電池中國(guó)獲悉，9月25日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開(kāi)中央企業(yè)專業(yè)化整合推進(jìn)會(huì)。國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委委員、副主任王宏志對(duì)中央企業(yè)開(kāi)展專業(yè)化整合工作作出最新部署。

王宏志指出，中央企業(yè)專業(yè)化整合要堅(jiān)持以“9+6”(戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域)為重點(diǎn)，加快打造一批特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、產(chǎn)業(yè)融合、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)固鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)整合融合、優(yōu)化資源配置，切實(shí)提升國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)效率。

會(huì)上，南方電網(wǎng)、中國(guó)電信、中國(guó)一汽、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)稀土集團(tuán)、中國(guó)綠發(fā)等6家企業(yè)交流發(fā)言。

據(jù)電池中國(guó)了解，12組26家單位專業(yè)化整合項(xiàng)目在會(huì)上集中簽約，此次簽約的專業(yè)化整合項(xiàng)目涵蓋了動(dòng)力電池、礦產(chǎn)資源、人工智能等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。

作為聚焦上下游共建生態(tài)鏈、實(shí)現(xiàn)融通協(xié)調(diào)發(fā)展的典型案例，中國(guó)一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司推動(dòng)與中國(guó)誠(chéng)通新能源汽車動(dòng)力電池專業(yè)化合作項(xiàng)目引關(guān)注。

具體而言，中國(guó)一汽擬投資控股中國(guó)誠(chéng)通所屬力神青島，兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司將同步參與，計(jì)劃共同打造國(guó)資動(dòng)力電池頭部企業(yè)，推動(dòng)中央企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

這也意味著，力神青島或?qū)⒊蔀橹袊?guó)一汽控股子公司，同時(shí)兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)汽車或也將成為力神青島股東，這無(wú)疑對(duì)力神青島未來(lái)的發(fā)展，尤其是動(dòng)力電池裝機(jī)配套將極具意義。值得一提的是，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司隸屬于兵器裝備集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)頭部大型汽車公司。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2023年，一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車三家汽車央企完成新能源汽車直接投資近360億元，投資比重超過(guò)60%。

今年兩會(huì)期間，國(guó)資委主任張玉卓曾在“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)上表示，將對(duì)一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安汽車三大央企的新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)考核。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，三大汽車央企此前均已制定了各自的新能源汽車發(fā)展計(jì)劃。按照計(jì)劃，2024年，一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車新能源車銷量目標(biāo)分別為50萬(wàn)輛、75萬(wàn)輛;東風(fēng)集團(tuán)提出2024年實(shí)現(xiàn)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動(dòng)化，2025年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬(wàn)輛。

在三大汽車央企加碼汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型背景下，控股、參股力神青島，將力神青島納入其電池核心供應(yīng)鏈，一方面將帶動(dòng)力神青島動(dòng)力電池未來(lái)持續(xù)快速增長(zhǎng);同時(shí)，力神作為國(guó)內(nèi)老牌電池企業(yè)，在產(chǎn)能、技術(shù)、產(chǎn)品等渠道積淀深厚，若此次整合計(jì)劃和目的達(dá)成，也將會(huì)增強(qiáng)三大汽車央企的供應(yīng)鏈可靠性。

作為成立27年的動(dòng)力電池企業(yè)，力神在動(dòng)力電池上積累了豐富的技術(shù)。

在動(dòng)力電池技術(shù)布局上，今年7月，力神攜半固態(tài)電池、46大圓柱電池、三元錳鐵鋰電池、磷酸錳鐵鋰電池、磷酸鐵鋰高比能快充電池、6C鐵鋰超充電池、鈉離子超充電池、4C超充鐵鋰PHEV電池，覆蓋新能源汽車、eVTOL等應(yīng)用場(chǎng)景的八大創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案集中亮相。

在產(chǎn)能方面，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，目前，力神電池已投建三大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能84GWh。

值得注意的是，中國(guó)一汽擬控股力神青島早有端倪。

據(jù)力神官微顯示，目前力神電池動(dòng)力板塊黨委副書記、總經(jīng)理為盧天軍，副總經(jīng)理于長(zhǎng)虹，兩人均來(lái)自中國(guó)一汽。公開(kāi)信息顯示，盧天軍曾擔(dān)任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略與合作部副總經(jīng)理;于長(zhǎng)虹此前曾擔(dān)任中國(guó)第一汽車股份有限公司新能源開(kāi)發(fā)院項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)兼系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)。