2024年5月4日，世界上第一艘氫燃料電池超級(jí)游艇正式登場(chǎng)，此消息引起了外界的廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，這一艘氫燃料電池超級(jí)游艇是821項(xiàng)目（Project 821），在Feadship阿姆斯特丹造船廠，歷經(jīng)五年的建造，終于改變了游艇界。

據(jù)了解，這一艘氫燃料電池超級(jí)游艇長(zhǎng)度超過(guò)100米，可容納92平方米(約4噸)氫氣的低溫燃料箱，16個(gè)緊湊型燃料電池。值得一提的是，為這一艘氫燃料電池超級(jí)游艇開發(fā)的燃料電池還可以使用在環(huán)境條件下更容易儲(chǔ)存的液體燃料甲醇。在燃料電池的電化學(xué)反應(yīng)之前，蒸汽將甲醇轉(zhuǎn)化為氫。

對(duì)此，Royal Van Lent造船廠的船塢總監(jiān)/首席執(zhí)行官Jan-Bart Verkuyl明確表示，考慮到燃料電池卓越的效率、低顆粒排放和低噪音輻射，燃料電池在未來(lái)幾年將在游艇中發(fā)揮重要作用。