“我買了一輛新能源汽車，可偶爾會面臨電量告急的尷尬情況，希望單位能夠增設(shè)新能源充電樁。”這是浙江省交通集團(tuán)高速公路杭州北管理中心征集到的一條職工微心愿。

在新能源汽車日益受歡迎的當(dāng)下，“充電難”成為了電車車主的一大心病。為切實(shí)解決職工充電需求，助力節(jié)能減排，4月11日，杭州北管理中心首個(gè)太陽能光伏充電站在德勝駐地試點(diǎn)建設(shè)完畢。

“今天提前來是想摸索一下的，沒想到操作這么簡單，掃碼支付一下，1分鐘就充上電了。”11日早晨7點(diǎn)，充電站迎來了它的第一位客人，“據(jù)說只要充2小時(shí)就夠跑50公里了，以后再也不用擔(dān)心沒電開不回家的尷尬情況了！”

該光伏充電站不同于普通的新能源充電站，它使用太陽能光伏發(fā)電，共實(shí)現(xiàn)太陽能裝機(jī)容量327.4千瓦，年發(fā)電約40萬千瓦時(shí)，多余的電量還將直接供能國家電網(wǎng)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)月減少碳排量3萬千克，真正做到了節(jié)能減排、降本增效。

據(jù)悉，該充電站為杭州北管理中心工會的“為職工辦實(shí)事”項(xiàng)目，接下來該項(xiàng)目將在全中心進(jìn)行推廣，為員工上下班應(yīng)急充電提供有力條件。除了為職工充電困難辦實(shí)事、為社會節(jié)能減排做貢獻(xiàn)以外，該充電站還將預(yù)留一個(gè)緊急充電位，面向社會廣大司乘開放，切實(shí)為新時(shí)代司乘美好出行的愿望貢獻(xiàn)一份力量。