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能源轉(zhuǎn)型遭遇困境,綠氫是最佳解決方案?

   2023-08-14 中國石化報盧雪梅5300
核心提示:減少供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險

綠氫,是清潔氫的頂級形式,是制備或生產(chǎn)過程中全程實現(xiàn)零排放的氫能。如今,全球?qū)崿F(xiàn)能源轉(zhuǎn)型面臨的主要問題有兩個:一是太陽能發(fā)電和風(fēng)能發(fā)電一直無法解決固有的間歇性問題;二是部分行業(yè)難以通過電氣化實現(xiàn)減碳。綠氫或清潔氫被多國政府和很多行業(yè)視為這兩個問題的最終解決方案。

綠氫的到來將改變各國的生產(chǎn)制造體系,發(fā)掘新的價值源泉,為可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展奠定基礎(chǔ),也必將重繪全球能源和資源版圖。德勤近期發(fā)布的《綠氫:通過激勵實現(xiàn)凈零排放》報告,以翔實的數(shù)據(jù)驅(qū)動模型(氫路徑探索-HyPE模型),基于最新的評估、監(jiān)管和政策發(fā)展?fàn)顩r,對綠氫發(fā)展進行定量分析,在預(yù)測綠氫經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,也強調(diào)了相關(guān)的困難和挑戰(zhàn)。該報告認(rèn)為,由于氣候災(zāi)害的可能性逐漸加大,能源轉(zhuǎn)型腳步將進一步加快,時不我待,還需砥礪前行。

綠氫是氫能發(fā)展的未來

能源轉(zhuǎn)型是經(jīng)濟增長和可持續(xù)發(fā)展的必要條件已成為全球基本共識,世界各國都向著實現(xiàn)供應(yīng)鏈和經(jīng)濟的凈零排放而努力,有關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型的速度和規(guī)模雖有爭議,但卻無人質(zhì)疑轉(zhuǎn)型的必要性。若要實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的目標(biāo)(將全球變暖控制在低于2攝氏度的水平,同時努力將升幅控制在1.5攝氏度內(nèi)),以可再生能源等低碳能源取代化石燃料驅(qū)動的傳統(tǒng)系統(tǒng)已成不二選擇。

以低碳技術(shù)方案為基礎(chǔ)的電氣化是重要的解決方案之一,但其在重工業(yè)和運輸業(yè)的去碳化上卻略顯力有不逮。高溫加熱、化學(xué)品原料供應(yīng)或重型貨運等工業(yè)活動確實很難實現(xiàn)完全的電氣化。與此同時,全面采用風(fēng)能和太陽能發(fā)電還將出現(xiàn)電網(wǎng)穩(wěn)定問題,從而影響儲能。

綠氫正好可以解決這兩個問題。其用途廣泛,既可以直接用作燃料電池或發(fā)電,也可以作為原料生產(chǎn)更適合運輸和存儲的衍生物,如氨、甲醇或可持續(xù)航空燃料。這樣既解決了儲能問題,也可以突破特定工業(yè)和運輸版塊的轉(zhuǎn)型技術(shù)瓶頸。

然而,目前的氫氣供應(yīng)幾乎完全依賴天然氣重整和煤炭氣化,碳排放量相當(dāng)高。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,氫氣生產(chǎn)每年排放的二氧化碳超過1吉噸。要實現(xiàn)去碳化,必須釋放綠氫潛力,即大規(guī)模通過可再生電力電解制氫;而通過天然氣和碳捕集與封存(CCS)相結(jié)合生產(chǎn)的藍氫,如果符合嚴(yán)格的甲烷排放和碳捕集標(biāo)準(zhǔn),也可以被標(biāo)記為“綠”氫。

綠氫是氫能發(fā)展的未來。德勤的分析顯示,氫能市場將從2030年的6420億美元增至2050年的1.4萬億美元,其中綠氫占比將高達85%,綠氫中的20%將在全球范圍內(nèi)交易。這充分展現(xiàn)了綠氫交易對世界經(jīng)濟低成本脫碳的重要性,此外,綠氫生產(chǎn)和出口將調(diào)整非洲、拉美和太平洋地區(qū)的發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體、澳大利亞和美國等發(fā)達國家,以及海灣地區(qū)國家的可持續(xù)發(fā)展步調(diào),通過支持地方行業(yè)活動、改善貿(mào)易平衡和促進全球能源轉(zhuǎn)型來刺激經(jīng)濟發(fā)展。分析還表明,到2030年,清潔氫經(jīng)濟每年可創(chuàng)造100萬個新工作崗位,并在接下來的20年里以翻番速度增加更多新工作崗位。

全球綠氫市場2050年將臻于成熟

德勤報告顯示,若2050年實現(xiàn)碳中和,全球綠氫市場規(guī)模在2030年可增至1.7億噸氫當(dāng)量,到2050年增至6億噸氫當(dāng)量。對綠氫的需求最初將來自現(xiàn)有工業(yè)用氫(9500萬噸氫當(dāng)量),如化肥生產(chǎn)。隨后,凈零轉(zhuǎn)型將支撐綠氫需求的快速增長,鞏固氫能作為脫碳通用解決方案的地位。到2050年,脫碳老大難行業(yè),如鋼鐵、化工、水泥和高溫加熱,以及運輸(航空、航運和重型公路運輸),對綠氫的需求將分別占總需求的42%和36%??傮w而言,綠氫對碳減排至關(guān)重要。通過對現(xiàn)有用氫終端進行脫碳和開發(fā)新的用氫途徑,到2050年,可累計減排85吉噸碳當(dāng)量,約是2021年全球碳排放量的兩倍多。

除了發(fā)達國家的綠氫需求將迅速增加,發(fā)展中國家也將從綠氫發(fā)展中獲得可持續(xù)增長機會,最終逐步構(gòu)建真正的全球綠氫市場。但是要在不足30年的時間內(nèi)建一個嶄新的重要產(chǎn)業(yè),對仍處于萌芽階段的綠氫價值鏈將是前所未有的挑戰(zhàn)。

綠氫項目最初需要依賴公共政策的扶持才能實現(xiàn)收支平衡,美國發(fā)布的《通貨膨脹削減法案》、澳大利亞的清潔能源金融公司、歐盟的“實現(xiàn)55%溫室氣體減排”一攬子計劃和歐洲共同利益重要項目(IPCEI)資助計劃、日本的需求側(cè)研發(fā)支持計劃等,都屬于政府或國家間組織的綠氫項目扶持方案。常規(guī)碳密集型氫氣的生產(chǎn)成本雖然不高,但無助于碳減排和應(yīng)對氣候變化。借助于政府的支持,規(guī)模經(jīng)濟和碳排放量交易等途徑,綠氫生產(chǎn)成本最終有望降至可接受范圍內(nèi)。

預(yù)計2030年可實現(xiàn)氨生產(chǎn)的收支平衡,2035年實現(xiàn)氣態(tài)氫生產(chǎn)的收支平衡,2045年實現(xiàn)甲醇生產(chǎn)的收支平衡,2050年實現(xiàn)可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)的收支平衡。隨著時間的推移,綠氫生產(chǎn)最終將站穩(wěn)腳跟。到2050年,隨著氫氣供應(yīng)能力大規(guī)模提升,工業(yè)和運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫的利用,全球氫市場將臻于成熟。市場的增長將形成以現(xiàn)貨市場為主導(dǎo)的價格機制,彈性更大,有利于將投資引導(dǎo)到更具競爭力的區(qū)域。

全球氫能貿(mào)易亟待打通“任督二脈”

德勤報告顯示,2050年,全球主要地區(qū)之間的氫能貿(mào)易可能占全球總貿(mào)易量的近1/5,約1.1億噸氫當(dāng)量。最常被交易的商品包括易于長途運輸?shù)臍淠茌d體——氨、甲醇和可持續(xù)航空燃料。氨作為運輸氫能的介質(zhì)之一,需要轉(zhuǎn)化和再轉(zhuǎn)化的相關(guān)工藝及設(shè)施。到2050年,北非、澳大利亞、北美、中東等4個地區(qū)和國家的氫氣產(chǎn)量和貿(mào)易量將分別占全球總產(chǎn)量和總貿(mào)易量的45%和90%,其中,北非和澳大利亞的國內(nèi)氫氣需求量不高,因此在氫氣出口方面具有最大潛力(分別為4400萬噸氫當(dāng)量和1600萬噸氫當(dāng)量);北美和中東氫氣出口量分別為2400萬噸氫當(dāng)量和1300萬噸氫當(dāng)量。

南美和撒哈拉以南非洲也有參與市場的潛力,或可占總貿(mào)易量的10%。在進口方面,日本和韓國因資源缺乏和土地使用受限,將嚴(yán)重依賴全球氫氣貿(mào)易,2030~2050年,兩國的氫氣需求將有90%依賴進口。歐洲和印度可以大量自產(chǎn)氫氣,但在整個轉(zhuǎn)型過程中也可能依賴進口。

2050年,全球主要地區(qū)和國家之間的氫能貿(mào)易每年可創(chuàng)造2800億美元以上的出口收入,其中北非每年1100億美元、北美630億美元、澳大利亞390億美元、中東200億美元。氫能貿(mào)易的自由和多樣化可以顯著降低成本,提高能源安全,促進發(fā)展中國家和新興市場的經(jīng)濟發(fā)展。清潔氫的出口收入可以幫助化石燃料出口國抵消石油、天然氣和煤炭出口收入的下降。

區(qū)域間氫能貿(mào)易有助于減少氫能需求與低成本氫能供應(yīng)之間在地理上的不匹配。需求國家,如歐洲國家、日本和韓國可能無法自產(chǎn)足夠的低成本氫氣;與此同時,澳大利亞、非洲和拉美的部分地區(qū)則擁有相對豐富的可再生資源和充足的可用土地,能生產(chǎn)出具有成本競爭力且超過其需求的綠氫。這種差異自然會帶來貿(mào)易機會。澳大利亞、智利、德國和日本等國家可根據(jù)自身情況將自己定位為未來的氫能進口國或出口國。各國之間已簽署了幾個諒解備忘錄,這將有利于南部國家發(fā)掘可再生能源多樣化潛力。而要實現(xiàn)這一全球貿(mào)易愿景,運輸基礎(chǔ)設(shè)施將成為關(guān)鍵。

主要綠氫進口國和出口國概況

全球各國在可再生能源稟賦和土地可用性上存在多樣性,這將在綠氫生產(chǎn)成本和規(guī)模上造成巨大差異。一個國家的氫能消費狀況取決于人口規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,而國際氫能貿(mào)易又受到消費狀況和生產(chǎn)潛力差異的影響。氫能供應(yīng)不足的國家可從國際市場采購全部或部分氫能來降低成本;而具有低成本氫能生產(chǎn)潛力的國家則可通過氫能出口實現(xiàn)收入最大化。

從資源稟賦和生產(chǎn)潛力來看,智利、摩洛哥、沙特、西班牙、英國、日本、中國和美國都各有特色。

南美的智利北部擁有全球最強太陽輻射,具備可再生能源出口潛力;北非的摩洛哥擁有豐沛的太陽能和風(fēng)能,又兼具靠近歐盟市場的便利;沙特則將受益于強太陽輻射和廣袤的土地。德勤報告顯示,到2050年,沙特將生產(chǎn)3900萬噸低成本綠氫,是其國內(nèi)需求的4倍,將成為重要的綠氫出口國。目前,該國已參與了幾項綠氫出口國際貿(mào)易協(xié)定,并將之視為擺脫石油出口依賴、實現(xiàn)經(jīng)濟多元化戰(zhàn)略的基石之一。

西班牙的太陽能也極豐富,是歐洲綠氫生產(chǎn)最佳候選國家之一。預(yù)計到2050年,西班牙可能接近實現(xiàn)氫能自給自足。西班牙地理位置優(yōu)越,可通過與摩洛哥的管道大量進口北非綠氫,再通過泛歐運輸基礎(chǔ)設(shè)施輸往歐洲的需求端(尤其是德國),去年底宣布的巴塞羅那—馬賽氫管道項目(價值26億美元)將極大限度地降低西班牙氫能的運輸成本。

英國的風(fēng)能較豐富,可充分發(fā)揮其潛力年產(chǎn)約750萬噸綠氫。但英國對綠氫的需求也不小,英國最新氫能戰(zhàn)略顯示,2030年后對氫能的需求將出現(xiàn)強勁增長(德勤預(yù)測到2050年英國可能需要1200萬噸綠氫),因此可能成為綠氫進口國之一。

日本由于受到有限的可再生能源和過度稠密的沿海人口雙重限制,無法生產(chǎn)綠氫,而其高度的經(jīng)濟工業(yè)化卻將推高綠氫需求水平,因此將是主要的氫能進口國之一。

美國和中國的可再生能源雖然豐富,但綠氫生產(chǎn)也同樣會受到限制,如適合生產(chǎn)綠氫的土地(沙漠)遠離消費中心或出口中心,這可能導(dǎo)致高昂的運輸成本,妨礙其提供價格有競爭力的綠氫。

化石燃料向清潔氫轉(zhuǎn)型需要大量資金

德勤預(yù)測,到2050年,實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)需要對全球氫供應(yīng)鏈累計投資9萬億美元以上,其中發(fā)展中國家需投資3.1萬億美元。這些數(shù)字可能聽起來令人生畏,但平攤到25年的時間跨度,則年平均投資額實際上并不高于2022年投入油氣生產(chǎn)的資金(4170億美元)。如果各國政府和公司能將投向油氣的資金用于清潔氫,實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)大有希望。

德勤建議,氫能主要消費地區(qū)和產(chǎn)區(qū),即中國、歐洲和北美(氫氣產(chǎn)能將占全球總產(chǎn)能一半以上),應(yīng)分別向氫能領(lǐng)域投資2萬億美元、1.2萬億美元和1萬億美元,同時還應(yīng)從發(fā)展中國家和新興國家籌集大量資金,其中北非約9000億美元,南美約4000億美元,撒哈拉以南非洲和中美洲各3000億美元。德勤認(rèn)為,在這些國家或地區(qū)發(fā)展綠氫經(jīng)濟能有效吸引外國投資。

當(dāng)前政策決定未來

德勤認(rèn)為,各國應(yīng)果斷采取扶持綠氫的政策,有助于擴大清潔氫經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)模,確保綠氫在實現(xiàn)碳中和的道路上發(fā)揮關(guān)鍵作用。迄今為止,已有140多個國家(合計占全球碳排放量的88%)設(shè)定了凈零排放目標(biāo)。但根據(jù)已宣布的清潔氫項目數(shù)據(jù),到2030年,全球?qū)H有4400萬噸氫當(dāng)量的清潔氫產(chǎn)能,僅為全球清潔氫需求的1/4。因此,采取有針對性的扶持政策對清潔氫的生產(chǎn)至關(guān)重要,確保早期項目(如試點項目和系列項目)的順利開展,使其擁有一個相對公平的競爭環(huán)境,能進入市場實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。德勤建議政策制定應(yīng)關(guān)注3個方面。

一是應(yīng)奠定氣候?qū)虻氖袌龌A(chǔ)。決策者可制定國家和區(qū)域戰(zhàn)略,提高氫能發(fā)展前景的可信度。建立穩(wěn)定的共享清潔氫認(rèn)證程序,確保透明度,避免技術(shù)封鎖。擴大國際合作規(guī)模,緩解政治摩擦和確保公平競爭。

二是創(chuàng)建一個可行的商業(yè)案例。使用有針對性的策略,如強制性指令、直接發(fā)放補貼、制定碳差價合同、財政激勵措施、提供公共擔(dān)保,以及為氫產(chǎn)品設(shè)定目標(biāo)或開辟市場,縮小清潔氫技術(shù)和化石燃料技術(shù)之間的成本差距。也可建立長期承購機制,如德國的H2Global項目,因采用了承購方式,大幅降低了項目風(fēng)險,彌合了價格與支付意愿之間的差距,使價格更穩(wěn)定。

三是保持氫能發(fā)展的長期韌性。國家戰(zhàn)略應(yīng)著眼于從貿(mào)易伙伴到設(shè)備和原材料供應(yīng)商的整個清潔氫價值鏈的多樣化,避免在增長過程中出現(xiàn)代價高昂的瓶頸,同時增加市場彈性。公共政策支持還應(yīng)關(guān)注運輸(管道和海上道路)和儲存(戰(zhàn)略儲備)清潔氫產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計。各國政府也應(yīng)致力于開展國際合作,加強能源、氣候和發(fā)展政策之間的協(xié)同作用,包括促進強有力的區(qū)域一體化。

清潔氫市場的出現(xiàn),意味著清潔氫價值鏈的每個階段都將充滿機遇和挑戰(zhàn)。實現(xiàn)碳中和不僅需要對非清潔氫進行脫碳,而且需要將氫生產(chǎn)規(guī)模擴大6倍以上,才能滿足能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)生的需求。要實現(xiàn)這個目標(biāo),需要在燃料電池和航空燃料生產(chǎn)過程中的碳減排技術(shù),電解槽、太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機等制造技術(shù),氫氣生產(chǎn)、運輸和儲存等基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)方面取得突破性進展,還要同時建立新供應(yīng)鏈和開展全球范圍內(nèi)的氫能貿(mào)易。

全球氫能價值鏈的發(fā)展路徑取決于一系列的選擇,合適的供應(yīng)技術(shù)、政府的傾向性、氫能生產(chǎn)和消費地點,以及相應(yīng)能源貿(mào)易路線等都存在很大不確定性。任何抉擇都意味著氫經(jīng)濟利益相關(guān)方之間可能存在沖突,這些利益相關(guān)方包括制定能源安全和產(chǎn)業(yè)政策的各國政府、能源供應(yīng)商和公用事業(yè)部門、設(shè)備制造商、消費者和運輸行業(yè)(航運公司和港口設(shè)施管理人員等)。

盡管如此,2050年前,實現(xiàn)碳中和仍是人類不變的使命。德勤報告的預(yù)測基于這樣一種假設(shè),即到21世紀(jì)中葉,全球經(jīng)濟達到碳中和,各國政府和企業(yè)積極應(yīng)對金融和地緣政治問題,允許清潔氫貿(mào)易以多元化的方式自由開展,而在這個過程中,氫能資源國將發(fā)揮不可或缺的作用。這個假設(shè)也許并不現(xiàn)實,但這樣的“野心”是必要的,它可以激勵人類抓緊時間應(yīng)對全球變暖,創(chuàng)造公平的發(fā)展機會,通過多元化的氫價值鏈,提高全球能源安全、減少供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險。


 
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