隨著氫能產(chǎn)業(yè)回溫,各國(guó)積極布局氫能產(chǎn)業(yè),推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,降低碳排放,這也帶動(dòng)了電解槽市場(chǎng)的擴(kuò)大。
截止目前,已有近10家國(guó)內(nèi)電解槽生產(chǎn)企業(yè)與多國(guó)廠家通過(guò)合作建設(shè)工廠、啟動(dòng)電解水制氫商業(yè)化合作、成立海外公司等方式,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),加速制氫設(shè)備海外市場(chǎng)布局。
在各國(guó)紛紛出臺(tái)利好政策的當(dāng)下,出海擴(kuò)大市場(chǎng),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不失為一個(gè)好時(shí)機(jī)。
但是最近,歐盟于去年10月便已啟動(dòng)的氫能補(bǔ)貼政策卻為中國(guó)電解槽企業(yè)的出海平添了幾分風(fēng)波。
近日,隨著歐盟綠色氫拍賣(mài)的開(kāi)始,越來(lái)越多的越來(lái)越多的人呼吁歐盟綠色氫補(bǔ)貼只發(fā)給歐洲的電解槽制造商,而不是來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
僅由價(jià)格決定的拍賣(mài)會(huì),這對(duì)歐洲電解槽制造商來(lái)說(shuō)可能是災(zāi)難性的。
畢竟,來(lái)自中國(guó)的在10年前就曾也出現(xiàn)過(guò)同樣的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)歐洲對(duì)太陽(yáng)能光伏的補(bǔ)貼無(wú)意中為中國(guó)太陽(yáng)能制造業(yè)的繁榮提供了資金,導(dǎo)致一度領(lǐng)先的歐洲光伏產(chǎn)業(yè)最終崩潰。
長(zhǎng)風(fēng)破浪
2023年全球綠氫市場(chǎng)繼續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),電解槽廠家業(yè)績(jī)提升顯著。
堿性電解槽廠商Hydrogen Pro更是打破了氫能終端廠商普遍虧損的困境,在今年上半年首度實(shí)現(xiàn)了盈利。
目前全球電解槽產(chǎn)能正處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的階段,而中國(guó)和歐洲在其中扮演了一個(gè)十分巧妙的角色。
IEA統(tǒng)計(jì),2021年全球電解槽總產(chǎn)能8.0GW/年,其中歐洲和中國(guó)產(chǎn)能分別為3.5和2.9GW,占比分別為44%和36%。
2023/2025年全球電解槽總產(chǎn)能將分別達(dá)到21.5和45.1GW/年,歐洲和中國(guó)電解槽產(chǎn)能合計(jì)占全球的85%/68%;2021-2025年全球電解槽總產(chǎn)能復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到54.1%。
國(guó)內(nèi)并沒(méi)有受到起步晚的影響,電解槽方面起飛式的發(fā)展速度,從2020年電解制氫產(chǎn)能占全球不到10%,快速增長(zhǎng)至2022年的30%。
預(yù)計(jì)到2023年底,中國(guó)電解槽裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將達(dá)到1.2GW,占全球總?cè)萘康?0%。
國(guó)內(nèi)電解槽規(guī)格也不斷突破,目前派瑞氫能、陽(yáng)光氫能、賽克賽斯、淳華氫能、長(zhǎng)春綠動(dòng)等多家公司都推出了單槽產(chǎn)氫量200Nm3/h以上的產(chǎn)品,整體上正朝著300Nm3/h 及以上的規(guī)格進(jìn)軍。
截至目前,國(guó)內(nèi)已有包括中船派瑞(原七一八所)、考克利爾競(jìng)立,隆基綠能與陽(yáng)光電源等數(shù)十家企業(yè)入局電解槽生產(chǎn)制造。
今年以來(lái),包括考克利爾、隆基在內(nèi)的電解槽廠商出海擴(kuò)張,海外市場(chǎng)正成為國(guó)內(nèi)電解槽廠商的新的開(kāi)拓地,國(guó)內(nèi)電解槽市場(chǎng)全面擴(kuò)大。
威脅?機(jī)會(huì)!
據(jù)悉,于11月23日正式啟動(dòng)的歐洲氫銀行的首輪氫氣拍賣(mài),專項(xiàng)預(yù)算為8億歐元(約合62億元人民幣)。
根據(jù)拍賣(mài)條款,綠氫生產(chǎn)商以每生產(chǎn)1千克綠氫的固定溢價(jià)形式參與競(jìng)標(biāo),中標(biāo)的項(xiàng)目可獲得補(bǔ)貼。由于當(dāng)前綠氫生產(chǎn)成本仍高于非綠氫,溢價(jià)補(bǔ)貼旨在彌合生產(chǎn)價(jià)格與消費(fèi)者目前愿意支付價(jià)格之間的差距。
綠氫拍賣(mài)中標(biāo)者,除了自產(chǎn)氫氣的銷售收入外,最高可獲得歐盟提供的固定補(bǔ)貼4.5歐元/千克(約合35元人民幣/千克),為期十年。達(dá)到價(jià)格范圍標(biāo)準(zhǔn),且符合其他資格要求的投標(biāo)將按照價(jià)格最低到最高進(jìn)行排序,依序獲得補(bǔ)貼支持直到預(yù)算用完。
也正是這引發(fā)了歐洲廠商的不滿,他們普遍認(rèn)為,中國(guó)電解槽的隱藏成本以及效率獲得補(bǔ)貼并不公平。
此前,2023 年 4 月 18 日,歐洲議會(huì)的環(huán)境、公眾健康和食品安全委員會(huì)(ENVI)正式通過(guò)了歐洲碳邊界調(diào)整機(jī)制(CBAM)協(xié)議,行業(yè)范圍擴(kuò)大至涵蓋氫,由于灰氫和藍(lán)氫的生產(chǎn)均有二氧化碳的排放,僅綠氫免收碳關(guān)稅,歐洲期望使用大規(guī)模的綠氫以推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。
2023 年 3 月 16 日歐盟委員會(huì)成立“歐洲氫能銀行”,將投資 30 億歐元(大 約 29.7 億美元),以助力當(dāng)?shù)貧淠苁袌?chǎng)及工業(yè)部門(mén)發(fā)展。
根據(jù)歐盟制定的綠氫計(jì)劃,未來(lái)歐洲市場(chǎng)將成為中國(guó)電解槽廠商的重要出口地之一。
挪威電解槽制造商N(yùn)el的首席執(zhí)行官ha kon Volldal在題為“擴(kuò)大電解槽制造業(yè)”的同一個(gè)小組討論會(huì)上表示,他“被教育要支持自由競(jìng)爭(zhēng),我知道歐洲想成為全球貿(mào)易的冠軍”。
但他表示,很難與中國(guó)展開(kāi)公平競(jìng)爭(zhēng)。
“由于各種原因,我們無(wú)法達(dá)到中國(guó)那么低的成本,不然我們(在歐洲)可以生產(chǎn)更便宜的電解槽,”Volldal解釋說(shuō)。
“這不光是組裝電解槽的勞務(wù)部分。這涉及整個(gè)價(jià)值鏈中的勞動(dòng)力環(huán)節(jié)——從你購(gòu)買(mǎi)原材料,直到你制造電解槽的模塊和零部件?!?/p>
廉價(jià)的中國(guó)氫電解槽可能在2025-2030年期間在全球開(kāi)始流行?!傲畠r(jià)的勞動(dòng)力,廉價(jià)的政府融資。諸如此類。這不公平!在歐洲公司無(wú)法進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的情況下,向這些公司開(kāi)放歐洲市場(chǎng),我認(rèn)為這是不公平的?!?/p>
他繼續(xù)說(shuō)道:“這就是為什么我,即使從基本的角度來(lái)看,我反對(duì)貿(mào)易壁壘,但是,我也不得不同意……我認(rèn)為我們需要一些保護(hù)?!?/p>
Volldal隨后呼吁即將到來(lái)的歐盟綠色氫拍賣(mài)不能100%基于價(jià)格因素。
根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)估計(jì),中國(guó)電解槽的價(jià)格是歐美制造設(shè)備價(jià)格的四分之一,這對(duì)面對(duì)高昂項(xiàng)目成本以及不穩(wěn)定的供應(yīng)鏈等一系列社會(huì)問(wèn)題的國(guó)外廠商來(lái)說(shuō),是一個(gè)巨大的威脅,但對(duì)國(guó)內(nèi)電解槽企業(yè)卻是一個(gè)機(jī)會(huì)。