8月11日，由世紀新能源網(wǎng)及氫能百人會主辦、氫能觀察承辦的CHEC 2022世紀氫能大會在北京舉辦。挪威科學院院士、浙江大學教授/博導白勇在會上發(fā)表《氫氣管道與氫氣瓶的產(chǎn)業(yè)化最新進展》視頻演講。白勇院士介紹，目前在我國，儲氫瓶主要應用高壓氣態(tài)儲氫技術，大體分為四類：Ⅰ、Ⅱ型重容比大，氫脆問題嚴重，難以在車載領域應用；Ⅲ型瓶重容比偏大，生產(chǎn)成本高；Ⅳ型瓶重容比小，耐腐蝕性好，成本低，已成為車載高壓儲氫瓶技術發(fā)展主流。儲氫瓶內膽有金屬內膽和塑料內膽兩種。目前，國內以鋁合金為基的碳纖維全纏繞式容器為主，尚無以HDPE及PA內膽的復合容器。同時，在纏繞纖維層方面，目前我國所有氣瓶的碳纖維材料都依賴進口，仍需繼續(xù)研究促進其國產(chǎn)化進程。1、單位質量儲氫密度偏低：國內主要以Ⅲ型瓶為主，國際通用的70MPaⅣ型瓶仍屬空白；2、塑料內膽材料工藝不完善：材料結構、配方及制造技術不成熟，抗?jié)B透性差、質量不穩(wěn)定；3、瓶口組合閥技術不成熟：組合閥材料、設計及制造技術不成熟，易滲透，長期主要依賴進口；4、評價不系統(tǒng)、標準缺失：缺乏服役工況快速充放氫循環(huán)試驗系統(tǒng)，性能評價不系統(tǒng)，相關法規(guī)、標準缺失。白勇提出，要解決以上問題，需要把握關鍵科學問題、關鍵技術問題與關鍵技術路線。制備過程材料-結構-工藝-性能協(xié)同作用機制基于復雜力熱耦合荷載作用的結構優(yōu)化設計——結構設計碳纖維纏繞結構層多材質協(xié)同優(yōu)化改性——纏繞層制備瓶口組合閥多功能高集成及密封優(yōu)化設計——組合閥制備高壓儲氫瓶充放氫循環(huán)疲勞失效評價技術——疲勞失效白勇重點介紹了輸氫管道中的重要結構——隔氣層。目前隔氣層主要由乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）構成，乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)是將乙烯聚合物的加工性和乙烯醇聚合物的阻隔作用相結合，EVOH不僅表現(xiàn)出極好的加工性能，而且也對氣體、氣味、香料、溶劑等呈現(xiàn)出優(yōu)異的阻斷作用。EVOH，是所有聚合物當中阻隔氫氣性能最優(yōu)越的聚合物之一。20℃，200bar條件下，EVOH耐甲烷的滲透性能比HDPE強1萬倍，耐氫氣滲透率比PA6強20倍。由于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益興盛，儲氫瓶也被眾多企業(yè)及證券公司看好，是一個競爭力非常高的行業(yè)。白勇院士表示，從行業(yè)分析得出的結論，目前國際國內儲氫瓶市場正在培育階段，由于技術難度頗大，各廠家和研究機構均處于初始階段，沒有形成競爭局面；競爭力分析得出，儲氫瓶市場在安全性、壽命、儲氫密度等技術層面有很高的競爭力，如實現(xiàn)批量生產(chǎn)價格將大幅度降低；營銷策略方面，要以客戶為導向，與運輸裝備廠商合作共贏，以技術營銷為基礎，通過提高產(chǎn)量來提高產(chǎn)品質量，降低產(chǎn)品價格形成優(yōu)勢。談及未來儲氫市場，白勇預測，五年內，儲氫汽車大約50萬輛，市場容量將達100億元，未來技術和產(chǎn)品將移植至加氫站，單個加氫站約300-600萬元，市場將達上300億元。同時他表示儲氫瓶擁有廣闊的市場，當前中國企業(yè)應深度鉆研技術，監(jiān)控儲氫瓶使用安全，穩(wěn)中求勝。（本文根據(jù)嘉賓演講整理，未經(jīng)嘉賓審核）
微信客服
微信公眾號
2022-08-31
氫能觀察趙宇迪382690
0 條