8月10日消息，“氫能汽車第一股”億華通登陸科創(chuàng)板，上市首日高開239%。

據(jù)悉，億華通首次公開發(fā)行不超過17，630，523股A股，占發(fā)行后總股本的25.01%，發(fā)行價格76.65元，發(fā)行后總股本為7050萬股。募集資金計劃投向燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地建設(shè)二期工程和面向冬奧的燃料電池發(fā)動機研發(fā)等項目。

公開資料顯示，億華通始終專注于氫燃料電池發(fā)動機研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，致力于成為國際領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動機供應(yīng)商。其具備自主核心知識產(chǎn)權(quán)，率先實現(xiàn)了發(fā)動機系統(tǒng)及燃料電池電堆的批量國產(chǎn)化。目前公司已形成142項發(fā)明專利、92項實用新型專利、81項軟件著作權(quán)，主導(dǎo)和參與制訂了30項現(xiàn)行和即將實施的燃料電池國家標準，報告期內(nèi)累計完成了8項燃料電池領(lǐng)域國家課題，是我國燃料電池領(lǐng)域極少數(shù)具有自主核心知識產(chǎn)權(quán)并實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機及電堆批量化生產(chǎn)的企業(yè)之一。

與此同時，億華通及下屬公司神力科技曾先后承擔多項國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）項目、科技部國家重點研發(fā)計劃項目以及北京市科委、上海市科委項目等燃料電池領(lǐng)域重大專項課題，歷經(jīng)了中國燃料電池產(chǎn)業(yè)從技術(shù)研發(fā)為主向示范運營和產(chǎn)業(yè)化推進的重要轉(zhuǎn)變。

目前，億華通與國內(nèi)知名的商用車企業(yè)宇通客車、北汽福田、中通客車、申龍客車以及吉利商用車等建立了深入的合作關(guān)系，搭載億華通發(fā)動機系統(tǒng)的燃料電池客車先后在北京、張家口、鄭州、上海、蘇州、成都等地上線運營。2019年度，億華通共計實現(xiàn)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)銷售498套，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入54，941.29萬元，在國內(nèi)率先開啟了氫燃料電池發(fā)動機批量商業(yè)化的進程。

值得一提的是，億華通的持續(xù)性發(fā)展也受到了政策層面的加持，我國政府長期以來對新能源汽車技術(shù)研發(fā)給予了高度重視和大力支持，自21 世紀初即開始規(guī)劃氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將燃料電池汽車納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，并不斷推進相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

近年來，我國政府又相繼發(fā)布了《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策措施，引導(dǎo)并鼓勵發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)。

億華通在路演時表示，此次登陸資本市場將是億華通發(fā)展歷史上的一次重要跨越，相信借助資本市場的力量，公司的市場占有率、資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入規(guī)模等將得到進一步提高，公司將具備更強的競爭力和盈利能力，開啟發(fā)展億華通的新征程。