1月9日，河南工信廳回應(yīng)政協(xié)代表“打造‘鄭洛焦新’新能源電池材料產(chǎn)業(yè)谷”的建議。

文件明確，下一步將開展以下工作。

（一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。

根據(jù)省委、省政府加快培育新能源產(chǎn)業(yè)鏈要求，省發(fā)展改革委會同省工業(yè)和信息化廳研究制定了全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育行動方案（2023-2025年），其中明確提出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，以鄭州、航空港區(qū)為核心區(qū)域，打造國際領(lǐng)先的新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地；以洛陽、焦作、新鄉(xiāng)、駐馬店等為重點區(qū)域，打造細(xì)分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先的動力電池、汽車電子等特色零部件產(chǎn)業(yè)基地。目前，行動方案已征求意見完畢，擬于近期按程序印發(fā)。

（二）推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

省工業(yè)和信息化廳將搭建交流對接平臺，支持新能源電池材料與電池制造企業(yè)深度合作，推動新能源電池產(chǎn)業(yè)融入我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建立穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和穩(wěn)定性。

（三）建立工作機(jī)制。

根據(jù)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈培育要求，建立產(chǎn)業(yè)鏈工作專班，由省長王凱同志擔(dān)任新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，宇通客車股份有限公司、河南省汽車行業(yè)協(xié)會、鄭州比亞迪汽車有限公司為盟會長單位，省發(fā)展改革委為責(zé)任單位，按照黨政機(jī)關(guān)、高校院所、重點企業(yè)“三三制”的原則，成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)專班，統(tǒng)籌全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育工作，各相關(guān)部門和市縣協(xié)同配合。

（四）完善支持政策。

制定支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展專項政策，鼓勵省轄市同步出臺配套政策，采取資金獎補(bǔ)等方式，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大項目引進(jìn)、車型開發(fā)、技術(shù)改造、示范應(yīng)用等給予支持，形成從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、平臺示范到推廣應(yīng)用的一體化支撐。

（五）深化交流合作。

支持焦作市政府舉辦2023中國（焦作）新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，邀請行業(yè)專家作主旨演講，省內(nèi)外龍頭企業(yè)參會參展，打造高水平交流平臺，提升我省新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響力，促成產(chǎn)業(yè)合作。

原文如下：

豫工信辦案〔2023〕172號 河南省工業(yè)和信息化廳 對省十四屆人大一次會議第864號建議的答復(fù)

李云峰代表：

您提出的關(guān)于“打造‘鄭洛焦新’新能源電池材料產(chǎn)業(yè)谷”的建議收悉。經(jīng)與省發(fā)展改革委、科技廳共同研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、河南省新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我省優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動技術(shù)創(chuàng)新，培育重點企業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時疊加國家“雙碳戰(zhàn)略”驅(qū)動和新能源汽車快速增長影響，省內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展期，特別是在新能源電池材料方面競爭力較強(qiáng)。目前，已初步形成以鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作為核心，平頂山、駐馬店、南陽等地協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

（一）正極材料方面。

目前，我省鋰電池正極材料以三元材料（鎳鈷錳）為主，磷酸鐵鋰材料相對較少，重點企業(yè)有新鄉(xiāng)科隆、新鄉(xiāng)天力鋰能、焦作佰利新能源、焦作伴侶納米等。其中，新鄉(xiāng)科隆主要從事三元正極材料及其前驅(qū)體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是河南省首批國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有發(fā)明專利30余項，是特斯拉等頭部企業(yè)供貨商。新鄉(xiāng)天力鋰能三元材料在小動力鋰電池領(lǐng)域出貨量居行業(yè)首位，市場占有率超過40%。焦作佰利新能源年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵項目已投產(chǎn)，是制備磷酸鐵鋰的關(guān)鍵材料。焦作伴侶納米為多氟多子公司，錳酸鋰材料產(chǎn)銷量穩(wěn)居國內(nèi)第二。

（二）負(fù)極材料方面。

目前，我省負(fù)極材料以石墨、硬碳等碳系材料為主，與國內(nèi)技術(shù)發(fā)展基本同步，重點企業(yè)有平頂山五星新材、焦作聚能能源、焦作中碳科技等。其中，平頂山五星新材是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，部分高純石墨及高純石墨制品實現(xiàn)國產(chǎn)替代。

（三）電解液方面。

我省在電解液領(lǐng)域擁有一定優(yōu)勢，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)居國際領(lǐng)先水平。其中焦作多氟多是全球氟材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，打破六氟磷酸鋰技術(shù)壟斷，實現(xiàn)國產(chǎn)替代。2022年多氟多六氟磷酸鋰出貨量2.6萬噸，在建產(chǎn)能4萬噸/年，計劃2023年出貨量達(dá)到5萬噸，力爭2025年全球市占率達(dá)到35%。

（四）鋰電隔膜方面。

我省隔膜產(chǎn)業(yè)有一定基礎(chǔ)，但目前競爭力較弱，代表企業(yè)有駐馬店惠強(qiáng)材料、新鄉(xiāng)新瑞材料等。截至2022年底，我省隔膜建成產(chǎn)能約7.4億平方米，在建產(chǎn)能約10.2億平方米，實際產(chǎn)量約4.4億平方米。

（五）鋰電池制造方面。

我省鋰電池制造競爭力較強(qiáng)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、新能源汽車等領(lǐng)域。省內(nèi)重點企業(yè)有駐馬店鵬輝電源、洛陽中航鋰電、鄭州比克電池、新鄉(xiāng)弘力電源、新鄉(xiāng)鋰動電源、焦作多氟多新能源等。其中，駐馬店鵬輝電源隸屬于上市公司廣州鵬輝，主要生產(chǎn)圓柱電池，應(yīng)用于消費(fèi)數(shù)碼、新能源汽車、電動工具等領(lǐng)域。洛陽中航鋰電主要從事高倍率、長壽命、大容量鋰離子動力電池制造，處于國內(nèi)第一梯隊。新鄉(xiāng)鋰動電源填補(bǔ)了動力鋰電池在軌道/牽引機(jī)車等重型裝備應(yīng)用的空白，該領(lǐng)域國內(nèi)市場占有率超過90%。焦作多氟多新能源是多氟多新材料全資子公司，專業(yè)從事鋰離子電池研發(fā)、制造，與上汽、廣汽、奇瑞等達(dá)成合作。

二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方面

省級層面加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，建設(shè)高水平創(chuàng)新平臺，重點地區(qū)因地制宜出臺支持政策，培育優(yōu)良產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。2022年，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（豫政辦〔2022〕45號），明確提出“打造千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群”。同時，先后培育建設(shè)河南省動力電池創(chuàng)新中心、省氟基功能新材料創(chuàng)新中心、省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院、省氟基新材料產(chǎn)業(yè)研究院、省新型動力及儲能電池材料產(chǎn)業(yè)研究院、省新能源電池中試基地等一批高水平創(chuàng)新平臺，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力支撐。此外，新鄉(xiāng)、焦作等地將新能源列為全市重點產(chǎn)業(yè)，出臺發(fā)展規(guī)劃，完善政策措施，制定產(chǎn)業(yè)圖譜，加大招商合作，推動集群式發(fā)展。

三、下步工作

結(jié)合您的建議，下一步將開展以下工作。

（一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。

根據(jù)省委、省政府加快培育新能源產(chǎn)業(yè)鏈要求，省發(fā)展改革委會同省工業(yè)和信息化廳研究制定了全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育行動方案（2023-2025年），其中明確提出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，以鄭州、航空港區(qū)為核心區(qū)域，打造國際領(lǐng)先的新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地；以洛陽、焦作、新鄉(xiāng)、駐馬店等為重點區(qū)域，打造細(xì)分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先的動力電池、汽車電子等特色零部件產(chǎn)業(yè)基地。目前，行動方案已征求意見完畢，擬于近期按程序印發(fā)。

（二）推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

省工業(yè)和信息化廳將搭建交流對接平臺，支持新能源電池材料與電池制造企業(yè)深度合作，推動新能源電池產(chǎn)業(yè)融入我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建立穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和穩(wěn)定性。

（三）建立工作機(jī)制。

根據(jù)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈培育要求，建立產(chǎn)業(yè)鏈工作專班，由省長王凱同志擔(dān)任新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，宇通客車股份有限公司、河南省汽車行業(yè)協(xié)會、鄭州比亞迪汽車有限公司為盟會長單位，省發(fā)展改革委為責(zé)任單位，按照黨政機(jī)關(guān)、高校院所、重點企業(yè)“三三制”的原則，成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)專班，統(tǒng)籌全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育工作，各相關(guān)部門和市縣協(xié)同配合。

（四）完善支持政策。

制定支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展專項政策，鼓勵省轄市同步出臺配套政策，采取資金獎補(bǔ)等方式，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大項目引進(jìn)、車型開發(fā)、技術(shù)改造、示范應(yīng)用等給予支持，形成從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、平臺示范到推廣應(yīng)用的一體化支撐。

（五）深化交流合作。

支持焦作市政府舉辦2023中國（焦作）新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，邀請行業(yè)專家作主旨演講，省內(nèi)外龍頭企業(yè)參會參展，打造高水平交流平臺，提升我省新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響力，促成產(chǎn)業(yè)合作。

2023年7月21日