大眾、戴姆勒、福特和寶馬合資成立的充電網(wǎng)絡初創(chuàng)公司Ionity正就大幅擴大其歐洲電動汽車充電網(wǎng)絡進行談判，以跟上歐洲電動汽車銷量增長的步伐。

這些汽車制造商正在考慮為Ionity提供額外資金，該公司自2017年以來一直在歐洲高速公路沿線建造快速充電站，效仿特斯拉的超級充電樁網(wǎng)絡。

去年，歐洲的電動汽車銷量增長了兩倍，這些公司擔心，充電站前排起的長隊可能會讓潛在的買家望而卻步。

Ionity及其股東正在討論制定未來的增長計劃，包括高速充電基礎設施的快速擴張。該公司首席執(zhí)行官Michael Hajesch表示：“正在考慮更多的投資機會。”

任何額外的資金都將支持Ionity開始把目標對準城市地區(qū)以及目前沒有Ionity的人流量較少的高速公路。

去年，歐洲超過中國，成為全球最大的電動汽車銷售地區(qū)，慷慨的激勵措施加上嚴厲的排放罰款威脅，提振了電動汽車銷量。隨著銷量的增長——僅大眾一家公司就計劃今年將電動汽車交付量增加一倍——汽車制造商也在游說歐盟和各國政府支持到2024年建設100萬個公共充電點，較去年的22.45萬個增加近3.5倍。