近日，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，此次訂單包括12艘15000箱甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，該型船采用綠色甲醇作為主要燃料，可實現(xiàn)全航程凈零排放，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

近日，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協(xié)議，協(xié)議包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創(chuàng)下了中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。

此次訂單包括12艘15000箱甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，該型船采用綠色甲醇作為主要燃料，可實現(xiàn)全航程凈零排放，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該型船可承載15.6萬噸貨物。這也是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單。

此外，還包括4艘23000箱液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型集裝箱船。該型船總長399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積23978平方米，相當(dāng)于3.5個標準足球場。該型船一次能裝下23000只標準集裝箱，可承載22萬噸貨物。