據(jù)深交所官網(wǎng)信息顯示，11月6日，深圳市首航新能源股份有限公司（簡稱“首航新能”）更新了審核狀態(tài)，并已獲得上市委會議通過。保薦機(jī)構(gòu)為國泰君安。

這也意味著，該公司離登陸資本市場上市又近了一步。后續(xù)如能提交注冊并順利拿到批文，則該公司可望成功上市，登陸創(chuàng)業(yè)板。

值得一提的是，隨著“寧王”寧德時(shí)代入股并成為其第一大供應(yīng)商，首航新能IPO上市更是引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

IPO募資35億元加碼

據(jù)了解，該公司創(chuàng)業(yè)板IPO曾于去年6月16日獲深交所受理。

根據(jù)其招股書上會稿顯示，本次發(fā)行不超過9300萬股公司股票，且不低于本次公開發(fā)行后總股本的10%。該公司預(yù)計(jì)募資35.12億元，募集資金將用于首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、新能源產(chǎn)品研發(fā)制造項(xiàng)目、研發(fā)中心升級項(xiàng)目、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

（截圖來自企業(yè)公告）

據(jù)招股書顯示，首航新能成立于2013年，實(shí)際控制人為許韜。該公司主要從事新能源電力設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，其核心產(chǎn)品包括光伏并網(wǎng)逆變器、光伏儲能逆變器及儲能電池等。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年度，首航新能在全球光伏逆變器市場出貨量位列第十二位，市場占有率約為2%。2022年，首航新能已經(jīng)進(jìn)入全球光伏逆變器市場出貨量前十強(qiáng)的行列。

目前，該公司主要產(chǎn)品已經(jīng)獲得全球30余個(gè)國家或地區(qū)的認(rèn)證，銷往國內(nèi)及歐洲、亞太、拉美、中東及非洲等全球多個(gè)地區(qū)。

截至招股說明書簽署日，首航新能合計(jì)擁有28項(xiàng)核心技術(shù)、40項(xiàng)發(fā)明專利、43 項(xiàng)實(shí)用新型專利、30項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利和52項(xiàng)軟件著作權(quán)。

值得一提的是，截至目前，在同行逆變器企業(yè)今年IPO進(jìn)程中，艾羅能源科創(chuàng)板IPO已經(jīng)進(jìn)入最后的沖刺階段，處于注冊生效中；三晶電氣上交所主板IPO已經(jīng)于今年9月份過會；愛士惟科創(chuàng)板IPO于今年6月份已受理。而古瑞瓦特正準(zhǔn)備港股IPO。

營收和凈利潤雙雙大幅增長

業(yè)績方面，根據(jù)其最新更新的數(shù)據(jù)顯示，在2020-2022年，首航新能實(shí)現(xiàn)營收分別為10.23億元、18.26億元和44.57億元，同期實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤分別為1.94億元、1.87億元和8.49億元；營收和凈利潤雙雙實(shí)現(xiàn)大幅增長。

（截圖來自企業(yè)公告）

2023年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)營收21.61億元，其中核心技術(shù)產(chǎn)品營收達(dá)21.28億元，占比高達(dá)98.45%。

對于業(yè)績高速增長，首航新能則表示，主要是在行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，公司積極開拓新的客戶資源以及產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，不斷提升核心技術(shù)能力，主要產(chǎn)品契合行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢，推動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)?？焖僭鲩L。另外，公司產(chǎn)品下游光伏發(fā)電及儲能行業(yè)具有良好的發(fā)展前景，下游客戶需求旺盛。

根據(jù)英國石油公司發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年度全球光伏累計(jì)裝機(jī)量為 843.1GW，國際可再生能源署（IRENA）預(yù)測，2030年度和2050年度全球光伏累計(jì)裝機(jī)量將分別達(dá)到2,840GW 和8,519GW，行業(yè)市場前景廣闊，為該公司營業(yè)收入的增長提供了市場基礎(chǔ)。

在研發(fā)方面，該公司最近三年的營收增長率超86%，研發(fā)費(fèi)用的三年增長率超過108%。而在客戶方面，根據(jù)其財(cái)報(bào)顯示，目前該公司9成左右的銷售收入來自海外，客戶主要分布在意大利、波蘭、印度和巴西等地。

毛利率整體略有下降

在毛利率方面，2020-2022年及2023年上半年，首航新能儲能逆變器業(yè)務(wù)的毛利率分別為 55.01%、52.82%、47.28%和 50.51%，整體呈下降趨勢，主要系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變動(dòng)及各系列產(chǎn)品毛利率波動(dòng)所致。

（截圖來自企業(yè)公告）

報(bào)告同期，并網(wǎng)逆變器的毛利率分別為36.32%、29.95%、35.26%和 35.52%，該公司并網(wǎng)逆變器自有品牌產(chǎn)品毛利率整體高于ODM產(chǎn)品。

在現(xiàn)金流方面，報(bào)告期內(nèi)，首航新能的期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額分別為1.50億元、4.92億元、12.67億元和13.24億元?？梢?，該公司貨幣資金、受限制貨幣資金和現(xiàn)金流量表中的期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額的配比關(guān)系一致。

“寧王”約8折低價(jià)入股

值得一提的是，2021年12月，寧德時(shí)代全資子公司問鼎投資通過增資方式入股首航新能，成為首航新能第八大股東。而問鼎投資的實(shí)際控制人為寧德時(shí)代董事長曾毓群和副董事長李平。

就在同年一個(gè)月前，首航新能引入其他戰(zhàn)投的估值為100億元，而12月份該公司給寧德時(shí)代的價(jià)格則是以77.32億元的估值計(jì)算，如此低價(jià)也引發(fā)了市場的質(zhì)疑。

事實(shí)上，2021年首航新能向?qū)幍聲r(shí)代的采購金額為7088.35萬元，占公司采購總額比例為5.18%，寧德時(shí)代已成為首航新能第三大供應(yīng)商。

2022年上半年，首航新能向?qū)幍聲r(shí)代采購電芯等產(chǎn)品，總金額為2.38億元，占其采購總額比例的14.73%，此時(shí)寧德時(shí)代已成該公司第一大供應(yīng)商。

在上市委意見落實(shí)函中，上市委要求說明并披露問鼎投資低價(jià)入股首航新能的原因及合理性；以及要求說明首航新能向?qū)幍聲r(shí)代采購價(jià)格是否公允，是否存在利益輸送的情形。

首航新能回復(fù)稱，公司基于雙方合作關(guān)系、自身戰(zhàn)略發(fā)展需要和寧德時(shí)代的市場地位，出于提升儲能電池產(chǎn)品品質(zhì)、保障電芯供應(yīng)穩(wěn)定性、深化戰(zhàn)略合作等因素綜合考慮，同意問鼎投資以略低于同期財(cái)務(wù)投資者的價(jià)格入股公司，具有合理性。

針對第二個(gè)問題，2021年，公司向?qū)幍聲r(shí)代采購主要型號電芯的單價(jià)與寧德時(shí)代子公司問鼎投資入股前后價(jià)格不存在重大變化，與中能鋰電科技泰州有限公司采購價(jià)格無差異，與其他供應(yīng)商采購價(jià)格存在差異的主要原因?yàn)楣咀?021年6月起與寧德時(shí)代進(jìn)行穩(wěn)定合作，前期與其他供應(yīng)商存在零星采購，采購金額較小，相應(yīng)的單價(jià)存在差異，公司與寧德時(shí)代的采購價(jià)格具備公允性。公司向?qū)幍聲r(shí)代采購價(jià)格公允、不存在利益輸送的情形。