就在去年，沃爾沃卡車首次展示了其燃料電池電動(dòng)卡車。這些零排放卡車使用氫氣在車上自行發(fā)電，使其適用于更長(zhǎng)的運(yùn)輸任務(wù)。

近日，沃爾沃首次在公路上進(jìn)行了測(cè)試。為了使其更具挑戰(zhàn)性，這些測(cè)試是在瑞典北部的北極圈——極端寒冷的氣候下進(jìn)行的。

以氫為動(dòng)力的燃料電池電動(dòng)卡車將特別適用于長(zhǎng)距離行駛以及無(wú)法僅使用電池的情況：例如，在沒(méi)有充電基礎(chǔ)設(shè)施的農(nóng)村地區(qū)。綠氫是一種取之不盡的資源，它可以通過(guò)使用風(fēng)、水和太陽(yáng)能等可再生能源生產(chǎn)。

“瑞典北部公路的惡劣條件，結(jié)冰、大風(fēng)和大雪，創(chuàng)造了理想的測(cè)試環(huán)境，”沃爾沃卡車動(dòng)力總成產(chǎn)品管理副總裁 Helena Alsio 說(shuō)。“測(cè)試進(jìn)行得很順利，驗(yàn)證了我們之前進(jìn)行的模擬測(cè)試和內(nèi)部測(cè)試成果?！?/p>

據(jù)悉，沃爾沃目前提供業(yè)界最廣泛的電池電動(dòng)卡車產(chǎn)品線，有六款車型在量產(chǎn)，可滿足城市內(nèi)和城市間的各種交通需求。為加快開(kāi)發(fā)速度，沃爾沃集團(tuán)與戴姆勒聯(lián)手開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)專為重型車輛量身定制的燃料電池系統(tǒng)。