12月27日，湖州市首批4輛自主研發(fā)制造的氫燃料電池城市公交車(chē)，在湖州吉利遠(yuǎn)程汽車(chē)有限公司正式下線，今年春節(jié)前后可投入運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著湖州市公交行業(yè)將迎來(lái)全新的“氫燃料時(shí)代”。


該氫能公交車(chē)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，由浙江比洛德新能源有限公司研發(fā)生產(chǎn)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，綜合性能優(yōu)異，技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了國(guó)鴻氫能燃料電池電堆產(chǎn)品。

浙江比洛德總設(shè)計(jì)師吳澤濱介紹道，與傳統(tǒng)車(chē)輛相比，氫燃料電池公交車(chē)具有無(wú)污染、零排放、噪聲低、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。與純電動(dòng)公交車(chē)相比，氫燃料電池客車(chē)平均加氫時(shí)間為5到10分鐘，比純電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間縮短60%至70%，同類車(chē)型續(xù)駛里程提高50%。在滿足城市公交使用及節(jié)能方面更具優(yōu)勢(shì)。

氫燃料電池公交車(chē)的投運(yùn)能夠解決城市交通出行、能源緊張和外部污染等問(wèn)題，滿足城市節(jié)能減排的需求。

作為燃料電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)鴻氫能早在2016年就助力國(guó)內(nèi)首條燃料電池公交車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并于2018年推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)燃料電池公交車(chē)出口零突破。湖州是國(guó)鴻氫能在城市公交場(chǎng)景覆蓋的又一個(gè)重要城市。目前，搭載國(guó)鴻氫能產(chǎn)品的燃料電池公交車(chē)已有一千多輛，運(yùn)營(yíng)在全國(guó)多個(gè)城市，為人們帶來(lái)綠色清潔的出行服務(wù)。

國(guó)鴻氫能作為浙江落地企業(yè)，將積極發(fā)揮自身在燃料電池產(chǎn)品商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)的豐富經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)協(xié)同產(chǎn)業(yè)伙伴，助力湖州建設(shè)成為“綠水青山”的現(xiàn)代化生態(tài)文明城市。

來(lái)源：湖州新聞綜合頻道