韓國鋰離子電池制造商SKI計劃于今年夏天開工建設(shè)在美國喬治亞州的第二家工廠，第一家工廠已經(jīng)在建。

首家工廠于2019年三月開工建設(shè)，目前美國仍籠罩在疫情陰影之下，而喬治亞州州長Brian P. Kemp上周一剛宣布SKI位于杰克遜縣的第二家工廠將于今年7月開工建設(shè)，希望成為第一個實現(xiàn)“重新開放”的州。這受到了其他各州的抨擊。該工廠預(yù)計以生產(chǎn)動力電池為主，SKI還提供電池的不間斷電源(UPS)行業(yè)服務(wù)應(yīng)用,如數(shù)據(jù)中心,以及提供高能量密度鋰離子電池為可再生能源存儲和智能電網(wǎng)的應(yīng)用程序。

根據(jù)Kemp的公告稱，這家韓國公司將在格魯吉亞投資16.7億美元，兩家工廠將創(chuàng)造約2,000個就業(yè)崗位，SKI的網(wǎng)站顯示，員工總數(shù)將增加一倍。母公司SK集團目前共有員工約6500人，該集團還涉足石油生產(chǎn)和煉油、潤滑油、化工、電子和信息技術(shù)材料等行業(yè)。

“當(dāng)全球社會面臨挑戰(zhàn)的時候，SK innovation相信繼續(xù)進行戰(zhàn)略投資來推動經(jīng)濟增長和有意義的變革是很重要的。”有了這筆投資，SKI的電池業(yè)務(wù)不僅將對格魯吉亞當(dāng)?shù)亟?jīng)濟做出重大貢獻，還將對美國電動汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈和生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展做出重大貢獻，”SKI首席執(zhí)行官金俊表示。

SK Innovation與現(xiàn)代汽車(Hyundai)、戴姆勒(Daimler)以及中國國有汽車和機械制造商北汽集團(BAIC Group)等汽車制造商結(jié)成了合作伙伴關(guān)系，計劃在歐洲、美國和亞洲新建71GW的電池產(chǎn)能。這兩家位于喬治亞州的工廠計劃于2023年完工，屆時將具備年產(chǎn)31萬塊電動汽車電池的能力。這兩家位于喬治亞州的工廠都將位于杰克遜縣的Commerce 85商業(yè)園區(qū)。

4月29日，當(dāng)?shù)匦侣剻C構(gòu)BusinessKorea的一篇報道稱，SKI董事會在前一天的一次會議上批準(zhǔn)了建造第二家電動汽車電池廠的計劃。該報告稱，第二家工廠將需要約7.27億美元的投資，預(yù)計生產(chǎn)能力將達到11.7億千瓦時，而杰克遜縣第一家工廠的預(yù)計年生產(chǎn)能力為9.8億千瓦時。

根據(jù)SK集團的官網(wǎng)顯示，該公司已計劃在現(xiàn)有的80億美元資產(chǎn)基礎(chǔ)上再投資100億美元。除了喬治亞州生產(chǎn)設(shè)施,SKI還計劃投資一系列跨產(chǎn)業(yè)技術(shù)和應(yīng)用。從包括加州的5 g和人工智能在內(nèi)的內(nèi)存解決方案和高科技應(yīng)用圖像傳感器，到位于弗吉尼亞州一個子公司的移動高清視頻直播技術(shù)環(huán)境，以及新澤西州的一個以“追求突破與中樞神經(jīng)系統(tǒng)障礙”生命科學(xué)部門。