12月12日，在國網(wǎng)溫州供電公司工作人員的操作下，一架氫能多旋翼無人機起飛進(jìn)入預(yù)定航道，經(jīng)過2個多小時的不間斷巡視，順利完成了對500千伏望南線的通道自主巡檢作業(yè)。這是全國電力系統(tǒng)內(nèi)首次應(yīng)用氫燃料電池的無人機開展巡檢作業(yè)，也是氫能裝備首次在電網(wǎng)運檢中的應(yīng)用。


據(jù)了解，傳統(tǒng)的線路巡檢無人機多采用鋰電池供能，多旋翼鋰電池?zé)o人機的平均帶載續(xù)航只有20-30分鐘。由于使用了大容量的鋰電池組，若飛機失控墜落則很容易發(fā)生燃燒和爆炸，對巡檢安全構(gòu)成一定的威脅。


今年初，國網(wǎng)溫州供電公司聯(lián)合近零碳能源數(shù)智技術(shù)實驗室，成功研發(fā)出第一款氫能多旋翼無人機-“氫霆”。該款無人機以氫燃料電池為發(fā)電裝置，氫氣在燃料電池中并不燃燒，而是通過鉑碳催化劑的作用，與氧氣結(jié)合直接轉(zhuǎn)化為電能，生成物只有水，是一種完全清潔無碳的發(fā)電方式。電池報廢后，其中的雙極板、催化劑等材料能回收再利用，更加環(huán)保。


“氫霆”無人機的續(xù)航時間可以達(dá)到2個多小時，氫燃料電池壽命在2000小時以上，約是鋰電池的20倍。同時，經(jīng)試驗檢測，該款無人機在100米高空墜落到地面時，不會發(fā)生燃燒和爆炸，安全性能也大幅提升。

“氫霆”無人機首檢成功填補了氫燃料在電力無人機史上的空白。接下來，國網(wǎng)溫州供電公司將拓展氫能無人機在電網(wǎng)巡檢作業(yè)中的多維應(yīng)用，通過搭載不同功能設(shè)備，突破技術(shù)壁壘，實現(xiàn)無人機巡檢全產(chǎn)業(yè)鏈更新升級，為電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的“翅膀”。

來源：國網(wǎng)溫州供電公司