近期,新能源+儲(chǔ)能已經(jīng)近期行業(yè)媒體關(guān)注熱點(diǎn),首先我們看看儲(chǔ)能發(fā)展的艱難歷程,國(guó)家一直積極支持和鼓勵(lì):
2016年,國(guó)家能源局首次發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(發(fā)改能源〔2016〕2619號(hào))就提出了開(kāi)展可再生能源領(lǐng)域儲(chǔ)能示范應(yīng)用,全面協(xié)調(diào)推進(jìn)光伏風(fēng)電開(kāi)發(fā),開(kāi)展綜合能源服務(wù)。先后國(guó)家發(fā)改委,能源局多次發(fā)文提出要解決儲(chǔ)能問(wèn)題,到2020年9月,已有17省出臺(tái)相關(guān)政策支持儲(chǔ)能電站參與輔助服務(wù),已有超過(guò)10省市出臺(tái)政策要求新建可再生能源配置10%以上的儲(chǔ)能。
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“球哥看風(fēng)”ID:colorballwind2020 作者:李彩球)
為什么儲(chǔ)能這么積極支持一直發(fā)展不了,原因很多,其中最深層次的原因在于儲(chǔ)能目前的建設(shè)成本和投資回報(bào)不確定性。作為企業(yè)投資必須有回報(bào),尤其是央企,國(guó)企,投資決策責(zé)任終身制,誰(shuí)也不愿意去冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。因此,近幾年來(lái),全國(guó)幾百萬(wàn)千瓦時(shí)的儲(chǔ)能項(xiàng)目建成投產(chǎn)的不足10%。
問(wèn)題是不是就一直這么擱置,也不是,直到近期政策逐步明朗:
8月27日,國(guó)家能源局下發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委 國(guó)家能源局下發(fā)關(guān)于開(kāi)展“風(fēng)光水火儲(chǔ)一體化”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”(征求意見(jiàn)稿)指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確指出,“風(fēng)光水火儲(chǔ)一體化”側(cè)重于電源基地開(kāi)發(fā),需因地制宜采取多能源品種發(fā)電互相補(bǔ)充,并適度增加一定比例儲(chǔ)能,積極探索“風(fēng)光儲(chǔ) 一體化”,因地制宜開(kāi)展“風(fēng)光水儲(chǔ)一體化”,穩(wěn)妥推進(jìn)“風(fēng)光火儲(chǔ)一體化”。“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”側(cè)重于圍繞負(fù)荷需求開(kāi)展,通過(guò)優(yōu)化整合本地電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)資源要素,以儲(chǔ)能等先進(jìn)技術(shù)和體制機(jī)制創(chuàng)新為支撐,實(shí)現(xiàn)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)的深度協(xié)同。
9月4日,國(guó)家能源局華中監(jiān)管局關(guān)于印發(fā)《華中區(qū)域并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》和《華中區(qū)域發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行管理實(shí)施細(xì)則》的通知,“兩個(gè)細(xì)則”將于2020年11月1日正式實(shí)施。意見(jiàn)有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)值得關(guān)注:
明確將風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站、生物質(zhì)電站和儲(chǔ)能電站納入實(shí)施范圍;
是增加輔助服務(wù)補(bǔ)償品種;全面提高輔助服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
兩則文件給給行業(yè)暴露了幾個(gè)政策方向:
儲(chǔ)能在未來(lái)將和電源,電網(wǎng)同等重要,同步發(fā)展,意味著未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)空間巨大;
儲(chǔ)能和電源,電網(wǎng)一樣,納入電網(wǎng)管理范圍,它不是一種商品,而是一種服務(wù),而且是必不可少的服務(wù),根據(jù)華中監(jiān)管局的兩個(gè)細(xì)則來(lái)看,服務(wù)將擺在突出重要位置,而且服務(wù)有償,并逐步提高服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
儲(chǔ)能本身不是電源,它不能創(chuàng)造電源,只是電源側(cè)和用電側(cè)的一個(gè)中間服務(wù)商,華中能監(jiān)局已經(jīng)明確儲(chǔ)能是一種服務(wù)。這就不由得我想起了我們的滴滴快車(chē)和OFO共享單車(chē),這兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融下的共享服務(wù)商品??梢院?jiǎn)單模擬一下商業(yè)模式:一側(cè)是乘客(相當(dāng)于用電側(cè)),一側(cè)是滴滴快車(chē)車(chē)主(相當(dāng)于儲(chǔ)能投資商),中間是滴滴快車(chē)平臺(tái)(相當(dāng)于電網(wǎng)),乘客付費(fèi),滴滴車(chē)主提供汽車(chē)和用車(chē)服務(wù),滴滴快車(chē)收取服務(wù)費(fèi)。由此我們可以類(lèi)比:一側(cè)是電網(wǎng)支付服務(wù)費(fèi)(實(shí)際是最終是用電側(cè)支付),一側(cè)是儲(chǔ)能企業(yè)收取服務(wù)費(fèi),中間儲(chǔ)能投資企業(yè)投資儲(chǔ)能電站獲得輔助服務(wù)費(fèi)。按照互聯(lián)網(wǎng)金融的商業(yè)模式,儲(chǔ)能的未來(lái)發(fā)展正好滿足這兩個(gè)條件:1,有足夠的服務(wù)市場(chǎng)需求:國(guó)家已經(jīng)把儲(chǔ)能與源網(wǎng)一體化,不存在市場(chǎng)問(wèn)題;2,有服務(wù)政策:儲(chǔ)能服務(wù)已經(jīng)納入電網(wǎng)管控,并且服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)將增加。
我們?nèi)绻捎没ヂ?lián)網(wǎng)思維,既然儲(chǔ)能這個(gè)服務(wù)是市場(chǎng)需要,而且量大,為什么不把它作為一種互聯(lián)網(wǎng)金融下的商品進(jìn)行投資呢。當(dāng)然,我們說(shuō)的儲(chǔ)能不限于電化學(xué)儲(chǔ)能,還有抽水蓄能等其他儲(chǔ)能服務(wù)衍生品。本來(lái)火電調(diào)峰機(jī)組也算是一種調(diào)峰服務(wù),長(zhǎng)期來(lái)看,火電調(diào)峰機(jī)組的發(fā)展難度很大,這就意味著現(xiàn)有的調(diào)峰任務(wù)可能會(huì)逐步落到電化學(xué)儲(chǔ)能,抽水蓄能等儲(chǔ)能商品上來(lái)。
從電源存量來(lái)看:特高壓需要的調(diào)峰機(jī)組任務(wù)可以由儲(chǔ)能電站來(lái)完成(三北區(qū)域),現(xiàn)有部分區(qū)域的新能源需要逐步補(bǔ)充儲(chǔ)能;
從電源增量來(lái)看:未來(lái)風(fēng)光新能源的發(fā)展空間巨大,按照10%-20%的儲(chǔ)能配套,到2035-2050年,風(fēng)光新能源的增量都在10-20億千萬(wàn)以上,其儲(chǔ)能電站的市場(chǎng)巨大。
從儲(chǔ)能服務(wù)容量來(lái)看:中國(guó)工業(yè)化程度的發(fā)展來(lái)看,工業(yè)化程度越高,意味著用電負(fù)荷的峰谷差將會(huì)越來(lái)越大(工業(yè)是用電大戶,占比越高,用量越大,工廠企業(yè)的上下班將會(huì)產(chǎn)生更加大的負(fù)荷峰谷差),儲(chǔ)能服務(wù)的市場(chǎng)任務(wù)也會(huì)越來(lái)越頻,服務(wù)的市場(chǎng)容量也會(huì)越來(lái)越大。
基于上面三個(gè)發(fā)展,儲(chǔ)能的發(fā)展我們可以設(shè)想:由專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)業(yè)基金來(lái)投資儲(chǔ)能,類(lèi)似于孫正義投資當(dāng)年的阿里巴巴,避免了國(guó)企央企直接投資的收益門(mén)檻和操作禁忌,由于投資儲(chǔ)能是投資服務(wù),投資的目的占領(lǐng)市場(chǎng),把控渠道,著眼于未來(lái)的金融風(fēng)險(xiǎn)收益,并不是從產(chǎn)業(yè)的直接收益獲利。也就是說(shuō)今天你投資10億或者20億,并不是為了2-3年獲得多少的直接回報(bào),而是著眼于未來(lái)儲(chǔ)能服務(wù)行業(yè)的金融估值價(jià)值,從更大的金融資本市場(chǎng)獲得融資,儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展,投資獲得回報(bào)。
我想,利用互聯(lián)網(wǎng)金融的思維,我們就不用考慮今天我們的儲(chǔ)能是不是成本太高,而是在今天的儲(chǔ)能服務(wù)的政策利好條件下,大膽的去投資儲(chǔ)能,拓展儲(chǔ)能市場(chǎng),擴(kuò)大儲(chǔ)能的應(yīng)用,解決電源,電網(wǎng)難題,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的技術(shù)進(jìn)步,成本進(jìn)一步降低,更大范圍的使用儲(chǔ)能服務(wù)。
2016年,國(guó)家能源局首次發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(發(fā)改能源〔2016〕2619號(hào))就提出了開(kāi)展可再生能源領(lǐng)域儲(chǔ)能示范應(yīng)用,全面協(xié)調(diào)推進(jìn)光伏風(fēng)電開(kāi)發(fā),開(kāi)展綜合能源服務(wù)。先后國(guó)家發(fā)改委,能源局多次發(fā)文提出要解決儲(chǔ)能問(wèn)題,到2020年9月,已有17省出臺(tái)相關(guān)政策支持儲(chǔ)能電站參與輔助服務(wù),已有超過(guò)10省市出臺(tái)政策要求新建可再生能源配置10%以上的儲(chǔ)能。
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“球哥看風(fēng)”ID:colorballwind2020 作者:李彩球)
為什么儲(chǔ)能這么積極支持一直發(fā)展不了,原因很多,其中最深層次的原因在于儲(chǔ)能目前的建設(shè)成本和投資回報(bào)不確定性。作為企業(yè)投資必須有回報(bào),尤其是央企,國(guó)企,投資決策責(zé)任終身制,誰(shuí)也不愿意去冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。因此,近幾年來(lái),全國(guó)幾百萬(wàn)千瓦時(shí)的儲(chǔ)能項(xiàng)目建成投產(chǎn)的不足10%。
問(wèn)題是不是就一直這么擱置,也不是,直到近期政策逐步明朗:
8月27日,國(guó)家能源局下發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委 國(guó)家能源局下發(fā)關(guān)于開(kāi)展“風(fēng)光水火儲(chǔ)一體化”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”(征求意見(jiàn)稿)指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確指出,“風(fēng)光水火儲(chǔ)一體化”側(cè)重于電源基地開(kāi)發(fā),需因地制宜采取多能源品種發(fā)電互相補(bǔ)充,并適度增加一定比例儲(chǔ)能,積極探索“風(fēng)光儲(chǔ) 一體化”,因地制宜開(kāi)展“風(fēng)光水儲(chǔ)一體化”,穩(wěn)妥推進(jìn)“風(fēng)光火儲(chǔ)一體化”。“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”側(cè)重于圍繞負(fù)荷需求開(kāi)展,通過(guò)優(yōu)化整合本地電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)資源要素,以儲(chǔ)能等先進(jìn)技術(shù)和體制機(jī)制創(chuàng)新為支撐,實(shí)現(xiàn)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)的深度協(xié)同。
9月4日,國(guó)家能源局華中監(jiān)管局關(guān)于印發(fā)《華中區(qū)域并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》和《華中區(qū)域發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行管理實(shí)施細(xì)則》的通知,“兩個(gè)細(xì)則”將于2020年11月1日正式實(shí)施。意見(jiàn)有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)值得關(guān)注:
明確將風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站、生物質(zhì)電站和儲(chǔ)能電站納入實(shí)施范圍;
是增加輔助服務(wù)補(bǔ)償品種;全面提高輔助服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
兩則文件給給行業(yè)暴露了幾個(gè)政策方向:
儲(chǔ)能在未來(lái)將和電源,電網(wǎng)同等重要,同步發(fā)展,意味著未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)空間巨大;
儲(chǔ)能和電源,電網(wǎng)一樣,納入電網(wǎng)管理范圍,它不是一種商品,而是一種服務(wù),而且是必不可少的服務(wù),根據(jù)華中監(jiān)管局的兩個(gè)細(xì)則來(lái)看,服務(wù)將擺在突出重要位置,而且服務(wù)有償,并逐步提高服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
儲(chǔ)能本身不是電源,它不能創(chuàng)造電源,只是電源側(cè)和用電側(cè)的一個(gè)中間服務(wù)商,華中能監(jiān)局已經(jīng)明確儲(chǔ)能是一種服務(wù)。這就不由得我想起了我們的滴滴快車(chē)和OFO共享單車(chē),這兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融下的共享服務(wù)商品??梢院?jiǎn)單模擬一下商業(yè)模式:一側(cè)是乘客(相當(dāng)于用電側(cè)),一側(cè)是滴滴快車(chē)車(chē)主(相當(dāng)于儲(chǔ)能投資商),中間是滴滴快車(chē)平臺(tái)(相當(dāng)于電網(wǎng)),乘客付費(fèi),滴滴車(chē)主提供汽車(chē)和用車(chē)服務(wù),滴滴快車(chē)收取服務(wù)費(fèi)。由此我們可以類(lèi)比:一側(cè)是電網(wǎng)支付服務(wù)費(fèi)(實(shí)際是最終是用電側(cè)支付),一側(cè)是儲(chǔ)能企業(yè)收取服務(wù)費(fèi),中間儲(chǔ)能投資企業(yè)投資儲(chǔ)能電站獲得輔助服務(wù)費(fèi)。按照互聯(lián)網(wǎng)金融的商業(yè)模式,儲(chǔ)能的未來(lái)發(fā)展正好滿足這兩個(gè)條件:1,有足夠的服務(wù)市場(chǎng)需求:國(guó)家已經(jīng)把儲(chǔ)能與源網(wǎng)一體化,不存在市場(chǎng)問(wèn)題;2,有服務(wù)政策:儲(chǔ)能服務(wù)已經(jīng)納入電網(wǎng)管控,并且服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)將增加。
我們?nèi)绻捎没ヂ?lián)網(wǎng)思維,既然儲(chǔ)能這個(gè)服務(wù)是市場(chǎng)需要,而且量大,為什么不把它作為一種互聯(lián)網(wǎng)金融下的商品進(jìn)行投資呢。當(dāng)然,我們說(shuō)的儲(chǔ)能不限于電化學(xué)儲(chǔ)能,還有抽水蓄能等其他儲(chǔ)能服務(wù)衍生品。本來(lái)火電調(diào)峰機(jī)組也算是一種調(diào)峰服務(wù),長(zhǎng)期來(lái)看,火電調(diào)峰機(jī)組的發(fā)展難度很大,這就意味著現(xiàn)有的調(diào)峰任務(wù)可能會(huì)逐步落到電化學(xué)儲(chǔ)能,抽水蓄能等儲(chǔ)能商品上來(lái)。
從電源存量來(lái)看:特高壓需要的調(diào)峰機(jī)組任務(wù)可以由儲(chǔ)能電站來(lái)完成(三北區(qū)域),現(xiàn)有部分區(qū)域的新能源需要逐步補(bǔ)充儲(chǔ)能;
從電源增量來(lái)看:未來(lái)風(fēng)光新能源的發(fā)展空間巨大,按照10%-20%的儲(chǔ)能配套,到2035-2050年,風(fēng)光新能源的增量都在10-20億千萬(wàn)以上,其儲(chǔ)能電站的市場(chǎng)巨大。
從儲(chǔ)能服務(wù)容量來(lái)看:中國(guó)工業(yè)化程度的發(fā)展來(lái)看,工業(yè)化程度越高,意味著用電負(fù)荷的峰谷差將會(huì)越來(lái)越大(工業(yè)是用電大戶,占比越高,用量越大,工廠企業(yè)的上下班將會(huì)產(chǎn)生更加大的負(fù)荷峰谷差),儲(chǔ)能服務(wù)的市場(chǎng)任務(wù)也會(huì)越來(lái)越頻,服務(wù)的市場(chǎng)容量也會(huì)越來(lái)越大。
基于上面三個(gè)發(fā)展,儲(chǔ)能的發(fā)展我們可以設(shè)想:由專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)業(yè)基金來(lái)投資儲(chǔ)能,類(lèi)似于孫正義投資當(dāng)年的阿里巴巴,避免了國(guó)企央企直接投資的收益門(mén)檻和操作禁忌,由于投資儲(chǔ)能是投資服務(wù),投資的目的占領(lǐng)市場(chǎng),把控渠道,著眼于未來(lái)的金融風(fēng)險(xiǎn)收益,并不是從產(chǎn)業(yè)的直接收益獲利。也就是說(shuō)今天你投資10億或者20億,并不是為了2-3年獲得多少的直接回報(bào),而是著眼于未來(lái)儲(chǔ)能服務(wù)行業(yè)的金融估值價(jià)值,從更大的金融資本市場(chǎng)獲得融資,儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展,投資獲得回報(bào)。
我想,利用互聯(lián)網(wǎng)金融的思維,我們就不用考慮今天我們的儲(chǔ)能是不是成本太高,而是在今天的儲(chǔ)能服務(wù)的政策利好條件下,大膽的去投資儲(chǔ)能,拓展儲(chǔ)能市場(chǎng),擴(kuò)大儲(chǔ)能的應(yīng)用,解決電源,電網(wǎng)難題,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的技術(shù)進(jìn)步,成本進(jìn)一步降低,更大范圍的使用儲(chǔ)能服務(wù)。