“截至目前,全國運(yùn)行10年以上(2010年及以前裝機(jī))的老舊機(jī)組約有4473.4萬千瓦。而從2021年開始,年滿10年的老舊機(jī)組(2011年至今),將以每年120萬千瓦以上的容量呈梯階式的增長。其中僅東北地區(qū),2006-2010年老舊機(jī)組就能達(dá)到1000萬千瓦。”范小龍介紹,這些老舊機(jī)組,由于早期風(fēng)電機(jī)組技術(shù)不成熟、單機(jī)容量小、軟硬件配置低等諸多原因,導(dǎo)致機(jī)組可靠性低、性能嚴(yán)重下滑、核心大部件故障事故頻發(fā)、發(fā)電量低。
怎樣解決這些老舊風(fēng)機(jī)?范小龍認(rèn)為,與直接上新風(fēng)機(jī)相比,采用“機(jī)組增效”和“拆小換大”等老舊技改方案,同樣很有經(jīng)濟(jì)賬可算。
所謂“機(jī)組增效”,就是保持原有風(fēng)電場場址及機(jī)型不變,對機(jī)組做發(fā)電量提升的技改。
所謂“拆小換大”,就是拆除老舊機(jī)組,在原機(jī)位采用單機(jī)功率更大、經(jīng)濟(jì)性更高的機(jī)組整機(jī)更換。
采用“機(jī)組增效”的方式改造老舊風(fēng)機(jī),通常具備三大特征:1、一般不需要貸款;2、屬于一次性投入,年平均風(fēng)速越高、機(jī)組運(yùn)行越穩(wěn)定,回本越快;3、實(shí)際增效比例,比評估增效比例高,因此回本時(shí)間將更短。
具體案例為云南某風(fēng)場40臺機(jī)組。該風(fēng)電場年平均風(fēng)速8.5m/s左右,且不受限電影響,中國海裝以葉片增效、激光雷達(dá)校正、YADA偏航控制等方式進(jìn)行技改,最終全場整體發(fā)電量平均提高5.72%。
采用“拆小換大”的方式改造老舊風(fēng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,通常具備兩大特征:1、存在電價(jià)補(bǔ)貼,大幅降低投資回收期年限;2、新機(jī)組發(fā)電效率是老舊機(jī)組的2倍以上,即使在平價(jià)時(shí)代,也有很好的收益。
具體案例為內(nèi)蒙古某風(fēng)電場。該風(fēng)電場原機(jī)組為歐洲進(jìn)口Micon-600,因故障率高、備件差缺等原因,導(dǎo)致機(jī)組等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)大幅降低,嚴(yán)重影響發(fā)電量,中國海裝以拆除舊機(jī)組,采用等容量的7臺H93-2.0MW機(jī)組重新建設(shè)方式,于2014年完成技改。最終,分析運(yùn)行6年的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),技改機(jī)組年等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)達(dá)到未技改機(jī)組3.57倍以上,等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)增加比例超257%。
當(dāng)然,好的技改方案需要好的配套服務(wù)。范小龍介紹,在配套方面,中國海裝不但擁有強(qiáng)大的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,而且擁有自己的運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺和運(yùn)維人員,特別是在大連莊河有自己的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園,能百分之百能滿足東北風(fēng)電市場需求,保證設(shè)備3天內(nèi)到機(jī)位點(diǎn)。