1月17日，鹽城經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行韓國(guó)SK 30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)，加快打造“強(qiáng)富美高”新鹽城現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)。

該項(xiàng)目總投資25.3億美元，計(jì)劃2022年12月份主體竣工，明年1月份設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，投產(chǎn)后年可新增銷售200億元。鹽城基地也成為目前SK集團(tuán)全球布局中最大的基地，是其在華獨(dú)資且最大的電池項(xiàng)目，也是近年來(lái)鹽城市最大的利用外資項(xiàng)目。




資料顯示，SK創(chuàng)新為韓國(guó)第三大跨國(guó)企業(yè)SK集團(tuán)旗下公司，于2005年著手混合動(dòng)力電動(dòng)汽車專用鋰離子電池業(yè)務(wù)，2006年起投入生產(chǎn)。隨著SK集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴日益增加,近年來(lái)旗下越來(lái)越多公司與中國(guó)各地政府和企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。

2021年11月，韓聯(lián)社報(bào)道稱，SK Innovation的電池部門SK On與中國(guó)江蘇省鹽城市簽署協(xié)議，投資3萬(wàn)億韓元在中國(guó)建設(shè)新的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)基地。該工廠建成后將是SK在中國(guó)的第四家電池工廠，也是SK第一家100%擁有的工廠。

截至目前，SKI在國(guó)內(nèi)常州、鹽城、惠州已建設(shè)、運(yùn)行三家電池工廠，年產(chǎn)能分別達(dá)7GWh、10GWh、10GWh。其中，常州工廠與北汽共同打造，而鹽城、惠州工廠則是與億緯鋰能合資投建。

從全球范圍來(lái)看，動(dòng)力電池企業(yè)均在加速拼產(chǎn)能、補(bǔ)缺口，SK同樣不斷完善全球產(chǎn)能布局。

在國(guó)際層面上，SK創(chuàng)新公司在美國(guó)、匈牙利、韓國(guó)等地都有建設(shè)電池生產(chǎn)基地。2021年5月，SK創(chuàng)新公司宣布與福特汽車在美國(guó)成立合資企業(yè)Blue Oval SK。該公司表示，這座合作工廠當(dāng)前的電池年產(chǎn)能為60GWh，到2030年時(shí)期年產(chǎn)將能提高至180GWh。此外，SK創(chuàng)新公司正在美國(guó)喬治亞洲建設(shè)首批兩座年產(chǎn)能為22GWh的工廠,并在匈牙利建設(shè)另外兩座年產(chǎn)能為15.5GWh的工廠。

瘋狂的產(chǎn)能目標(biāo)對(duì)應(yīng)的是巨額電池訂單。

據(jù)外媒此前報(bào)道，去年10月，SK在公司特別股東大會(huì)上表示，作為一家涉足電池的公司，他們手握大量的訂單，需要多年才能完成生產(chǎn)。

外媒在報(bào)道中還表示，SK創(chuàng)新目前是全球第六大電池制造商，他們確定的訂單，主要是來(lái)自汽車廠商的電動(dòng)汽車電池訂單，這一部分就已經(jīng)超過(guò)了1000GWh，預(yù)計(jì)價(jià)值超過(guò)了130萬(wàn)億韓元，也就是約1101億美元。

現(xiàn)階段，SK創(chuàng)新電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)客戶，包括了大眾、福特、戴姆勒、現(xiàn)代及起亞，他們目前也在韓國(guó)、美國(guó)等多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。