全球頂級(jí)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商時(shí)代新能源在這里安家落戶；全球新能源汽車銷售冠軍比亞迪緊隨而來；泰豐先行、青海鑫東達(dá)等一批國內(nèi)知名企業(yè)相繼入駐；總投資24億元、年產(chǎn)40000噸的青海諾德新材料有限公司動(dòng)力電池用電解銅箔項(xiàng)目一期投產(chǎn)……

從正負(fù)極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料到儲(chǔ)能及動(dòng)力電池，新能源汽車應(yīng)用的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈，正在向這里加速聚集。

根據(jù)省委省政府部署，西寧市委市政府確定，至2025年，我市把西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)打造成為資源高效集約利用、產(chǎn)業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)基地，工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元！

一條清晰的千億元鋰產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展路線圖正全景展現(xiàn)，無數(shù)耀眼的“青海造”正在冉冉升起。

從無到有因鋰相聚打造全產(chǎn)業(yè)鏈

是什么吸引了行業(yè)翹楚？答案不言而喻：鋰電。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，青海鹽湖的鋰資源占全球鋰儲(chǔ)量的60%以上，我國80%的鋰資源集中在青海……作為我國的“鋰資源大省”，青海發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)可謂“天時(shí)、地利、人和”。

從上世紀(jì)70年代鋰電池概念的提出，到上世紀(jì)90年代進(jìn)入市場(chǎng)，如今，鋰電池已經(jīng)被應(yīng)用到方方面面，改變了人們的生活。

當(dāng)全球的“果粉”們?yōu)樾驴頸Phone手機(jī)瘋狂的時(shí)候，很多人不知道，他們手中iPhone手機(jī)里鋰電池的正極材料有可能就是“青海造”；許多宇通客車、比亞迪公交車也都有一顆“青海鋰心”，它們的誕生地就在西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)。

作為我省打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)的重要承載地，南川工業(yè)園區(qū)不斷強(qiáng)化實(shí)施“產(chǎn)業(yè)鏈招商”，泰豐先行、比亞迪、時(shí)代新能源、青海諾德等鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)的正極材料、負(fù)極材料、隔膜等生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)落地，中下游產(chǎn)業(yè)也是熱火朝天。

記者走進(jìn)青海時(shí)代新能源科技有限公司的生產(chǎn)車間，伴隨著轟鳴的機(jī)器聲，一個(gè)個(gè)電芯被機(jī)械手安裝上鋁殼后，向流水線下游滾動(dòng)，經(jīng)過工作人員的檢驗(yàn)、貼標(biāo)后裝箱……

“我們生產(chǎn)鋁殼電芯所需要的主要原材料來自同在南川工業(yè)園區(qū)的青海泰豐先行鋰能科技有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰、青海鑫東達(dá)精密科技有限公司的鋁殼，而泰豐先行的原材料來自800公里外的鹽湖。”青海時(shí)代新能源科技有限公司運(yùn)營總監(jiān)武志強(qiáng)說，在這里，他們是鋰電產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，與泰豐先行、青海諾德、青海鑫東達(dá)等企業(yè)打造和完善了我省新能源電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)于加快完成新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)布局具有重要的戰(zhàn)略意義。

依托我省豐富的鹽湖資源，從鹽湖鋰鹽的提取，到動(dòng)力及儲(chǔ)能電池材料的制造；從電池單體及系統(tǒng)集成，到動(dòng)力和儲(chǔ)能電池在電動(dòng)汽車及智能電網(wǎng)中的應(yīng)用，西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正在著力打造新能源電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。目前已形成正負(fù)極材料—隔膜—動(dòng)力電池(儲(chǔ)能電池)相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，引進(jìn)比亞迪鋰電池、北捷新材料等12家正極材料生產(chǎn)、電池生產(chǎn)及配套企業(yè)。

從大到強(qiáng)青海“鋰”想正在實(shí)現(xiàn)

透過比亞迪西寧動(dòng)力電池工廠生產(chǎn)車間的玻璃窗，一個(gè)個(gè)正、負(fù)極片與隔膜，經(jīng)過卷繞變成極芯，在隨后的生產(chǎn)線上，它們經(jīng)過裝配，電池水分烘烤，注液等流程后，變成新能源汽車的“心臟”——動(dòng)力電池，整個(gè)過程只有2秒。

據(jù)青海比亞迪鋰電池有限公司總經(jīng)理尹小強(qiáng)介紹，比亞迪西寧動(dòng)力電池工廠采用的是比亞迪全球首創(chuàng)的第六代動(dòng)力電池生產(chǎn)線，整個(gè)生產(chǎn)過程，不僅由近百個(gè)機(jī)器人、MES信息化系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)以及多功能無人搬運(yùn)車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的自動(dòng)化和信息化，且能夠?qū)⑷詣?dòng)生產(chǎn)線的硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，使得工廠在智能化、自動(dòng)化和信息化方面達(dá)到全球頂尖水平，生產(chǎn)效率領(lǐng)先行業(yè)5年以上。

無論是國內(nèi)首創(chuàng)的微孔銅箔，還是填補(bǔ)空白的5億平方米電池隔膜；無論是擁有強(qiáng)大科研實(shí)力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還是經(jīng)驗(yàn)十足的基層一線職工……都在為青海“鋰”想貢獻(xiàn)力量，由開發(fā)區(qū)一條條有形道路連接起的企業(yè)、項(xiàng)目、科研中心、服務(wù)機(jī)構(gòu)等，在無形中集聚出鋰電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的廣闊天地。

一個(gè)個(gè)領(lǐng)軍人物，一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)專利，一單單世界級(jí)的訂單。從簡單的城市電動(dòng)公交車，到奧運(yùn)會(huì)純電動(dòng)大巴的供應(yīng)，再到世界級(jí)電車企業(yè)的聯(lián)手。在不知不覺間，青海“鋰”已經(jīng)遍布各地，青海“鋰”正在為人類的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

近年來，青海圍繞鋰電產(chǎn)業(yè)3個(gè)發(fā)展方向，搭建創(chuàng)新平臺(tái)，組織實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目，在鹽湖鹵水提鋰方面，主要攻克工業(yè)級(jí)和電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；在鋰電池方面，解決鐵鋰、三元正極材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，為電動(dòng)汽車和大規(guī)模儲(chǔ)能電站提供技術(shù)支撐；在鋰化工方面，通過氫氧化鋰、高純氯化鋰技術(shù)攻關(guān)，為金屬鋰及鋰6、鋰7等工業(yè)制備提供支撐。

據(jù)悉，今后，開發(fā)區(qū)將逐步形成由動(dòng)力電池配套企業(yè)、電動(dòng)汽車制造企業(yè)和終端市場(chǎng)三個(gè)環(huán)節(jié)共同組成的以鋰離子電池為中心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，成為全國乃至世界具有重要影響的鋰電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。

未來讓更多鋰產(chǎn)業(yè)烙上“青海印”

在未來力爭實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)正極材料11.5萬噸、隔膜10億平方米，成為全球獨(dú)家三元、磷酸鐵鋰綜合性正極材料生產(chǎn)企業(yè)……在這個(gè)“萬類霜天競自由”的世界里，泰豐先行正在憑借自己的努力，在百舸爭流中奮勇前行。

“基于擁有鋰資源優(yōu)勢(shì)，擁有新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以想象，未來，或有更多的鋰‘出生證’為‘青海系’。 ”青海泰豐先行鋰能科技有限公司集團(tuán)供應(yīng)鏈總監(jiān)朱曉蒙說。

大項(xiàng)目支撐、集群化發(fā)展、園區(qū)化承載。今后，西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)圍繞千億鋰電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，加快推進(jìn)比亞迪12GWh鋰電生產(chǎn)線、動(dòng)力鋰電池PACK生產(chǎn)線、泰豐先行2萬噸鋰電三元正極材料、5萬噸磷酸鐵鋰、北捷新材料4.5億平方米隔膜、諾德新材料1萬噸電子銅箔等一批投資強(qiáng)度大、技術(shù)含量高、產(chǎn)值效益好的項(xiàng)目盡快落地，加快建設(shè)，促進(jìn)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展。

站在未來發(fā)展的制高點(diǎn)上，青海將繼續(xù)向千億元鋰產(chǎn)業(yè)基地奔跑，以“鋰鏈”為核心競爭力，叩響鋰資源產(chǎn)業(yè)富集的大門，讓越來越多的鋰產(chǎn)業(yè)烙上“青海印”……