2024年，多家鋰電大廠紛紛傳出裁員、工廠停產(chǎn)的消息。在市場競爭加劇、原材料價格波動等多重因素影響下，鋰電企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

優(yōu)美科宣布裁員、停產(chǎn)

近日有報道稱，比利時的優(yōu)美科（Umicore）分享了成本削減措施細節(jié)，并宣布將繼續(xù)暫停加拿大安大略省Loyalist電池材料工廠的建設。

優(yōu)美科公司首席執(zhí)行官Bart Sap在一份聲明中表示，“公司處于一個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，我們感受到了汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型帶來的復雜影響。目前，為北美客戶提供產(chǎn)自韓國的產(chǎn)品顯然是對資產(chǎn)最有效的利用?！痹摴颈硎荆湮挥诩幽么驦oyalist的辦公室將依然保留一個團隊。

此外，優(yōu)美科詳細介紹了7月份宣布的成本削減措施，將會影響約260個職位，其中100個在比利時。并表示，成本削減措施將在2025年節(jié)省4000萬歐元。截至目前，優(yōu)美科在全球范圍內(nèi)擁有45個生產(chǎn)基地，約有12000名員工。

據(jù)悉，優(yōu)美科是一家全球材料科技公司，其在新能源領域布局主要以燃料電池催化劑與鋰離子電池正極材料為主，同時也在積極開展鋰離子電池回收業(yè)務。截至目前，優(yōu)美科在全球范圍內(nèi)擁有45個生產(chǎn)基地，約有1100名員工。

該公司的加拿大正極材料工廠位于洛亞利斯特（Loyalist），于2023年破土動工，總投資高達27.6億加元（約合人民幣141.99億元），加拿大和安大略省政府將為其提供5.513億加元（約合人民幣28.36億元）的補貼支持。但目前該工廠宣布停工，并推遲建設。

至于工廠停建的原因，優(yōu)美科此前的回應是，其在6月宣布與一家中國制造商的合同無法履行，原有合同的到期速度比預期的要快，而且歐洲的“合同進度”也有所延遲。

停產(chǎn)/裁員/破產(chǎn)……Northvolt深陷困境

11月11日，鋰電巨頭Northvolt表示，該公司的大股東——大眾汽車，其投資主管Sven Fuhrmann將辭去在Northvolt董事會的職務。據(jù)悉大眾汽車是Northvolt最大的股東，持股21%，此次Sven Fuhrmann退出董事會或意味著雙方的合作再次迎來危機。

Northvolt早已深陷困境，工廠停建、裁員、子公司破產(chǎn)、股份被收購……

9月，Northvolt旗下的瑞典工廠正極材料生產(chǎn)將停產(chǎn)，波蘭工廠電池系統(tǒng)業(yè)務將出售。并推遲瑞典沃爾沃汽車合資生產(chǎn)基地、位于德國和加拿大的獨資工廠等三家電池超級工廠的建設計劃。

9月23日，Northvolt公布在其瑞典基地裁員1600人的計劃，約占公司全球員工總數(shù)的20%。

10月8日，Northvolt子公司Ett Expansion AB已申請破產(chǎn)，而其他公司仍在繼續(xù)整合業(yè)務。此次申請破產(chǎn)的子公司在瑞典執(zhí)法機構(gòu)（Enforcement Agency）登記的債務總額為46萬瑞典克朗（折合約31.24萬人民幣），到期日期為10月7日。

11月，沃爾沃汽車又通知Northvolt，將收購Northvolt在Novo Energy所持有的股份，象征著其與Northvolt在該項目上的合作關系即將結(jié)束。

前三季度超8家鋰電大廠宣布裁員

10月，韓國電池制造商巨頭SK On宣布，為提高計劃裁員計劃效率，將為員工提供自愿離職或無心休假攻讀學位兩種選擇，以此減少員工規(guī)模。上述提議適用于2023年11月之前加入SK On的韓國員工，該公司在韓國首爾總部的雇員人數(shù)超過3500人。

7月，逆變器企業(yè)SolarEdge表示將裁員400人，其中包括位于其以色列總部的200人。在給員工的一封信中，SolarEdge表示本次裁員不針對某個部門，而是所有部門都在裁員和減少支出。根據(jù)公司財報，SolarEdge到2023年底全球員工總數(shù)為5633人，那么本次裁員規(guī)模在7%左右。早在1月22日，逆變器企業(yè)SolarEdge就曾宣布，將裁員16%以削減運營成本，共涉及900名員工。

同樣在7月，澳大利亞鋰開發(fā)商Lake Resources表示，將在全球裁員50%以上，其中包括6名高管團隊成員，以削減成本，并最大限度地提高其在阿根廷的旗艦項目Kachi的價值。

5月7日，據(jù)報道稱美國鋰電池生產(chǎn)商Enovix在其位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠解雇了約170名員工，約占員工總數(shù)的三分之一。此次裁員可能是該公司上周宣布的在年底前削減3500萬美元年度運營成本的計劃的一部分。在七個月前，Enovix曾在弗里蒙特解雇了185 名工程師和其他類型員工。

4月，特斯拉發(fā)布全員信，宣布將裁減超過10%的全球員工，以削減成本并提高生產(chǎn)效率。根據(jù)特斯拉的最新年度報告，截至2023年12月，公司在全球擁有140473名員工，幾乎是三年前員工總數(shù)的兩倍，如果裁員10%，可能會影響近1.5萬名員工。

4月11日，巴斯夫宣布，由于被當?shù)胤ㄔ喝∠伺R時許可，該集團不得不就位于芬蘭哈賈瓦爾塔（Harjavalta）的電池材料工廠進行無限期裁員，該工廠的所有員工均可能受到影響。

3月26日，加拿大電池回收企業(yè)Li-Cycle，宣布計劃裁員17%，這將導致包括三名高層在內(nèi)的60名員工失去工作，裁員后員工數(shù)將維持在200人左右。公司預計，裁員相關費用將達到830萬美元，主要用于支付未來一年的遣散費。通過這一舉措，公司預計每年可以節(jié)省大約1000萬美元的薪資及福利支出。

3月，據(jù)報道稱，美國密歇根州的電池初創(chuàng)企業(yè)Our Next Energy（簡稱ONE）計劃裁員約13%，以應對新的領導層簡化運營和籌集資金的迫切需求。

早在2023年11月底，這家初創(chuàng)企業(yè)就曾因高借貸成本和不穩(wěn)定的經(jīng)濟前景，痛下決心裁掉了約25%的員工，即128人。這一數(shù)字占公司總員工數(shù)的四分之一，使得裁員后的員工人數(shù)銳減至不到400人，精確地說，是大約384人。 若按照384人的13%比例進行裁減，那么將近50人。這樣一來，ONE的員工人數(shù)將減少到約324人。