3月18日，“‘勇闖極境 駕馭嚴寒’國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)極寒性能挑戰(zhàn)”在黑龍江省漠河市圓滿落幕。在極寒挑戰(zhàn)中，國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)憑借過硬實力，完成了全天候極寒天氣及復雜路況下的可靠性及適應(yīng)性測試，驗證了國鴻氫能燃料電池產(chǎn)品的極限性能。

勇闖極境 駕馭嚴寒

極寒，是燃料電池系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)能力的試金石。作為汽車可靠性測試的“天然試驗場”，漠河白雪皚皚，滴水成冰，測試期間平均溫度低至-43℃至-45℃。

國鴻氫能工程師團隊為充分驗證產(chǎn)品性能，集結(jié)冷鏈車、廂式貨車、牽引車在內(nèi)的4款主推車型，分別搭載了國鴻氫能的G80、G110、H120、H240燃料電池系統(tǒng)，其中H240為參加冬季測試的全國首個超200kW的大功率燃料電池系統(tǒng)。團隊成員保證4款系統(tǒng)陸續(xù)完成了包括冷啟動標定、性能試驗、氣密性試驗、氫耗及續(xù)航里程等五類試驗項目，超20項試驗細則。

技術(shù)賦能 驗證卓越

低溫冷啟動和整車穩(wěn)定運行是冬季使用場景下用戶最關(guān)心的產(chǎn)品性能。以低溫冷啟動為例，本次測試在無PTC加熱器輔助的條件下，成功將啟動溫度“探底”至-45℃，并累計完成了超過480次的低溫冷啟動試驗，冷啟動時間及能耗均較上一代產(chǎn)品降低20%以上。這一優(yōu)異成績的取得，得益于國鴻氫能新一款電堆在設(shè)計、工藝等方面的優(yōu)化升級。

此外，極寒條件下車輛的穩(wěn)定運行也是此次挑戰(zhàn)的關(guān)鍵點。在極寒環(huán)境中，搭載國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的車輛在滿載狀態(tài)下，經(jīng)過多種復雜路況的考驗，保持無故障穩(wěn)定運行，測試行駛里程達到12000公里，且氫耗較上次測試降低10%。

這一優(yōu)異表現(xiàn)的背后，離不開新一代系統(tǒng)集成在線阻抗檢測技術(shù)的支撐。通過實時在線檢測系統(tǒng)阻抗值，該技術(shù)能夠靈活調(diào)整控制策略，確保系統(tǒng)始終維持高效、穩(wěn)定的性能輸出，從而滿足極寒地區(qū)客戶全天候、全工況、全應(yīng)用場景的運營需求。

精雕細琢，百煉成金。此次極寒測試，不僅充分展示了國鴻氫能燃料系統(tǒng)的卓越性能，更深刻體現(xiàn)了公司精益求精、追求卓越的產(chǎn)品態(tài)度與堅定信念，確保交付給每一位用戶真正可靠、安全放心的產(chǎn)品。

未來，隨著一系列技術(shù)難點的攻克，社會對燃料電池車輛也必將形成新的認知。與此同時，國鴻氫能將以技術(shù)為中心，加快產(chǎn)品和技術(shù)迭代，立足市場需求、錨定用戶痛點，不斷驗證燃料電池系統(tǒng)的性能極限和技術(shù)邊界，以高品質(zhì)產(chǎn)品和前瞻性科技創(chuàng)新為客戶及社會創(chuàng)造更大價值。