2月4日，全國(guó)首批5臺(tái)氫燃料港口專用牽引車正式投用。

據(jù)悉，這批氫燃料港口專用牽引車由張家港港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合華昌能源、安徽合力研制，而這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步。

據(jù)了解，這5臺(tái)氫燃料港口專用牽引車搭載了蘇州華昌能源科技有限公司生產(chǎn)的80KW氫燃料電池和國(guó)富氫能制造的3×130L儲(chǔ)氫瓶，最大牽引載重量可以達(dá)到60噸。在氫瓶充滿的情況下，車輛可以連續(xù)運(yùn)行不少于8小時(shí)。

關(guān)于張家港港務(wù)集團(tuán)：

張家港港務(wù)集團(tuán)（張家港港務(wù)局）始建于1968年，由交通部直接領(lǐng)導(dǎo)，作為上海港務(wù)局的附屬港口，主要用于軍事設(shè)備的裝卸。2003年，張家港港務(wù)局成功改制，有國(guó)家投資發(fā)展有限公司，蘇州城市投資發(fā)展有限公司，張家港港務(wù)集團(tuán)職工控股會(huì)共同持股，有政企合一的事業(yè)單位改制為國(guó)有股份制企業(yè)。張家港港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)有萬噸級(jí)泊位16個(gè)，江心浮筒12個(gè)，各類大型裝卸設(shè)備300余臺(tái)，可?？?萬噸級(jí)船舶,并可同時(shí)停靠萬噸級(jí)船舶26艘，形成了集裝箱、木材、鋼材、煤炭、礦石、PTA、水泥等散雜貨支柱貨種，年吞吐能力逾5500萬噸。

關(guān)于安徽合力：

合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車，在線生產(chǎn)的2000多種型號(hào)、512類產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)、國(guó)際先進(jìn)水平。自1991年起，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)軍地位。2006年，叉車集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強(qiáng)，2016年位居國(guó)際第7位。公司在國(guó)內(nèi)擁有自主營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，建立了25個(gè)省級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和500多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有完善、健全的服務(wù)體系。

關(guān)于華昌能源：

蘇州市華昌能源科技有限公司成立于2018年09月29日，注冊(cè)地位于張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國(guó)泰北路8號(hào)，法定代表人為朱郁健。經(jīng)營(yíng)范圍包括能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；電池及相關(guān)零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；汽車及零部件、工程機(jī)械、電子產(chǎn)品、電器的檢驗(yàn)、檢測(cè)、技術(shù)咨詢及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；實(shí)驗(yàn)室的建立與評(píng)價(jià)、產(chǎn)品信息化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品鑒定領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。 一般項(xiàng)目：電池制造；電池銷售；電池零配件銷售；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造；汽車零部件及配件制造。