瓦錫蘭集團(tuán)近日接獲了一份訂單，將為挪威船東OHT公司正在中國船廠建造的下一代海上風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船提供打包方案。

據(jù)悉，瓦錫蘭將供應(yīng)一個集成的推進(jìn)和動力定位推進(jìn)器方案，包括發(fā)動機(jī)、一套瓦錫蘭氧化氮減排系統(tǒng)以及操舵和隧道式推進(jìn)器，將為這艘新船的動力定位作業(yè)交付最佳性能。瓦錫蘭沒有透露此次訂單的具體金額。

這艘自升式安裝船目前正在江蘇招商局重工建造，是OHT公司船隊新造2艘下一代風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船中的首艘船。

瓦錫蘭的供應(yīng)范圍具體包括4臺瓦錫蘭32發(fā)動機(jī)和2臺瓦錫蘭20發(fā)動機(jī)、瓦錫蘭氧化氮減排器系統(tǒng)、5臺操舵推進(jìn)器和1臺瓦錫蘭隧道式推進(jìn)器，這些設(shè)備計劃將于2022年上半年交付至招商局重工，新船預(yù)計將于2023年第二季度交付至船東。

這艘自升式新船采用GustoMSC NG-14000XL-G型設(shè)計，將配備一臺伸縮式起重機(jī)，最大重吊能力高達(dá)2500噸，最大重吊高度大約為165米。

瓦錫蘭公司表示，瓦錫蘭推進(jìn)器的緊湊設(shè)計，是船東獲益的重要因素，因為對于一艘自升式船而言，所有船載設(shè)備的重量非常重要。瓦錫蘭輕重量的推進(jìn)器包，不僅符合這項要求，還能交付卓越的位置保持能力。

OHT公司方面指出，“海上風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝需求增長迅速，設(shè)計用于執(zhí)行這項建設(shè)工作的船舶需要最先進(jìn)的技術(shù)，包括推進(jìn)方案，因為在所有海況下，可靠和高效的動力定位都是必不可少的。瓦錫蘭的全方位方案將為下一代市場提供所需的運營和環(huán)境性能。”

瓦錫蘭稱，這艘船有效的位置保持能力將通過推進(jìn)器的可伸縮系統(tǒng)得到增強(qiáng)，該系統(tǒng)具有能源高效的8度傾斜功能。“這減少了動力需求，因此也降低了燃料消耗，同時推進(jìn)器還能提供比非傾斜裝置高23%的推力。此外，瓦錫蘭的操舵推進(jìn)器還配有一套現(xiàn)代的電力操舵系統(tǒng)，可提供更高的冗余度和可靠性，具有更低的生命周期成本。”