總部位于荷蘭的電動汽車市場和投資研究公司EVBoosters與分析公司Venture IQ合作發(fā)布公告稱，2019年全球240家電動汽車公司累計籌集資金最高預(yù)計達(dá)到170億美元。

該信息是通過季度電子刊物e-Mobility Funding Report發(fā)布的，該報告顯示了電動汽車生態(tài)系統(tǒng)中幾乎所有的全球融資和收購活動。報告中透露，基于164條可追蹤的交易，總共籌集了119億美元，每筆交易的平均價值為7200萬美元。另外76家公司未透露任何財務(wù)細(xì)節(jié)?；谶@些數(shù)字，電動汽車市場專家預(yù)計，所有與電動汽車相關(guān)的公司在2019年總共籌集了150億-170億美元。

其中，一季度，全球電動汽車公司累計籌資19億美元，涉及交易22筆，未披露交易7筆；第二季度籌資45億美元，涉及交易29筆，未披露交易13筆；第三季度籌資27億美元，涉及交易45筆，未披露交易18筆；第四季度籌資28億美元，涉及交易68筆，未披露交易38筆。

2019年第四季度，與前三個季度一樣，籌集資金最多的行業(yè)再次是電動汽車制造商行業(yè)。2019年最活躍的規(guī)模增長無疑是Rivian，總計募集了29億美元，預(yù)計生產(chǎn)將于2020年晚些時候開始，到2021年交付。亞馬遜就是其大客戶之一，后者基于Rivian平臺訂購了100,000輛送貨車。

另一個重復(fù)出現(xiàn)的名字是電動踏板車租賃公司Bird。在第四季度，它又籌集了2.75億美元。第四季度的后起之秀是Sono Motors。公司的目標(biāo)（負(fù)擔(dān)得起的和可持續(xù)的）與投資者的目標(biāo)（快速增長和利潤最大化）相沖突。為了解決這種情況，Sono Motors轉(zhuǎn)換為眾籌模式，使用預(yù)訂持有人的押金作為公司資本。1月份，眾籌活動結(jié)束，超越了5000萬歐元的目標(biāo)。

EVBoosters的創(chuàng)始人Paul Jan Jacobs預(yù)計，到2020年，全世界的電動汽車公司將籌集超過200億美元的資金。