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大連化物所氫燃料電池?zé)o人船試航成功

   2022-12-26 中科院大連化物所15820
核心提示:12月14日,大連化物所與大連云海創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱“云海創(chuàng)新”)合作研制的氫燃料電池?zé)o人船試航成功。該船以大連化物所燃料電池系統(tǒng)科學(xué)與工程研究中心(DNL0301組)邵志剛研究員和周利研究員團(tuán)隊(duì)研制的風(fēng)冷氫燃料電池為動(dòng)力,以云海創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境

12月14日,大連化物所與大連云海創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱“云海創(chuàng)新”)合作研制的氫燃料電池?zé)o人船試航成功。該船以大連化物所燃料電池系統(tǒng)科學(xué)與工程研究中心(DNL0301組)邵志剛研究員和周利研究員團(tuán)隊(duì)研制的風(fēng)冷氫燃料電池為動(dòng)力,以云海創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境無人監(jiān)測船為平臺(tái)。

風(fēng)冷氫燃料電池以強(qiáng)制對流的空氣為冷卻介質(zhì),無需空氣壓縮機(jī)和冷卻循環(huán)系統(tǒng),同時(shí)為陰極電化學(xué)反應(yīng)提供氧化劑,具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、內(nèi)耗低等優(yōu)勢。該電池采用氫氣瓶作氫源應(yīng)用于無人船,不僅可增加浮力,提高載荷量,而且還與船主體形成“三體船”結(jié)構(gòu),增加船體穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性。
該氫燃料電池?zé)o人船具有長航時(shí)、零排放、低噪音、低紅外特征,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采樣、自主避障、自主航線規(guī)劃、自動(dòng)完成任務(wù),雙路電臺(tái)保障,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可廣泛應(yīng)用于生態(tài)環(huán)境檢測、水環(huán)境調(diào)查、自然資源保護(hù)、濕地生態(tài)監(jiān)察等領(lǐng)域。
相關(guān)研究得到大連市科技創(chuàng)新基金等項(xiàng)目的資助。

 
標(biāo)簽: 風(fēng)冷 氫燃料 電池
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