3月13日10時，在洋山港海事局遠程監(jiān)控和現(xiàn)場執(zhí)法人員的守護下，國內(nèi)首艘投運的甲醇燃料加注船“海港致遠”輪在洋山港申港石油碼頭順利完成甲醇燃料補給測試。此次“海港致遠”輪順利靠泊完成燃料補給測試，標志著洋山港已具備甲醇燃料補給能力，在港內(nèi)即可實現(xiàn)甲醇燃料補液，進一步降低了燃料加注公司的運行成本。

作為國內(nèi)首艘投運的甲醇燃料加注船，“海港致遠”輪已于今年2月8日在洋山港成功實施甲醇燃料“船一船”加注干試作業(yè)。此次靠泊補給測試進一步驗證了船岸雙方設備匹配性，排除燃料補給作業(yè)期間存在的安全隱患。

隨著綠色甲醇燃料技術路線的推廣和逐步商業(yè)化加速，全球范圍內(nèi)的甲醇燃料船舶訂單已超過200艘，綠色甲醇的燃料需求也在不斷增加，為滿足甲醇燃料補給需求，洋山港申港石油碼頭已于2023年下半年啟動甲醇儲罐改造，目前擁有甲醇存儲資質(zhì)的儲罐共28萬立方米，可滿足現(xiàn)階段上海港甲醇燃料補給需求。

同時，上海海事局于近日正式印發(fā)《水上甲醇燃料加注作業(yè)安全管理辦法》，填補了國內(nèi)船用水上甲醇燃料加注作業(yè)管理制度空白，為上海港建設成為國際航行船舶清潔燃料加注中心打下了堅實的制度保障基礎。