夏天還沒有完全過去,電動車也仍處于自燃高發(fā)期。而且即使沒有充電或者正在行駛,電動車同樣會自燃起火。日前,有網(wǎng)友曝料顯示,福建一輛威馬EX5電動車,在路邊發(fā)生了自燃起火事件。涉事車輛疑似是當?shù)氐某鲎廛嚕嚿泶竺娣e過火,整車被嚴重損毀,暫未接到人員傷亡的報告。
據(jù)悉,事故發(fā)生在10月5日清晨,車輛處于停放狀態(tài),沒有進行任何充電操作。從現(xiàn)場照片來看,車輛的起火點位于車身尾部,并且火焰較為兇猛,噴射而出。
由于火勢發(fā)展的極快,車身的其它部位,也迅速被大火覆蓋。等到消防部門趕到后,車身已經(jīng)被完全燒毀,大火撲滅之后,車輛被燒成了一個鐵殼,整車成報廢狀態(tài)。
目前事故原因還不得而知,相關部門、涉事車主等方面也并未公布事故最新進展。對此,我們也將會保持關注。
據(jù)悉,當前市場在售的威馬EX5車型,有400公里、475公里、520公里三種續(xù)航里程,采用三元鋰電池動力電池組,容量最高為69kWh,在售車型的補貼后售價為14.68-19.88萬元。
據(jù)悉,事故發(fā)生在10月5日清晨,車輛處于停放狀態(tài),沒有進行任何充電操作。從現(xiàn)場照片來看,車輛的起火點位于車身尾部,并且火焰較為兇猛,噴射而出。
由于火勢發(fā)展的極快,車身的其它部位,也迅速被大火覆蓋。等到消防部門趕到后,車身已經(jīng)被完全燒毀,大火撲滅之后,車輛被燒成了一個鐵殼,整車成報廢狀態(tài)。
目前事故原因還不得而知,相關部門、涉事車主等方面也并未公布事故最新進展。對此,我們也將會保持關注。
據(jù)悉,當前市場在售的威馬EX5車型,有400公里、475公里、520公里三種續(xù)航里程,采用三元鋰電池動力電池組,容量最高為69kWh,在售車型的補貼后售價為14.68-19.88萬元。