據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本關(guān)西電氣（Kansai Electric Power Co.）和丸紅株式會(huì)社（Marubeni Corp.）的一家合資公司已正式?jīng)Q定取消其秋田縣1.3GW燃煤電廠的建設(shè)計(jì)劃。由于日本日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和可再生能源的強(qiáng)勁增長(zhǎng)前景，污染煤電廠項(xiàng)目已不符合雙方可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。截止目前，日本已無(wú)任何新的燃煤電廠建設(shè)計(jì)劃。這意味著，日本最后一個(gè)燃煤電廠建設(shè)計(jì)劃已經(jīng)被取消。

關(guān)西電氣的一個(gè)部門(mén)4月底正式表態(tài)，關(guān)西電力公司和丸紅公司將不再繼續(xù)燃煤電廠項(xiàng)目，本來(lái)該項(xiàng)目計(jì)劃于2024年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

在雙方發(fā)布公告之前即報(bào)道稱(chēng)，受日本政府嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)以及銀行限制碳密集型項(xiàng)目的融資的影響，兩家公司決定取消這一項(xiàng)目。日經(jīng)新聞稱(chēng)，兩家公司正在考慮建設(shè)一個(gè)更清潔的生物質(zhì)電廠項(xiàng)目。

日本的動(dòng)力煤主要進(jìn)口國(guó)為澳大利亞，其取消新建燃煤電廠項(xiàng)目，對(duì)澳大利亞煤礦工作有一定的影響，因此，澳大利亞財(cái)經(jīng)評(píng)論雜志（AFR）早在2019年3月就關(guān)注該計(jì)劃中燃煤電廠的進(jìn)展情況。當(dāng)時(shí)AFR的報(bào)道指出，合資公司的一方丸紅株式會(huì)社表示該項(xiàng)目將不會(huì)繼續(xù)進(jìn)行，但當(dāng)時(shí)還在在與項(xiàng)目合作伙伴關(guān)西電力進(jìn)行最后的商討，因此未正式公開(kāi)。不久后，路透社報(bào)道說(shuō)關(guān)西電力公司也宣布該項(xiàng)目不會(huì)如期啟動(dòng)，據(jù)報(bào)道該擬建電廠的電網(wǎng)接入權(quán)已被移交，這表明該電廠實(shí)際上已被取消。

據(jù)BloombergNEF統(tǒng)計(jì)，盡管目前日本仍有幾個(gè)在建的煤炭項(xiàng)目，但日本沒(méi)有計(jì)劃增加新的煤電廠。4月初，山口縣的一個(gè)1.2GW的燃煤項(xiàng)目也被取消，原因是電力需求預(yù)計(jì)沒(méi)有太大變化，但可再生能源裝機(jī)將得到大發(fā)展。

BloombergNEF分析師Olympe Mattei 表示：

由于日本電力需求下降，加上更嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)要求，必須遵守“高效”和“清潔”要求的煤炭項(xiàng)目將付出更多額外成本，因此日本將不會(huì)建造任何新的燃煤電廠。

日本到2050年的燃煤發(fā)電量預(yù)計(jì)（MW）

日本目前仍正在建設(shè)中的煤炭項(xiàng)目，主要由四國(guó)電力公司和杰拉公司等公用事業(yè)公司負(fù)責(zé)建設(shè)，目的是用來(lái)替換效率較低的舊設(shè)備。

日本在福島核電廠事故后，去核速度加快，這十年來(lái)，主要依靠煤炭和天然氣發(fā)電。近期，天然氣價(jià)格的下降，推動(dòng)著燃煤電廠進(jìn)一步失去競(jìng)爭(zhēng)力。而可再生能源使得日本退煤速度加快。

2021年4月，日本宣布將在2030年之前將其溫室氣體排放量與2013年相比減少46％，進(jìn)一步強(qiáng)化了日本在《巴黎協(xié)定》下的減排承諾。日本政府去年決定，到2030年將關(guān)閉約100座效率低下的燃煤發(fā)電機(jī)組，首相菅義偉在2020年10月承諾日本將在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。去年12月，日本宣布提升海上風(fēng)電目標(biāo)，將在2030年實(shí)現(xiàn)10GW的裝機(jī)，2040年提升至30~45GW海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)。另外，去年底，日本發(fā)布“綠色成長(zhǎng)戰(zhàn)略”，宣布14個(gè)綠色路線圖， 以實(shí)現(xiàn)到2050年在日本實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的雄心，并且在綠色經(jīng)濟(jì)和投資方面能創(chuàng)造每年近2萬(wàn)億美元的增長(zhǎng)。該計(jì)劃的核心是取消汽油動(dòng)力汽車(chē)，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2035年實(shí)現(xiàn)零碳排放。

日本增強(qiáng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告目標(biāo)說(shuō)明頁(yè)
海上風(fēng)電發(fā)展路線圖

2020年12月15日通過(guò)的日本海上風(fēng)電發(fā)展新規(guī)劃

丸紅株式會(huì)社一直是日本乃至整個(gè)發(fā)展中國(guó)家最重要的燃煤電廠建設(shè)者之一，但公司于2018年9月發(fā)布了一項(xiàng)新政策，表示要進(jìn)一步遠(yuǎn)離煤炭項(xiàng)目，致力于加快對(duì)可再生能源的投資。2021年3月，丸紅發(fā)布關(guān)于氣候變化的長(zhǎng)期愿景：邁向凈零溫室氣體排放，旨在為解決全球氣候變化做出貢獻(xiàn)。丸紅將繼續(xù)擴(kuò)大其在可再生能源發(fā)電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)活動(dòng)，在全球范圍內(nèi)減少燃煤發(fā)電業(yè)務(wù)，并在歐洲等地開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電。
秋田縣正在實(shí)施的丸紅海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，正是日本第一個(gè)建成的海上風(fēng)電場(chǎng)。

丸紅海上風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃，預(yù)計(jì)140MW

4月28日，丸紅株式會(huì)社宣布秋田縣秋田港（Akita）和能代港（ Noshiro）海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的海上基礎(chǔ)安裝正式開(kāi)始。秋田海上風(fēng)電公司（AOW，Akita Offshore Wind Corporation）于2020年2月開(kāi)始項(xiàng)目的陸上部分建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2021年完成海上基礎(chǔ)的安裝工作。

丸紅宣布秋田海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的海上基礎(chǔ)安裝正式開(kāi)始

2022年4月開(kāi)始在兩個(gè)港口安裝33臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，目標(biāo)是在2022年開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

秋田港（Akita）安裝13臺(tái) 4.2MW風(fēng)機(jī)（效果圖）

Noshiro港安裝20 臺(tái) 4.2MW 風(fēng)機(jī)（效果圖）

目前丸紅在全球19個(gè)國(guó)家（包括日本）的電力項(xiàng)目中擁有股份，總凈容量約為12GW。擺脫煤炭，擁抱可再生能源，成為很多日本公司的未來(lái)戰(zhàn)略的重要組成部分。