隨著鎮(zhèn)江工廠動(dòng)力電池產(chǎn)能陸續(xù)釋放,孚能科技開始加速對(duì)外供貨,并與主流車企在旗艦、熱銷車型上的合作持續(xù)加深。
電池中國(guó)獲悉,近日,孚能科技“A29動(dòng)力電池總成系統(tǒng)”舉行下線儀式。據(jù)悉,該系統(tǒng)產(chǎn)品是為廣汽埃安Aion S Plus配套的動(dòng)力電池總成產(chǎn)品,產(chǎn)品的下線意味著孚能科技開始批量向廣汽埃安Aion S Plus交付動(dòng)力電池。
6月23日,廣汽埃安Aion S Plus正式上市,共推出5款車型配置,售價(jià)區(qū)間為13.96萬(wàn)-17.26萬(wàn)元。
據(jù)電池中國(guó)了解,Aion S Plus搭載的動(dòng)力電池由孚能科技提供,動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)180Wh/kg,使得車輛續(xù)航實(shí)現(xiàn)600km長(zhǎng)續(xù)航。
此前,廣汽埃安推出的Aion S 銷售火爆,并在今年5月實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量超10萬(wàn)輛,打破細(xì)分市場(chǎng)記錄,助力廣汽埃安邁進(jìn)月銷萬(wàn)輛俱樂部。
Aion S Plus是Aion S的一款升級(jí)車型,在傳承AION S設(shè)計(jì)理念和性能的基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了較大升級(jí),定位為純電動(dòng)A+級(jí)轎跑市場(chǎng)。鑒于Aion S的成功以及補(bǔ)貼后13.96~17.26萬(wàn)元的指導(dǎo)售價(jià),該車型有望延續(xù)Aion S的火爆。
未來,隨著該車型的熱銷,無疑也將帶動(dòng)孚能科技動(dòng)力電池出貨量的大增。
今年以來,孚能科技已為多款旗艦車型配套動(dòng)力電池。
今年4月,奔馳EVA2平臺(tái)動(dòng)力電池也在孚能科技鎮(zhèn)江工廠量產(chǎn)下線。EVA是梅賽德斯-奔馳在2021年推出的大型純電車型架構(gòu)平臺(tái),生產(chǎn)全新純電車型。奔馳EQS是這一純電車型平臺(tái)的首款旗艦產(chǎn)品,WLTP續(xù)航里程超過700公里。
奔馳EQS在今年上海國(guó)際車展進(jìn)行了全球首發(fā),引起市場(chǎng)巨大反響,該車型也是奔馳在全球電動(dòng)市場(chǎng)布局的拳頭產(chǎn)品,銷量可期。
值得一提的是,孚能科技近期還收到柳州五菱汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“柳州五菱”)的《采購(gòu)意向書》,孚能科技成為柳州五菱鋰電池系統(tǒng)總成供應(yīng)商,為其多個(gè)車型提供動(dòng)力電池系統(tǒng)。根據(jù)銷售計(jì)劃,2022 年 6 月孚能科技將開始向柳州五菱批量供貨,預(yù)計(jì)供應(yīng)約 20 萬(wàn)套動(dòng)力電池系統(tǒng)。
柳州五菱同樣是國(guó)內(nèi)車企銷量排行榜上的“???rdquo;,孚能科技與其合作無疑將有助于提高公司市場(chǎng)份額,帶動(dòng)其動(dòng)力電池裝機(jī)量,增加營(yíng)業(yè)收入。
可以看出,今年以來,孚能科技已為多家國(guó)內(nèi)外主流車企的多款旗艦車型提供動(dòng)力電池配套,而這將帶動(dòng)孚能科技動(dòng)力電池裝機(jī)量的攀升和市場(chǎng)份額的提升。
電池中國(guó)獲悉,近日,孚能科技“A29動(dòng)力電池總成系統(tǒng)”舉行下線儀式。據(jù)悉,該系統(tǒng)產(chǎn)品是為廣汽埃安Aion S Plus配套的動(dòng)力電池總成產(chǎn)品,產(chǎn)品的下線意味著孚能科技開始批量向廣汽埃安Aion S Plus交付動(dòng)力電池。
6月23日,廣汽埃安Aion S Plus正式上市,共推出5款車型配置,售價(jià)區(qū)間為13.96萬(wàn)-17.26萬(wàn)元。
據(jù)電池中國(guó)了解,Aion S Plus搭載的動(dòng)力電池由孚能科技提供,動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)180Wh/kg,使得車輛續(xù)航實(shí)現(xiàn)600km長(zhǎng)續(xù)航。
此前,廣汽埃安推出的Aion S 銷售火爆,并在今年5月實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量超10萬(wàn)輛,打破細(xì)分市場(chǎng)記錄,助力廣汽埃安邁進(jìn)月銷萬(wàn)輛俱樂部。
Aion S Plus是Aion S的一款升級(jí)車型,在傳承AION S設(shè)計(jì)理念和性能的基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了較大升級(jí),定位為純電動(dòng)A+級(jí)轎跑市場(chǎng)。鑒于Aion S的成功以及補(bǔ)貼后13.96~17.26萬(wàn)元的指導(dǎo)售價(jià),該車型有望延續(xù)Aion S的火爆。
未來,隨著該車型的熱銷,無疑也將帶動(dòng)孚能科技動(dòng)力電池出貨量的大增。
今年以來,孚能科技已為多款旗艦車型配套動(dòng)力電池。
今年4月,奔馳EVA2平臺(tái)動(dòng)力電池也在孚能科技鎮(zhèn)江工廠量產(chǎn)下線。EVA是梅賽德斯-奔馳在2021年推出的大型純電車型架構(gòu)平臺(tái),生產(chǎn)全新純電車型。奔馳EQS是這一純電車型平臺(tái)的首款旗艦產(chǎn)品,WLTP續(xù)航里程超過700公里。
奔馳EQS在今年上海國(guó)際車展進(jìn)行了全球首發(fā),引起市場(chǎng)巨大反響,該車型也是奔馳在全球電動(dòng)市場(chǎng)布局的拳頭產(chǎn)品,銷量可期。
值得一提的是,孚能科技近期還收到柳州五菱汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“柳州五菱”)的《采購(gòu)意向書》,孚能科技成為柳州五菱鋰電池系統(tǒng)總成供應(yīng)商,為其多個(gè)車型提供動(dòng)力電池系統(tǒng)。根據(jù)銷售計(jì)劃,2022 年 6 月孚能科技將開始向柳州五菱批量供貨,預(yù)計(jì)供應(yīng)約 20 萬(wàn)套動(dòng)力電池系統(tǒng)。
柳州五菱同樣是國(guó)內(nèi)車企銷量排行榜上的“???rdquo;,孚能科技與其合作無疑將有助于提高公司市場(chǎng)份額,帶動(dòng)其動(dòng)力電池裝機(jī)量,增加營(yíng)業(yè)收入。
可以看出,今年以來,孚能科技已為多家國(guó)內(nèi)外主流車企的多款旗艦車型提供動(dòng)力電池配套,而這將帶動(dòng)孚能科技動(dòng)力電池裝機(jī)量的攀升和市場(chǎng)份額的提升。