2023年1月4日，全球能源市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至11月全球注冊(cè)的氫動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為18457輛，較去年同期增長(zhǎng)了14.2%。

其中，現(xiàn)代的氫動(dòng)力Nexo銷(xiāo)量為1.07萬(wàn)輛，為該款乘用車(chē)推出以來(lái)首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，Nexo氫燃料電池乘用車(chē)全球市場(chǎng)份額為58.0%，較去年提高3.5個(gè)百分點(diǎn)，遠(yuǎn)高于排名第二的日本豐田Mirai（3238輛）。上汽大通的“EUNIQ7”和本田的“Clarity”銷(xiāo)量分別為204輛和209輛。

現(xiàn)代Nexo銷(xiāo)量多年來(lái)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，2018年推出時(shí)銷(xiāo)量為727輛，2019年銷(xiāo)量為4194輛，2020年銷(xiāo)量為5786輛，2021年銷(xiāo)量為8502 輛。分析人士稱(chēng)，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)很大程度上在于氫能燃料電池車(chē)較純電動(dòng)車(chē)能獲得更多的補(bǔ)貼。

SNE Research表示，現(xiàn)代和豐田均有望在中國(guó)市場(chǎng)推出氫動(dòng)力乘用車(chē)，并開(kāi)始認(rèn)真開(kāi)拓該市場(chǎng)。眾所周知，現(xiàn)代汽車(chē)公司正考慮在中國(guó)引進(jìn)“Xcient”燃料電池重卡。

來(lái)源 | HaechiFuelCell