昔得蘭(Shetland)位于英國最北端,四面環(huán)海風(fēng)蘊(yùn)藏豐富海洋資源開發(fā)潛力,如今英國廠商通過“海洋能源”優(yōu)勢,在耶爾島最北端打造世界第一個(gè)以潮汐能供電的電動(dòng)汽車充電站。
潮汐能公司Nova Innovation的設(shè)備早已在昔得蘭島布盧默爾海峽(Bluemull Sound)服役5年,在2014年設(shè)備第一臺(tái)30kw潮汐能機(jī)組,并于2014年4月運(yùn)轉(zhuǎn)測試,兩年后再換成更大型的100kw渦輪機(jī),在2016年8月并網(wǎng),如今已在昔得蘭設(shè)置400kw潮汐能設(shè)備,而現(xiàn)在電力還會(huì)輸往岸上的電動(dòng)汽車充電站。
Nova Innovation已在庫利沃(Cullivoe)港口設(shè)置電動(dòng)汽車充電站,并由蘇格蘭政府運(yùn)營與經(jīng)營的蘇格蘭充電站(SinglePlace Scotland)運(yùn)營。Nova Innovation表示,每臺(tái)100 kW潮汐能能在一個(gè)小時(shí)內(nèi)為兩顆50 kWh特斯拉電池充電。
潮汐能主要是通過上下升降的海面、又或是潮汐水流的流動(dòng)獲得能量,而該海域則是每6小時(shí)循環(huán)一次,潮起與潮落的間距短暫,因此可在漲潮或退潮時(shí)存儲(chǔ)電力、平潮(slack tide)時(shí)發(fā)布穩(wěn)定電力,Nova Innovation還計(jì)劃在再增加兩臺(tái)機(jī)組,一旦6臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)并運(yùn)行,每年能為多達(dá)30,000輛電動(dòng)汽車充電。
其中蘇格蘭也是英國最早實(shí)施禁售燃油車的地區(qū),計(jì)劃在2032年開始禁售汽柴油自小客車與貨車,就算英國政府已經(jīng)將禁售令從2040年提前到2035年,蘇格蘭還是早一步到位。蘇格蘭公布目標(biāo)的同時(shí),也表示會(huì)推出一系列先導(dǎo)計(jì)劃,鼓勵(lì)改用電動(dòng)汽車,并加快部署充電網(wǎng)絡(luò)。
潮汐能公司Nova Innovation的設(shè)備早已在昔得蘭島布盧默爾海峽(Bluemull Sound)服役5年,在2014年設(shè)備第一臺(tái)30kw潮汐能機(jī)組,并于2014年4月運(yùn)轉(zhuǎn)測試,兩年后再換成更大型的100kw渦輪機(jī),在2016年8月并網(wǎng),如今已在昔得蘭設(shè)置400kw潮汐能設(shè)備,而現(xiàn)在電力還會(huì)輸往岸上的電動(dòng)汽車充電站。
Nova Innovation已在庫利沃(Cullivoe)港口設(shè)置電動(dòng)汽車充電站,并由蘇格蘭政府運(yùn)營與經(jīng)營的蘇格蘭充電站(SinglePlace Scotland)運(yùn)營。Nova Innovation表示,每臺(tái)100 kW潮汐能能在一個(gè)小時(shí)內(nèi)為兩顆50 kWh特斯拉電池充電。
潮汐能主要是通過上下升降的海面、又或是潮汐水流的流動(dòng)獲得能量,而該海域則是每6小時(shí)循環(huán)一次,潮起與潮落的間距短暫,因此可在漲潮或退潮時(shí)存儲(chǔ)電力、平潮(slack tide)時(shí)發(fā)布穩(wěn)定電力,Nova Innovation還計(jì)劃在再增加兩臺(tái)機(jī)組,一旦6臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)并運(yùn)行,每年能為多達(dá)30,000輛電動(dòng)汽車充電。
其中蘇格蘭也是英國最早實(shí)施禁售燃油車的地區(qū),計(jì)劃在2032年開始禁售汽柴油自小客車與貨車,就算英國政府已經(jīng)將禁售令從2040年提前到2035年,蘇格蘭還是早一步到位。蘇格蘭公布目標(biāo)的同時(shí),也表示會(huì)推出一系列先導(dǎo)計(jì)劃,鼓勵(lì)改用電動(dòng)汽車,并加快部署充電網(wǎng)絡(luò)。