12月12日，搭載國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的150輛氫能重卡在滄州黃驊港城正式投運！此次投運標志著黃驊港氫能應用場景進一步拓展，開啟了黃驊港氫能綠色運輸?shù)男缕?。氫能是未來新能源發(fā)展的核心趨勢之一，與滄州市的資源優(yōu)勢高度契合。滄州市區(qū)位優(yōu)勢明顯、產業(yè)基礎雄厚、運輸場景豐富，正全力打造工業(yè)鏈、能源鏈、物流鏈、裝備鏈，以及高純度氫產品生產供應集群和氫能車輛產業(yè)集群。

這批氫能重卡將主要用于黃驊港的貨物運輸，并投入到多條“鐘擺式氫能運輸零碳示范”線路中。它們憑借低碳、環(huán)保的特性，將極大地推動黃驊港向“零碳碼頭”“綠色港口”轉型，有效解決腹地企業(yè)的物流痛點，并為當?shù)仄髽I(yè)的減排工作發(fā)揮積極作用。同時，這批氫能重卡也將成為連接港口與腹地的氫能綠色運輸大通道的重要組成部分，為區(qū)域經濟的綠色發(fā)展注入新動力。國鴻氫能充分結合了大宗貨物運輸與高頻使用的特點，嚴格按照當?shù)禺a品標準，并充分滿足客戶的實際需求，為這批氫能重卡配套了自主研發(fā)的鴻途G120燃料電池系統(tǒng)。

該系統(tǒng)續(xù)航強勁、補能高效、壽命長久，高度匹配中長距、連續(xù)作業(yè)和載重量大的運輸場景；同時，它還具有較強的環(huán)境適應性，能夠從容應對復雜路況和惡劣天氣條件，甚至在-40℃的環(huán)境下也能快速啟動，保持高效出勤。此外，其百公里用氫成本約250元，相較于柴油重卡成本更低，且運輸效率高于電動卡車，有助于客戶降低運營成本。作為我國對外開放的重要門戶，港口城市的工業(yè)、貨運等行業(yè)發(fā)展迅速，能源需求量大，能源轉型需求迫切。

自2022年起，國鴻氫能深度參與了多個港口氫能場景打造，聚焦港口物流運輸和公共交通，不斷拓展氫能重卡、氫能公交、氫能船等應用場景。此次國鴻氫能助力榮程新能成功投運150輛氫能重卡，不僅為黃驊港的高質量發(fā)展蓄勢賦能，更是公司深化港口應用場景布局、持續(xù)推動氫能產業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑。在國家大力推進能源變革、積極發(fā)展新質生產力的關鍵時期，國鴻氫能將繼續(xù)緊抓京津冀協(xié)同發(fā)展的廣闊機遇，攜手產業(yè)鏈合作伙伴，以先進的氫能裝備解決方案，助力建設綠色氫能港口示范樣板，構建可持續(xù)發(fā)展的氫能產業(yè)新生態(tài)，共同推動京津冀地區(qū)打造氫能產業(yè)聚集高地。