韓國現(xiàn)代重工海上浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)Hi-Float日前獲法國船級(jí)社原理認(rèn)可。Hi-Float為半潛式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可支持10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。BV稱,Hi-Float在數(shù)值分析和波浪水池試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異,有望保障大型海上風(fēng)電機(jī)組安全有效運(yùn)營,推動(dòng)未來零碳清潔能源發(fā)展。
BV表示,全球浮式風(fēng)電項(xiàng)目已見可喜進(jìn)展,未來幾十年亦將持續(xù)增加,但就目前而言,全球海上風(fēng)電機(jī)組仍以固定式基礎(chǔ)為主;以歐洲為例,2019年,歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)總量為22吉瓦,其中浮式基礎(chǔ)裝機(jī)量為45兆瓦,占比僅約0.2%。BV指出,相較固定式基礎(chǔ),浮式基礎(chǔ)在深水區(qū)域更具競爭力,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深海挺進(jìn)因此成為可行;盡管風(fēng)機(jī)技術(shù)業(yè)已成熟,但浮式風(fēng)電技術(shù)仍處發(fā)展階段,風(fēng)機(jī)氣動(dòng)載荷與浮式基礎(chǔ)水動(dòng)力波浪載荷的耦合問題仍屬突出挑戰(zhàn)。
BV表示,全球浮式風(fēng)電項(xiàng)目已見可喜進(jìn)展,未來幾十年亦將持續(xù)增加,但就目前而言,全球海上風(fēng)電機(jī)組仍以固定式基礎(chǔ)為主;以歐洲為例,2019年,歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)總量為22吉瓦,其中浮式基礎(chǔ)裝機(jī)量為45兆瓦,占比僅約0.2%。BV指出,相較固定式基礎(chǔ),浮式基礎(chǔ)在深水區(qū)域更具競爭力,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深海挺進(jìn)因此成為可行;盡管風(fēng)機(jī)技術(shù)業(yè)已成熟,但浮式風(fēng)電技術(shù)仍處發(fā)展階段,風(fēng)機(jī)氣動(dòng)載荷與浮式基礎(chǔ)水動(dòng)力波浪載荷的耦合問題仍屬突出挑戰(zhàn)。