北京時(shí)間7月23日，特斯拉發(fā)布了2020年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第二季度營(yíng)收為60.36億美元，凈利潤(rùn)為1.29億美元，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1.04億美元，特斯拉實(shí)現(xiàn)了首次連續(xù)4個(gè)季度的錄得盈利。盤(pán)后，特斯拉股價(jià)漲幅超過(guò)7%。

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股東信中，特斯拉透露了第二季度盈利的主要原因：

1、由于員工補(bǔ)償費(fèi)用的暫時(shí)減少而導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)成本的降低。

2、監(jiān)管信貸收入（賣積分）的連續(xù)增長(zhǎng)，這項(xiàng)收入高達(dá)4.28億美元。

3、完全自動(dòng)駕駛（FSD）功能發(fā)布帶來(lái)的收益。

此外特斯拉財(cái)報(bào)還有一些其他信息：

1、第二季度自由現(xiàn)金流4.18億美元。

2、第二季度現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物86.15億美元。

3、第二季度汽車毛利率25.4%。

4、生產(chǎn)新車：Model S/X合計(jì)6326輛、Model 3/Y合計(jì)75946輛，共計(jì)82272輛。

5、交付新車：Model S/X合計(jì)10614輛、Model 3/Y合計(jì)80277輛，共計(jì)90891輛。

6、全球超級(jí)充電站數(shù)量達(dá)到2035座，超級(jí)充電樁18100個(gè)。

7、目前產(chǎn)能：美國(guó)弗里蒙特超級(jí)工廠9萬(wàn)輛Model S/X、40萬(wàn)輛Model 3/Y（2020年會(huì)提升至50萬(wàn)輛），上海超級(jí)工廠20萬(wàn)輛Model 3。

8、工廠矩陣：從財(cái)報(bào)看，上海工廠暫無(wú)其他車型生產(chǎn)計(jì)劃，柏林工廠和上海工廠的設(shè)計(jì)一樣，都是生產(chǎn)Model 3/Y。美國(guó)的新工廠（德克薩斯州奧斯汀市）會(huì)生產(chǎn)Model Y和Cybertruck。Semi也是暫定在美國(guó)生產(chǎn)，但暫無(wú)指定工廠。Roadster應(yīng)該會(huì)在加利福尼亞州生產(chǎn)，預(yù)計(jì)12-18個(gè)月內(nèi)開(kāi)始量產(chǎn)。

9、從交付第一輛Model S至今，已經(jīng)超過(guò)8年了，但特斯拉仍在為2012款的Model S做OTA軟件升級(jí)。

10、上海超級(jí)工廠的Model Y車間

從財(cái)報(bào)信息看，國(guó)產(chǎn)Model Y的首批交付時(shí)間仍是2021年初。