3 月 30 日，在大連自貿(mào)片區(qū)（保稅區(qū)），管委會領(lǐng)導(dǎo)將氫燃料電池公交車鑰匙交予大連交運集團，我市首批 10 臺氫燃料電池公交車正式上線。這標(biāo)志著遼寧城市公共交通事業(yè)進入嶄新"氫能時代"，同時也標(biāo)志著我市氫能產(chǎn)業(yè)進入新的發(fā)展階段。同日，二十里堡環(huán)普綜合能源補給中心也在自貿(mào)片區(qū)舉行奠基儀式。


線路：氫燃料電池公交車投入兩條公交線路

自貿(mào)片區(qū)氫燃料電池公交車線路，是我市氫能產(chǎn)業(yè)成功開辟的首個細分行業(yè)應(yīng)用場景，10 臺氫燃料電池公交車承擔(dān)著兩條公交線路的日常運營任務(wù)，分別為大連自貿(mào)片區(qū)（保稅區(qū)）管委會至東風(fēng)日產(chǎn)、二十里至松樹溝（大連大學(xué)）。

大連交運集團安運資源數(shù)字平臺主任王鋒表示，氫燃料電池公交車具有加氫快、容量大、零排放、無污染、更純凈的特點，在長距離、重載、低溫運行等方面具備超過普通純電動車的趨勢。我市投放的這批氫燃料電池公交車排放為零，具有低溫運行更持久的特點。同時，車輛自重更輕，600 秒加氫更高效，一次加氫可運行 400 余公里，持續(xù)運行里程長。

"通過首批 10 臺氫燃料電池公交車的運營，我們將進一步跟蹤車輛的實際運營狀態(tài)，未來將氫燃料電池公交車陸續(xù)投入到其他線路上運營。"王鋒表示，大連交運集團將以此為契機，結(jié)合"數(shù)字交運"體系建設(shè)工作，依托"數(shù)字交運新能源車輛運維管理體系平臺"，對新能源車輛電氣和車載系統(tǒng)，進行"智能化管理"和"精細化運作"，同時進行氫能應(yīng)用數(shù)據(jù)采集、分析，為下一步氫能利用技術(shù)研發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用提供大數(shù)據(jù)支撐。

產(chǎn)業(yè)：建設(shè)配套補給中心大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)

記者了解到，在開通氫燃料電池公交線路的同時，東北地區(qū)首座"五位一體"盛港綜合能源補給中心，目前已投入使用，該中心由中石化北方能源公司與自貿(mào)片區(qū)合作建設(shè)，雙方還將開工建設(shè)環(huán)普綜合能源補給中心。
兩個補給中心將為氫燃料電池公交車運營提供加氫保障，并將發(fā)揮中石化專業(yè)優(yōu)勢，打造"氣、站、車"于一體的氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展模式，實現(xiàn)氫氣"制儲運加"全方位布局，共建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

2020 年，大連市委、市政府作出"大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)"的重大戰(zhàn)略決策，確立"以氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)為突破口，提前謀劃布局氫能產(chǎn)業(yè)"總體思路。自貿(mào)區(qū)（保稅區(qū)）依托二十里堡氫能產(chǎn)業(yè)園，培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈條式發(fā)展。
目前自貿(mào)區(qū)（保稅區(qū)）已經(jīng)與中石化等央企，東芝等國際知名企業(yè)，洺源科技等高新技術(shù)企業(yè)，中科院大連化物所、大連理工大學(xué)等高校和科研機構(gòu)合作，檢驗檢測集團氫能檢測中心、創(chuàng)為氫能汽車牽引電機等項目相繼落地，綠色能源綜合示范應(yīng)用、國際能源交易中心等項目加快推進，預(yù)計"十四五"期間實現(xiàn)氫能產(chǎn)值約 200 億元。