北京時(shí)間2月1日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受美國(guó)社交媒體Clubhouse訪談時(shí)表示，希望特斯拉每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛汽車。“我們正在努力盡快提高汽車產(chǎn)量。主要的限制因素是電池的生產(chǎn)。”

自動(dòng)駕駛方面，馬斯克表示自動(dòng)駕駛可以讓駕駛者在使用一周內(nèi)就產(chǎn)生一定的依賴，因?yàn)榕鋫淙詣?dòng)駕駛（FSD）軟件的汽車每周可以使用60個(gè)小時(shí)，而傳統(tǒng)汽車每周只能使用12個(gè)小時(shí)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，谷歌支持的Waymo、出行公司Uber等公司普遍采用雷達(dá)傳感器的解決方案，而特斯拉則主要依賴攝像頭的視覺(jué)解決方案。

對(duì)于是不是因?yàn)樘厮估豢春美走_(dá)技術(shù)，馬斯克表示對(duì)雷達(dá)技術(shù)沒(méi)有敵意，但他認(rèn)為在“現(xiàn)實(shí)世界”道路上行駛時(shí)必須解決視覺(jué)問(wèn)題。

對(duì)于其將來(lái)是否會(huì)創(chuàng)立一個(gè)新的公司，馬斯克開(kāi)玩笑式地表示，到目前為止他幾乎將全部精力用在特斯拉、Space X、The Boring Company和其他公司上。