據(jù)英國《獨立報》6月1日報道，全球歷史最悠久的航展“巴黎航空展”將于6月20日再次拉開序幕，而對于空中客車公司（Airbus）和波音公司（Boeing）等主要飛機制造商的各種猜測也已初露頭角。

　　據(jù)悉，巴黎國際航空展（Paris Air Show）每兩年舉行一次，展覽會場設在巴黎東北部的布爾歇（Le Bourget）機場。在這里按照慣例，各大廠商會宣布其主要新式飛機和訂單。這往往會在大型會展公開之前進行，今年的會展將在6月24日對外開放，屆時希望在連續(xù)7天的展覽中吸引34萬名參觀者。

　　對于即將到來的航展，人們依然在猜測。他們認為，波音公司回避宣布其主要新式飛機，卻向參觀者展示其改造過的波音737。而空中客車公司則要公布，其與印度廉價航空公司Indigo簽署180架空客A320的交易。如果該傳言屬實，這將創(chuàng)下商業(yè)飛機交易的新紀錄。

　　雖然傳言稱，卡塔爾正計劃大量訂購巨型客機；但空客A380很可能僅此一次被作為次要考慮對象。同時，加拿大龐巴迪公司（Bombardier）、中國商用飛機公司（Comac）和巴西航空工業(yè)公司（Embraer）也競相成為焦點。這些公司主要生產(chǎn)小型飛機，這對迅速實現(xiàn)工業(yè)化的國家，以及2000個其他參展商來說極為重要。對公眾而言，第49屆巴黎國際航展將比以往歷屆都要壯觀。

　　根據(jù)安排，航展期間的每天下午都安排有3到4小時飛行表演，對象是一系列新型客機和各種軍用戰(zhàn)機等等。如果觀眾不想仰頭觀望演示，則可以在展區(qū)四周的大屏幕上觀看。

　　今年，巴黎國際航展的亮點是無噪音的“陽光動力號”（Solar Impulse）太陽能飛機；它是人類歷史上首架完全由太陽能動力驅(qū)動的全天候飛機。它將進行靜態(tài)展示，如果天氣允許，亦可進行空中飛行表演。該機的翼展與空客A340相當，為63.4米，重量為1600公斤。巴黎航展主辦方稱，耗時7年的“太陽動力”項目“展示了新技術在節(jié)能和可再生能源生產(chǎn)方面所擁有的巨大潛力”。

　　文章最后稱，工業(yè)大亨應該參與此次貿(mào)易活動，以斷定在每天飛行的情況下，需要在飛機中投入多少節(jié)能技術和能源再生產(chǎn)技術。但對于公眾而言，這將是一次觀看環(huán)保型飛機的絕佳機會。該航展將于6月24日到26日對外開放，全天門票為13歐元（約合人民幣123元）