵指標達到國際先進水平，車輛搭載了捷氫科技專為輕型商用車開發(fā)的ＰＲＯＭＥ?。校矗倘剂想姵叵到y(tǒng)，可進一步提升車輛動力性、經(jīng)濟性，城市工況下車輛續(xù)駛里程達到500千米以上，具有無污染、低噪聲、高效率、強技術(shù)、長續(xù)航等特點。

據(jù)介紹，到2027年底前，上海公交將全面實現(xiàn)新能源化，年均更新新能源公交約1550輛，因地制宜試點燃料電池公交車。2022年至今，上海共投放燃料電池公交212輛，其中搭載捷氫科技產(chǎn)品的燃料電池公交94輛，分別在嘉定、金山、奉賢、青浦、松江、閔行等6區(qū)13條線路上運行，累計運行總里程超662.7萬公里，累計減碳近5000噸，其中單車最高運行里程超１4.5萬公里。