10月15日，LG 能源解決方案（LG Energy Solution，簡稱LG ES）與福特汽車公司達(dá)成了一項(xiàng)重要協(xié)議，將在2032年前為福特的電動商用車提供109GWh的電池。這是LG ES本年度規(guī)模最大的合同。該產(chǎn)品將于2026年開始在波蘭弗羅茨瓦夫工廠全面生產(chǎn)。

此次供貨合同包括去年雙方推進(jìn)的土耳其電池合資法人供貨量和新增追加訂單數(shù)量等。合同共兩份，一份從2027年到2032年，6年內(nèi)供應(yīng)75GWh；另一份從2026年到2030年，5年內(nèi)供應(yīng)34GWh。

據(jù)悉，有行業(yè)分析預(yù)計，該合同的總價值超過13萬億韓元（約合95億美元）。由于LG ES不僅提供電池單元，還供應(yīng)完整的電池模塊，合同價值有望進(jìn)一步上升。2023年電池單元的平均價格約為每千瓦時89美元，而模塊的價格則更高，因其生產(chǎn)過程更為復(fù)雜。

LG新能源接連簽約超198GWh

2024下半年，LG新能源接連簽約巨額大單，合計訂單高達(dá)198.5GWh。據(jù)路透社報道，10月8日，LG新能源宣布與梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）達(dá)成了一項(xiàng)長期采購協(xié)議，涉及總?cè)萘繛?0.5GWh的電池供應(yīng)，供應(yīng)時間為2028年至2038年。據(jù)悉，此次交易的具體細(xì)節(jié)仍較為模糊，未透露具體的梅賽德斯子公司及財務(wù)規(guī)模。

今年7月，LG新能源和寧德時代將為雷諾集團(tuán)旗下的電動汽車業(yè)務(wù)部門Ampere提供磷酸鐵鋰電池，其中，LG新能源將從2025年底到2030年，向Ampere提供39GWh LFP電池。這些電池可供59萬輛電動汽車使用，將在LG新能源的波蘭工廠生產(chǎn)。這是LG新能源獲得的首個電動汽車用LFP電池大單。

10月7日，LG新能源又發(fā)布了最新的中長期戰(zhàn)略：將業(yè)務(wù)從電池制造擴(kuò)展到能源循環(huán)業(yè)務(wù)，成為真正的整體解決方案提供商。

基于此愿景，LG新能源的目標(biāo)是到2028年的銷售額將比2023年增加一倍以上。2023年LG新能源的銷售額為33.75萬億韓元（當(dāng)前約合1765.13億元人民幣），以此計算，其2028年的銷售額目標(biāo)為3530.25億元人民幣。韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，在今年1-8月全球動力電池裝機(jī)量排名TOP10中，LG新能源以61.8GWh的裝機(jī)量、12.1%的市占率繼續(xù)保持第三位，但同比僅增長2.5%，市占率更是下滑了2.3個百分點(diǎn)。