世紀(jì)儲能網(wǎng)消息：4月1日晚間，孚能科技發(fā)布公告稱，公司研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)開發(fā)并驗證了能量密度達(dá)到330Wh/kg的下一代電動汽車電池。

孚能科技表示，該動力電池技術(shù)限制了硅材料充放電的巨大膨脹，并配合單壁碳納米管導(dǎo)電劑以及新型粘結(jié)劑等輔料，構(gòu)建穩(wěn)定電極體系。
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比現(xiàn)有石墨負(fù)極，330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負(fù)極面密度，提升產(chǎn)品的能量密度及充電安全性能，實現(xiàn)電池能量密度和循環(huán)性能雙提升。

同時，通過化學(xué)體系的配合，實現(xiàn)電池的高動力學(xué)表現(xiàn)，使電池在零下20°C溫度下仍能提供約90%的容量。該動力電池技術(shù)，具有高能量密度，并兼具長壽命和高動力學(xué)性能的優(yōu)勢，填補目前行業(yè)空白。

另外，該電池的高溫性能也表現(xiàn)優(yōu)異，高溫存儲和高溫循環(huán)性能均能高于行業(yè)水平。

截至目前，該項技術(shù)已通過公司內(nèi)部測試，后期將根據(jù)市場需求，申請通過中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心的新國標(biāo)GB38031-2020測試，預(yù)計測試周期約為3個月。測試后，即可銷售使用。

目前孚能科技的客戶包括北汽、嵐圖等，其中嵐圖下一臺新車將配備孚能科技的590電池標(biāo)準(zhǔn)模組，電芯能量密度超過275Wh/kg，雖然并不如此次全新的技術(shù)，但也是同行業(yè)領(lǐng)先水平。